3番街-149丁目駅

3番街-149丁目駅（3ばんがい-149ちょうめえき、英語: Third Avenue–149th Street）はニューヨーク市地下鉄IRTホワイト・プレーンズ・ロード線の駅である。ブロンクス区ザ・ハブとモット・ヘイヴンに跨がる東149丁目と3番街、メルローズ・アベニュー、ウィリス・アベニューの交差点に位置し、2系統が終日、5系統が深夜を除く終日停車する。駅は2017年に700万人以上の乗客が利用しており、ニューヨーク市地下鉄全体では52番目、ブロンクス区内の駅に限ると161丁目-ヤンキー・スタジアム駅に次ぎ2番目に乗客数が多い駅となっている^[1]。

3番街-149丁目駅 3 Avenue–149 Street ニューヨーク市地下鉄駅
列車から見るホーム柱と壁の駅名標
駅情報
住所	East 149th Street, Third, Willis & Melrose Avenues Bronx, NY 10455
区	ブロンクス区
地区	ザ・ハブ, モット・ヘイヴン
座標	北緯40.816099度 西経73.917676度 / 40.816099; -73.917676
ディビジョン	Aディビジョン（IRT）
路線	IRTホワイト・プレーンズ・ロード線
運行系統	2  (終日)    5  (深夜を除く終日)
接続	ニューヨーク市バス: Bx2, Bx4, Bx4A, Bx15, Bx19, Bx21, Bx41, Bx41 SBS
構造	地下駅
ホーム数	相対式ホーム 2面
線路数	2線
その他の情報
開業日	1905年7月10日 (120年前) (1905-07-10)
バリアフリー設備
旧駅名/名称	3番街駅 3 Avenue
利用状況
乗客数 (2017)	7,458,222[1]人 2%
順位	52位（425駅中）
次の停車駅
北側の隣駅	東180丁目駅 (急行): 5  ジャクソン・アベニュー駅 (各停): 2  5
南側の隣駅	149丁目-グランド・コンコース駅: 2  5
北側の隣駅	東180丁目駅 (急行): 5  シンプソン・ストリート駅 (各停): 2  5
南側の隣駅	135丁目駅 (レノックス線経由): 2  125丁目駅 (レキシントン線経由): 5
停車案内表 マーク 説明 深夜を除く終日停車 終日停車（混雑方向でラッシュ時以外） 終日停車 ラッシュ時に混雑方向のみ停車

歴史

配線図
凡例
至 東180丁目駅 至 ジャクソン・アベニュー駅 至 グランド・コンコース駅

駅入口の階段

1905年7月10日のジャクソン・アベニュー駅 - 149丁目-グランド・コンコース駅間の延伸開業と共に3番街駅 (Third Avenue) として開業した。当駅と1887年に開業していたIRT3番街線149丁目駅（英語版）との間を無料で乗り換えることができた^[2][3]。3番街線とホワイト・プレーンズ・ロード線という2つの高速輸送鉄道の駅ができ付近を走っていた路面電車のターミナルにもなり、商業開発が進んだことから20世紀初頭に駅の位置する交差点は"ザ・ハブ"という名前になった^[3][4][5][6]。

1973年にIRT3番街線が廃止されたあとも^[7][8]、IRT3番街線の代替路線となったBx55バスとの間で紙を利用することで無料で乗り換えができた^{[9][10][11][12]}。また、この駅はメトロカード対応の自動改札機をテストとして最初に導入した駅の1つである^[11]。

1981年にMTAは、地下鉄で最も老朽化した69駅の中に当駅をあげた^[13]。

駅構造

G	地上階	出入口
P ホーム階	相対式ホーム、右側ドアが開く
	南行線	← フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（149丁目-グランド・コンコース駅） ← 平日：フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（149丁目-グランド・コンコース駅） ← 週末：ボウリング・グリーン駅行き（149丁目-グランド・コンコース駅）
	北行線	→ ウェイクフィールド-241丁目駅行き（ジャクソン・アベニュー駅） → → 深夜帯以外：イーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅行き（夕ラッシュ時：東180丁目駅、それ以外：ジャクソン・アベニュー駅） → → 夕ラッシュ時：ネレイド・アベニュー駅行き（東180丁目駅） →
	相対式ホーム、右側ドアが開く

駅は相対式ホーム2面と線路2線を有した2面2線の地下駅で、改札内でのホーム間連絡通路は設置されていない。近年駅は改装され両ホームにそれぞれ地上へ接続するエレベーターが設置されADAに準拠するようになった。

駅には1996年にホセ・オルテガにより製作されたアートワーク『Una Raza, Un Mundo, Universo (One Race, One World, One Universe)』が設置されている。これは4つのモザイクアートからなっており、改札口付近のホームに飾られている^[14]。また、改装前はホーム壁面にテレコッタの「3」と書かれた板があったが、現在はニューヨーク交通博物館に保存されている1つを除いて全て撤去されている。

駅の北側（地理的には東側）では線路は地上へ上がり高架線となりジャクソン・アベニュー駅に入る。この地下線から高架線へとなる部分にはかつて3番街線とホワイト・プレーンズ・ロード線間の連絡線があり、現在もその跡を見ることができる^[15]。また、急行線は東180丁目駅まで停車しない。駅間距離は3.4マイル（5.5キロメートル）で7駅通過しており、同じく7駅通過しているIND8番街線125丁目駅 - 59丁目-コロンバス・サークル駅間の急行線3.5マイル（5.6キロメートル）に次いでニューヨーク市地下鉄内で2番目に長い急行停車駅間距離となっている。

出口

改札口はホームと同じ階にあり、閉鎖されたホーム間連絡通路もある。また、改札口にはバス乗換ブースがあり、IRT3番街線の代替バスであるBx55バスに乗車する場合はこのブースで無料連絡用の紙を貰ってバスへ乗り換えることになっていた。しかし、1997年7月にメトロカードが導入され、自動的に無料連絡が可能となったためこのブースは閉鎖された^[16]。

地上へは両ホームともに3つの階段と1機のエレベーターが接続している。北行ホーム側からは東149丁目と3番街、メルローズ・アベニュー、ウィリス・アベニューの交差点南西に階段1つとエレベーター1機、同交差点南東に階段2つが接続しており、南行ホーム側からは同交差点北西に階段1つとエレベーター1機、同交差点北側に階段2つが接続している^[17][18]。

駅周辺

• アルフレッド・E・スミス・キャリア技術教育高等学校^[17]
• ブロンクス・オペラハウス^[17]
• ニューロシェル大学^[17]
• パターソン・ハウス^[17]
• サウス・ブロンクス教育キャンパス、かつてはサウス・ブロンクス高等学校^[17]