1973年イギリスグランプリ

1973年イギリスグランプリは、1973年のF1世界選手権第9戦として、1973年7月14日にシルバーストン・サーキットで行われた。

 1973年イギリスグランプリ

レース詳細
日程	1973年シーズン第9戦
決勝開催日	7月14日
開催地	シルバーストン・サーキット イギリス、ノーサンプトンシャー
コース長	4.711km
レース距離	59周（315.597km）
決勝日天候	曇り
ポールポジション
ドライバー	ロニー・ピーターソン
タイム	1:16.3
ファステストラップ
ドライバー	ジェームス・ハント
タイム	1:18.6（50周）
決勝順位
優勝	ピーター・レブソン 1:29'18.5
2位	ロニー・ピーターソン
3位	デニス・ハルム

マクラーレンのピーター・レブソンがF1初優勝を記録した。

多重事故・赤旗中断

レース開始後1周目の最終コーナー、“ウッドコートコーナー”でジョディー・シェクター（マクラーレン）がデニス・ハルムを追い越そうとしてスピンし、外壁にぶつかりコースに跳ね返され、コースをふさぐ格好となった^[1]。そこに後続のマシンが次々と追突していったため、赤旗が提示され30分間レースが中断された。このような激しい事故にもかかわらず、ドライバーの被害はアンドレア・デ・アダミッチが両足骨折の重傷を負ったのみだった^[1][2]。レースの赤旗中断はF1世界選手権では初めてだった^[3]。

30分後にレースは再開されたが、スタート直後に事故を起こしたジャッキー・オリバー^[1]、シェクターと事故に巻き込まれた7台を含む計9台のマシンが参加できず、残った19台で再スタートした。

予選結果

^[4]

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	2	ロニー・ピーターソン	ロータス・フォード	1:16.3
2	7	デニス・ハルム	マクラーレン・フォード	1:16.5	+ 0.2
3	8	ピーター・レブソン	マクラーレン・フォード	1:16.5	+ 0.2
4	5	ジャッキー・スチュワート	ティレル フォード	1:16.7	+ 0.4
5	1	エマーソン・フィッティパルディ	ロータス・フォード	1:16.7	+ 0.4
6	30	ジョディー・シェクター	マクラーレン・フォード	1:16.9	+ 0.6
7	6	フランソワ・セベール	ティレル・フォード	1:17.3	+ 1.0
8	10	カルロス・ロイテマン	ブラバム フォード	1:17.4	+ 1.1
9	21	ニキ・ラウダ	BRM	1:17.4	+ 1.1
10	19	クレイ・レガツォーニ	BRM	1:17.5	+ 1.2
11	27	ジェームス・ハント	マーチ・フォード	1:17.6	+ 1.3
12	23	マイク・ヘイルウッド	サーティース・フォード	1:18.0	+ 1.7
13	11	ウィルソン・フィッティパルディ	ブラバム・フォード	1:18.1	+ 1.8
14	31	ヨッヘン・マス	サーティース・フォード	1:18.3	+ 2.0
15	24	カルロス・パーチェ	サーティース・フォード	1:18.3	+ 2.0
16	18	デビッド・パーレイ	マーチ・フォード	1:18.4	+ 2.1
17	20	ジャン＝ピエール・ベルトワーズ	BRM	1:18.4	+ 2.1
18	25	ハウデン・ガンレイ	イソ・マールボロ・フォード	1:18.6	+ 2.3
19	3	ジャッキー・イクス	フェラーリ	1:18.9	+ 2.6
20	9	アンドレア・デ・アダミッチ	ブラバム・フォード	1:19.1	+ 2.8
21	28	リッキー・フォン・オペル	エンサイン・フォード	1:19.2	+ 2.9
22	14	ロジャー・ウィリアムソン	マーチ・フォード	1:19.5	+ 3.2
23	29	ジョン・ワトソン	ブラバム・フォード	1:20.1	+ 3.8
24	15	マイク・ボイトラー	マーチ・フォード	1:20.1	+ 3.8
25	16	ジョージ・フォルマー	シャドウ・フォード	1:20.3	+ 4.0
26	17	ジャッキー・オリバー	シャドウ・フォード	1:20.3	+ 4.0
27	12	グラハム・ヒル	シャドウ・フォード	1:20.5	+ 4.2
28	26	グラハム・マクレー	イソ・マールボロ・フォード	1:20.8	+ 4.5
29	22	クリス・エイモン	テクノ	1:21.0	+ 4.7

決勝結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム	グリッド	ポイント
1	8	ピーター・レブソン	マクラーレン・フォード	67	1:29:18.5	3	9
2	2	ロニー・ピーターソン	ロータス・フォード	67	+ 2.8	1	6
3	7	デニス・ハルム	マクラーレン・フォード	67	+ 3.0	2	4
4	27	ジェームス・ハント	マーチ・フォード	67	+ 3.4	11	3
5	6	フランソワ・セベール	ティレル・フォード	67	+ 36.6	7	2
6	10	カルロス・ロイテマン	ブラバム・フォード	67	+ 44.7	8	1
7	19	クレイ・レガツォーニ	BRM	67	+ 1:11.7	10
8	3	ジャッキー・イクス	フェラーリ	67	+ 1:17.4	19
9	25	ハウデン・ガンレイ	イソ・マールボロ・フォード	66	+ 1 Lap	18
10	5	ジャッキー・スチュワート	ティレル・フォード	66	+ 1 Lap	4
11	15	マイク・ボイトラー	マーチ・フォード	65	+ 2 Lap	24
12	21	ニキ・ラウダ	BRM	63	+ 4 Lap	9
13	28	リッキー・フォン・オペル	エンサイン・フォード	61	+ 6 Lap	21
Ret	11	ウィルソン・フィッティパルディ	ブラバム・フォード	44	オイル漏れ	13
Ret	1	エマーソン・フィッティパルディ	ロータス・フォード	36	トランスミッション	5
Ret	29	ジョン・ワトソン	ブラバム・フォード	36	燃料システム	23
Ret	12	グラハム・ヒル	シャドウ・フォード	24	シャシー	27
Ret	22	クリス・エイモン	テクノ	6	燃料システム	29
Ret	18	グラハム・マクレー	イソ・マールボロ・フォード	0	スロットル	28
Ret	30	ジョディー・シェクター	マクラーレン・フォード	0	アクシデント	6
Ret	23	マイク・ヘイルウッド	サーティース・フォード	0	アクシデント	12
Ret	31	ヨッヘン・マス	サーティース・フォード	0	アクシデント	14
Ret	24	カルロス・パーチェ	サーティース・フォード	0	アクシデント	15
Ret	20	ジャン＝ピエール・ベルトワーズ	BRM	0	アクシデント	17
Ret	9	アンドレア・デ・アダミッチ	ブラバム・フォード	0	アクシデント	20
Ret	14	ロジャー・ウィリアムソン	マーチ・フォード	0	アクシデント	22
Ret	16	ジョージ・フォルマー	シャドウ・フォード	0	アクシデント	25
Ret	17	ジャッキー・オリバー	シャドウ・フォード	0	アクシデント	26
DNS	18	デビッド・パーレイ	マーチ・フォード		アクシデント	16

• ラップリーダー：ロニー・ピーターソン（1 - 38周）→ピーター・レブソン（39 - 67周）

第9戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ジャッキー・スチュワート 42 2 エマーソン・フィッティパルディ 41 3 フランソワ・セベール 33 4 ロニー・ピーターソン 25 5 デニス・ハルム 23

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 ロータス・フォード 58 (62) 2 ティレル・フォード 53 (57) 3 マクラーレン・フォード 35 1 4 ブラバム・フォード 12 1 5 フェラーリ 12

• 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。チャンピオンシップには前半8戦中ベスト7戦、後半8戦中ベスト7戦がカウントされる。ポイントはチャンピオンシップにカウントされるポイント、括弧内は総獲得ポイント。