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2022年のインディカー・シリーズ

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2022年のNTT・インディカー・シリーズ (2022 NTT IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの27年目のシーズンとなる。第106回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ6戦目として5月29日に開催された。

2022年のインディカー・シリーズ
前年: 2021 翌年: 2023

参戦チーム・ドライバー

要約
視点

以下のチームとドライバーが2022年シーズンを戦い、全チームがシャシーはユニバーサルエアロキットを装着したダラーラ・IR18、タイヤはファイアストンを使用する。

前年度チャンピオンのアレックス・パロウはカーナンバー「10」を継続して使用するため、2年連続でフル参戦ドライバーのカーナンバー「1」が不在[N 1]のシーズンとなる。

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 R :ルーキー・オブ・ザ・イヤーの対象。

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開催スケジュール

要約
視点

2021年9月19日に発表された。2022年シーズンの開催スケジュールは以下の通り[17]

さらに見る Rd., レース日程 ...

 O :オーバル  R :ロードコース  S :ストリート

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レース結果

さらに見る Rd., レース ...

ポイントランキング

  • ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、次に前戦でのフィニッシュ順位、その後、ランダムにドローする[18]

ドライバー

  • インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターは1ポイントが与えられる。インディ500の予選上位9名はポイントが与えられる。ポールポジションが9ポイント、以下降順となる。ダブルヘッダーのレースではそれぞれの予選グループにおけるポールシッターにそれぞれ1ポイントが与えられる
  • 少なくとも1レースラップをリードしたドライバーにはそれぞれ1ポイントが与えられる。最多ラップリードドライバーにはさらに2ポイントが与えられる。
  • エンジンが最低走行距離に達する前に交換された場合、10ポイントを失う。
さらに見る 順位, ドライバー ...
  • 第13戦 IMS・ギャラガーGPで、アレクサンダー・ロッシのマシンに規定違反があり20点減のペナルティが下された。

エントラント

さらに見る 順位, エントラント ...

マニュファクチャラー

  • 全てのマニファクチャラーポイント(予選ポイント、レース終了ポイント、レース勝利ボーナスポイントを含む)は、シーズンフル参戦ドライバーのみが獲得でき[19]、当初割り当てられたエンジンだけを使用している場合か、以前に使用したすべてのエンジンをマイレージアウトした場合にのみ獲得できる[20]。対象外車両はレースのフィニッシュポイントに使用されたフィニッシュオーダーから削除され[21]、ポールポジションや勝利した場合のボーナスポイントも獲得できない[22]
  • それぞれのレースにおいて、各マニファクチャラーの上位2名のドライバーがポイントを獲得できる。優勝マニファクチャラーは追加ポイントが5点付与される。
  • インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターのマニファクチャラーに1ポイントが与えられる。インディ500では土曜の予選の最速ドライバーに1ポイントが与えられ、日曜日のポールシッターには2ポイントが与えられる。
さらに見る 順位, マニュファクチャラー ...
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脚注

  1. カーナンバー「1」は前年度チャンピオン獲得チーム(チップ・ガナッシ・レーシング)に使用権があるが、チップ・ガナッシはそれをパロウには行使せず、インディ500にスポット参戦するトニー・カナーンがカーナンバー「1」を使用して出場する。

参照

外部リンク

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