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2016年のインディカー・シリーズ

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2016年のベライゾン・インディカー・シリーズ (2016 Verizon IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの21年目のシーズンとなる。第100回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ6戦目として5月29日に開催された。スコット・ディクソンおよびシボレーがディフェンディングチャンピオンとしてシリーズに臨んだ。

2016年のインディカー・シリーズ
前年: 2015 翌年: 2017

サイモン・パジェノがドライバーズタイトルを獲得し、シボレーは前年に引き続いてマニファクチャラーズタイトルを獲得した。パジェノはダリオ・フランキッティ2011年にタイトルを獲得して以来のヨーロッパ出身ドライバーであった。

参戦チーム・ドライバー

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開催スケジュール

要約
視点

2016年の開催スケジュールは2015年10月27日に発表された[31]

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  オーバル
  市街地コース
  ロード

カレンダーの変更

  • グランプリ・オブ・ボストンの開催は2015年5月末に発表された。レースはレイバー・デイの週末、2016年9月4日に予定されていた。計画された市街地コースはシーポート地区を拠点としていた。2016年4月29日、レースはキャンセルされたと報じられた[34]
  • セントピーターズバーグは3月11日~13日にかけて開催される[35]
  • 開幕戦はエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2月に開催されると噂されていたが、2017年シーズンまで遅れる可能性が高い[36]
  • ノラ・モータースポーツ・パークミルウォーキー・マイルは2015年のイベント直後に経済的問題が生じたため、2016年シーズンは開催されない[36]オートクラブ・スピードウェイも2016年のカレンダーから外された。このためインディカー・トリプルクラウンは行われない[36]
  • トロントは2016年シーズン、当初開催されていた7月の日程で行われる。また、週末の1戦として開催される。
  • 2015年8月8日、ロード・アメリカの復帰が発表された。レースは2016年6月26日に行われる[37]
  • インディカーは2016年にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで再び行われることが発表された[38]
  • IndyCarの首脳はゲートウェイ・モータースポーツ・パークへの復帰の可能性を模索している。同コースはチームのテスト走行とエアロパーツのテストに使用される。
  • テキサス・モーター・スピードウェイは2016年6月11日にレースが開催されることを確認した[39]
  • IndyCarは2016年にポコノ・レースウェイに復帰する予定である。日程は8月21日に確定している[40]
  • マーク・マイルズとのインタビューで、彼はアイオワ・スピードウェイで7月10日にレースが開催されると語った[31]
  • IndyCarは11月2日のプレスリリースで、フェニックス・インターナショナル・レースウェイで2月26日-27日に2日間のプロモーション・テストが行われると発表した。これはシリーズが再び1マイル・オーバルでのレースを行う準備として開催される[41]。2月のフェニックスのプロモーターテストは、典型的なレースの週末スケジュールと組み合わせて使用されていない唯一のテストである。その他のプロモーターのテスト日程は、セント・ピーターズバーグ:3月11日、バーバー・モータースポーツ・パーク:4月22日、インディアナポリス・モータースピードウェイ(ロードコース):5月12日、ロード・アメリカ:6月24日、ミッドオハイオ・スポーツカーコース:7月29日、ソノマ・レースウェイ:9月16日となる。
  • IndyCarのCEO、マーク・マイルズはインタビューで、レイバー・デイに開催されるボストンのレースの変更に取り組んでおり、ゲートウェイ・モータースポーツ・パークワトキンズ・グレン・インターナショナルが変更地と見なされていると語った[42]。2016年5月13日、IndyCarはボストンに代わってワトキンズ・グレンでレースが開催されると発表した[43]
  • ファイアストン600は6月11日の7:45 p.m. (CDT) に予定されていたが、午後に雨が降ったため延期された。レースは更に71周目の時点で雨のため中断し、残りは8月27日まで延期された。残りの248周は72周目からスタートした[33]
  • ポコノ・レースウェイでのABCサプライ500は3:09 PM (EST) に開始する予定であったが、雨のため月曜日の12:00 PM (EST) まで延期され、グリーンフラッグは12:09 PM (EST) に振られた。同レースは2011年のサンパウロ・インディ300以来の月曜開催となり、月曜スタートとしては2010年のホンダ・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ以来となる。
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レース結果

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ポイントランキング

ドライバー

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  • 少なくとも1周のラップをリードしたドライバーには1ポイントが与えられる。レース中に最多ラップリードを記録したドライバーには追加で2ポイントが与えられる。
  • インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターは1ポイントが与えられる。
  • エンジンが最低走行距離に達する前に交換された場合、10ポイントを失う。
  • ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、ポールポジション数、予選2位回数と比較されていく。

マニファクチャラー

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  • 各マニファクチャラーの予選/決勝上位3名がポイントを獲得するが、4つの割り当てエンジンのいずれかを使用している場合該当する。
  • 最多ラップリードを記録した場合、2ポイントがマニファクチャラーに与えられる。
  • インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターのマニファクチャラーに1ポイントが与えられる。
  • 各マニファクチャラーはエンジンが2500マイルに達するごとに10ポイントを獲得する。達する前にエンジンを交換した場合、あるいは部品交換を必要とする大きな修理を行った場合、20ポイントを失う。
  • ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、ポールポジション数、予選2位回数と比較されていく。
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脚註

  1. 8月13日、デイリーはポコノのレースで、8月6日に事故死したブライアン・クロウソンを追悼して88番のゼッケンを使用すると発表した。クロウソンはインディカーでの最後のレースとなった2016年のインディ500で88番を使用していた。
  2. チームはデイル・コイン・レーシングの支援を受ける。
  3. チームはKVSHレーシングの支援を受ける。
  4. セントピーターズバーグのレースでパワーがポールを獲得した後、内耳炎のため出場を取りやめ、代わりに出場した。

関連項目

  • 2016年のインディライツ

参照

外部リンク

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