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2011年のスーパースポーツ世界選手権
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2011年のスーパースポーツ世界選手権は、F.I.M.が主催するスーパースポーツ世界選手権の第13回目のシーズン。2月27日のフィリップ・アイランド・サーキットで開幕、10月16日のアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェで閉幕し、全12戦でタイトルが争われた。本シリーズはスーパーバイク世界選手権のサポートシリーズとしてミラー・モータースポーツパークを除く全戦が併催された。
| 2011年のスーパースポーツ世界選手権 | |||
| 前年: | 2010 | 翌年: | 2012 | 
前年度チャンピオンのケナン・ソフォーグルはMoto2に転向、ユージーン・ラバティとジョアン・ラスコーツはスーパーバイク世界選手権に転向したため、2011年シーズンはニューカマーが多数見られることとなった。
2011年の開催スケジュールと勝者
要約
視点
FIMによる暫定スケジュールは2010年10月7日に、開催が確認された11ラウンドに加え、2つのラウンドが発表された[1]。2010年5月にキャラミに代わってモーターランド・アラゴンが開催地として発表された[2]。一方、ドニントン・パークでのレースがヨーロッパラウンドとして再び開催されることとなった[3]。イモラは2010年11月に第13戦として開催されることが確認された[4]。しかしながら、ミラー・モータースポーツ・パークは最終的にカレンダー落ちした。
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| ラウンド | 開催国 | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | 優勝チーム | レポート | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  オーストラリア | フィリップ・アイランド・サーキット | 2月27日 |  デヴィッド・サローム |  ファビアン・フォレ |  ルカ・スカッサ | ヤマハ・パーキンゴー・チーム | Report | 
| 2 |  イギリス | ドニントン・パーク | 3月27日 |  ルカ・スカッサ |  サム・ロウズ |  ルカ・スカッサ | ヤマハ・パーキンゴー・チーム | Report | 
| 3 |  オランダ | TTサーキット・アッセン | 4月17日 |  ルカ・スカッサ |  ルカ・スカッサ |  チャズ・ディヴィス | ヤマハ・パーキンゴー・チーム | Report | 
| 4 |  イタリア | モンツァ・サーキット | 5月8日 |  チャズ・ディヴィス |  チャズ・ディヴィス |  チャズ・ディヴィス | ヤマハ・パーキンゴー・チーム | Report | 
| 5 |  サンマリノ | ミサノ・サーキット | 6月12日 |  サム・ロウズ |  ファビアン・フォレ |  ブロック・パークス | カワサキ・モトカードドットコム | Report | 
| 6 |  スペイン | モーターランド・アラゴン | 6月19日 |  ブロック・パークス |  サム・ロウズ |  チャズ・ディヴィス | ヤマハ・パーキンゴー・チーム | Report | 
| 7 |  チェコ | ブルノ・サーキット | 7月10日 |  ファビアン・フォレ |  ジーノ・レア |  ジーノ・レア | ステップ・レーシングチーム | Report | 
| 8 |  イギリス | シルバーストン・サーキット | 7月31日 |  デヴィッド・サローム |  ロビン・ハームス |  チャズ・ディヴィス | ヤマハ・パーキンゴー・チーム | Report | 
| 9 |  ドイツ | ニュルブルクリンク | 9月4日 |  ファビアン・フォレ |  ジェームズ・エリソン |  チャズ・ディヴィス | ヤマハ・パーキンゴー・チーム | Report | 
| 10 |  イタリア | イモラ・サーキット | 9月25日 |  ブロック・パークス |  ファビアン・フォレ |  ファビアン・フォレ | Hannspree テン・ケート・ホンダ | Report | 
| 11 |  フランス | マニクール・サーキット | 10月2日 |  ブロック・パークス |  マッシモ・ロッコリ |  ルカ・スカッサ | ヤマハ・パーキンゴー・チーム | Report | 
| 12 |  ポルトガル | アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ | 10月16日 |  デヴィッド・サローム |  ジェームズ・エリソン |  チャズ・ディヴィス | ヤマハ・パーキンゴー・チーム | Report | 
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| 順位 | マニファクチャラー | AUS  | EUR  | NED  | ITA  | SMR  | SPA  | CZE  | GBR  | GER  | ITA  | FRA  | POR  | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ヤマハ | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 3 | 1 | 1 | 17 | 1 | 1 | 251 | 
| 2 |  ホンダ | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 230 | 
| 3 |  カワサキ | 2 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 3 | 2 | 197 | 
| 4 |  トライアンフ | 10 | 15 | 14 | 11 | 19 | 14 | 11 | 14 | 15 | 10 | 10 | 18 | 36 | 
| 順位 | マニファクチャラー | AUS  | EUR  | NED  | ITA  | SMR  | SPA  | CZE  | GBR  | GER  | ITA  | FRA  | POR  | ポイント | 
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