トップQs
タイムライン
チャット
視点
2022年のインディカー・シリーズ
ウィキペディアから
Remove ads
2022年のNTT・インディカー・シリーズ (2022 NTT IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの27年目のシーズンとなる。第106回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ6戦目として5月29日に開催された。
![]() | 本記事に加筆をする際は出典を忘れないでください。 出典の提示時には記事名のほか配信元・閲覧日だけではなく配信日もお願いします。 当記述には、出典があり内容の検証性がとれるもののみ掲載しています。 |
2022年のインディカー・シリーズ | |||
前年: | 2021 | 翌年: | 2023 |
参戦チーム・ドライバー
要約
視点
以下のチームとドライバーが2022年シーズンを戦い、全チームがシャシーはユニバーサルエアロキットを装着したダラーラ・IR18、タイヤはファイアストンを使用する。
前年度チャンピオンのアレックス・パロウはカーナンバー「10」を継続して使用するため、2年連続でフル参戦ドライバーのカーナンバー「1」が不在[N 1]のシーズンとなる。
R :ルーキー・オブ・ザ・イヤーの対象。
Remove ads
開催スケジュール
要約
視点
2021年9月19日に発表された。2022年シーズンの開催スケジュールは以下の通り[17]。
O :オーバル R :ロードコース S :ストリート
Remove ads
レース結果
ポイントランキング
- ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、次に前戦でのフィニッシュ順位、その後、ランダムにドローする[18]。
ドライバー
- インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターは1ポイントが与えられる。インディ500の予選上位9名はポイントが与えられる。ポールポジションが9ポイント、以下降順となる。ダブルヘッダーのレースではそれぞれの予選グループにおけるポールシッターにそれぞれ1ポイントが与えられる
- 少なくとも1レースラップをリードしたドライバーにはそれぞれ1ポイントが与えられる。最多ラップリードドライバーにはさらに2ポイントが与えられる。
- エンジンが最低走行距離に達する前に交換された場合、10ポイントを失う。
- 第13戦 IMS・ギャラガーGPで、アレクサンダー・ロッシのマシンに規定違反があり20点減のペナルティが下された。
エントラント
マニュファクチャラー
- 全てのマニファクチャラーポイント(予選ポイント、レース終了ポイント、レース勝利ボーナスポイントを含む)は、シーズンフル参戦ドライバーのみが獲得でき[19]、当初割り当てられたエンジンだけを使用している場合か、以前に使用したすべてのエンジンをマイレージアウトした場合にのみ獲得できる[20]。対象外車両はレースのフィニッシュポイントに使用されたフィニッシュオーダーから削除され[21]、ポールポジションや勝利した場合のボーナスポイントも獲得できない[22]。
- それぞれのレースにおいて、各マニファクチャラーの上位2名のドライバーがポイントを獲得できる。優勝マニファクチャラーは追加ポイントが5点付与される。
- インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターのマニファクチャラーに1ポイントが与えられる。インディ500では土曜の予選の最速ドライバーに1ポイントが与えられ、日曜日のポールシッターには2ポイントが与えられる。
Remove ads
脚注
- カーナンバー「1」は前年度チャンピオン獲得チーム(チップ・ガナッシ・レーシング)に使用権があるが、チップ・ガナッシはそれをパロウには行使せず、インディ500にスポット参戦するトニー・カナーンがカーナンバー「1」を使用して出場する。
参照
外部リンク
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads