2021年トルコグランプリ

2021年トルコグランプリ（英: 2021 Turkish Grand Prix）は、2021年のF1世界選手権第16戦として、2021年10月10日にイスタンブール・パークで開催された。

 2021年トルコグランプリ

レース詳細
日程	2021年シーズン第16戦
決勝開催日	10月10日
開催地	イスタンブール・パーク トルコ イスタンブール
コース長	5.338km
レース距離	58周(309.396km)
決勝日天候	曇りのち雨
ポールポジション
ドライバー	バルテリ・ボッタス
タイム	1:22.998
ファステストラップ
ドライバー	バルテリ・ボッタス
タイム	1:30.432（58周目）
決勝順位
優勝	バルテリ・ボッタス
2位	マックス・フェルスタッペン
3位	セルジオ・ペレス

正式名称は「Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021」^[1]。

背景

レース前のチャンピオンシップ順位

ドライバーズタイトルは前戦で優勝したルイス・ハミルトンが首位に立っているが、PU交換のペナルティの影響を最小限に留めたマックス・フェルスタッペンが2ポイント差で2位につけている。コンストラクターズでは、ボッタスが5位、ペレスが9位だったことからメルセデスがさらに広げている^[2]。

タイヤ

本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C2、ミディアム（黄）：C3、ソフト（赤）：C4の中間の組み合わせ^[3]。

その他

• 10月6日 - レッドブル^{[注 1]}とアルファタウリ^{[注 2]}は、特別なカラーリングでトルコGPに参戦することを発表した^[4][5]。

エントリーリスト

レギュラーシートについては前戦ロシアGPから変更なし。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	コンストラクター	シャシー	パワーユニット
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワンチーム	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	W12Eパフォーマンス	M12Eパフォーマンス
	77	バルテリ・ボッタス
レッドブル・レーシング・ホンダ	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	RB16B	RA621H
	11	セルジオ・ペレス
マクラーレンF1チーム	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン	MCL35M	M12Eパフォーマンス
	4	ランド・ノリス
アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム	18	ランス・ストロール	アストンマーティン	AMR21	M12Eパフォーマンス
	5	セバスチャン・ベッテル
アルピーヌF1チーム	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ	A521	E-Tech 20B
	31	エステバン・オコン
スクーデリア・フェラーリ1	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	SF21	065/6
	55	カルロス・サインツ
スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ	22	角田裕毅	アルファタウリ	AT02	RA621H
	10	ピエール・ガスリー
アルファロメオ・レーシング・オーレン	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ	C41	065/6
	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ
ウラルカリ・ハースF1チーム	9	ニキータ・マゼピン	ハース	VF-21	065/6
	47	ミック・シューマッハ
ウィリアムズ・レーシング	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ	FW43B	M12Eパフォーマンス
	6	ニコラス・ラティフィ
ソース:[6]

• ^1 – トルコはEU加盟国ではないが、エントリーリストではミッションウィノウは削除されている^[7][8]。

フリー走行

FP1^[9]

10月8日 11:30 TRT(UTC+3)

トップはルイス・ハミルトン、0.425秒差で2位にマックス・フェルスタッペン、0.476秒差で3位にシャルル・ルクレールが続いた。ピエール・ガスリーは無線で再舗装したばかりの昨年と比べ、まるで別のコースと報告していた。

FP2^[10]

10月8日 15:00 TRT(UTC+3)

トップはルイス・ハミルトン、2番手にシャルル・ルクレール、3番手にバルテリ・ボッタスが続いた。4,5番手となったレッドブル陣営は、昨年の路面から大きく改善したことで持ち込んだセットアップが機能していないと説明している。

FP3^[11]

10月9日 12:00 TRT(UTC+3)

トップはピエール・ガスリー、2番手にマックス・フェルスタッペン、3番手にセルジオ・ペレスが続いた。初日トップだったメルセデス勢はPUのマイレージを抑えるためにいずれのドライバーも10周以下しか走行しなかった。

予選

10月9日 15:00 TRT(UTC+3)（文章の出典^[12]）

ポールはバルテリ・ボッタス、2番手にマックス・フェルスタッペン、3番手にシャルル・ルクレールとなった。Q3で最速タイムを刻んだのはルイス・ハミルトンだったが、4基目のICEの使用による10グリッド降格のペナルティにより、記録上のPPは前述の通りとなった。

予選結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:24.585	1:23.082	1:22.868	111
2	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:25.047	1:23.579	1:22.998	1
3	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	1:24.592	1:23.732	1:23.196	2
4	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:24.869	1:24.015	1:23.265	3
5	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	1:24.704	1:23.817	1:23.326	4
6	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	1:25.174	1:23.914	1:23.477	5
7	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ	1:24.963	1:23.961	1:23.706	6
8	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:25.138	1:24.642	1:23.954	7
9	16	ランス・ストロール	アストンマーティン-メルセデス	1:25.511	1:24.601	1:24.305	8
10	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ	1:25.409	1:24.054	1:24.368	9
11	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン-メルセデス	1:25.787	1:24.795		10
12	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:25.422	1:24.842		12
13	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	1:25.417	1:25.007		13
14	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	1:25.555	1:25.200		14
15	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:25.177	No Time		192
16	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	1:25.881			202
17	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:26.086			15
18	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	1:26.430			16
19	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	1:27.525			17
20	9	ニキータ・マゼピン	ハース-フェラーリ	1:28.449			18
107% time: 1:30.505
ソース:[13][14]

追記

• ^1 – ハミルトンは追加のICEを使用したため10グリッド降格^[15]。
• ^2 – サインツとリカルドは追加のパワーユニットを使用したため最後尾からのスタート^[15]。

決勝

10月10日 15:00 TRT(UTC+3)（文章の出典^[16]）

優勝はバルテリ・ボッタスで2020年ロシアグランプリ以来通算10勝目を挙げ、自身2度目のハットトリックも達成した。2番手にマックス・フェルスタッペン、3番手にセルジオ・ペレスとレッドブル勢が続いた。

雨がポツポツと降り続き路面は乾かず、溝が無くなり接地面が増えたインターミディエイトで走り続けるほうが速いという特殊な状況のレースだった。ウェット宣言下のレースではタイヤ交換義務がないため^[17]、エステバン・オコンは唯一ノーピットを成功させ10位で完走しポイントを獲得している。

レース結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	Grid	Pts.
1	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	58	1:30:41.001	1	26FL
2	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	58	+14.584	2	18
3	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ	58	+33.471	6	15
4	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	58	+37.814	3	12
5	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	58	+41.812	11	10
6	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	58	+44.292	4	8
7	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	58	+47.213	7	6
8	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	58	+51.526	19	4
9	18	ランス・ストロール	アストンマーティン-メルセデス	58	+82.018	8	2
10	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	57	+1 Lap	12	1
11	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	57	+1 Lap	16
12	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	57	+1 Lap	17
13	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	57	+1 Lap	20
14	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ	57	+1 Lap	9
15	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	57	+1 Lap	13
16	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	57	+1 Lap	5
17	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	57	+1 Lap	15
18	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン-メルセデス	57	+1 Lap	10
19	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	56	+2 Laps	14
20	9	ニキータ・マゼピン	ハース-フェラーリ	56	+2 Laps	18
ソース:[18][19]

追記

• ^FL - ファステストラップの1点を含む

達成された主な記録

• F1史上12回目の全車完走。
• ハットトリック｜バルテリ・ボッタス（通算2度目）

第16戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 1 マックス・フェルスタッペン 262.5 1 2 ルイス・ハミルトン 256.5 3 バルテリ・ボッタス 177 4 ランド・ノリス 145 5 セルジオ・ペレス 135 ソース:[20]

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 433.5 2 レッドブル-ホンダ 397.5 3 マクラーレン-メルセデス 240 4 フェラーリ 232.5 5 アルピーヌ 104 ソース:[20]

DHLファステストラップアワード 順位 ドライバー 獲得数 1 マックス・フェルスタッペン 4 2 ルイス・ハミルトン 4 3 バルテリ・ボッタス 3 4 セルジオ・ペレス 1 5 ピエール・ガスリー 1 ソース:[21]

• 注：いずれもトップ5まで掲載。
• 注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。