LST-9 (戦車揚陸艦)

LST-9 (USS LST-9)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍及びイギリス海軍が運用したLST-1級戦車揚陸艦である。

LST-9
基本情報
建造所	ドラヴォ・コーポレーション
運用者	アメリカ海軍  イギリス海軍
級名	LST-1級戦車揚陸艦
艦歴
発注	1942年1月23日
起工	1942年7月26日
進水	1942年11月14日
就役	1943年3月20日 (イギリス海軍)
退役	1946年5月4日
最期	1948年6月1日にアメリカ海軍へ返還、除籍売却
除籍	1948年9月5日
要目
排水量	軽荷 :1,651トン 満載 :4,145トン
長さ	100メートル
幅	15メートル
吃水	基準 船首 :0.71メートル 船尾 :2.29メートル 積載 船首 :2.49メートル 船尾 :4.29メートル
速力	12ノット
航続距離	9ノットで24,000海里
乗員	士官7名、兵員104名
搭載人員	士官16名、兵員147名
兵装	12ポンド対空複数管体砲架 1基 20ミリ砲架 6基
搭載艇	LCVP 6艇

艦歴

LST-9は1942年7月26日にアメリカ・ペンシルバニア州ピッツバーグのドラヴォ・コーポレーションが起工し、11月14日に進水した。しかしアメリカ海軍へは就役せず、1943年3月20日にHM LST-9としてイギリス海軍へ就役した。1943年5月14日にニューヨークから護送船団UGS8Aとともに地中海へ航行した。

第二次世界大戦ではヨーロッパ戦線で活動し、ハスキー作戦やアヴァランチ作戦、アンツィオの戦い、ノルマンディー上陸作戦などにイギリス海軍艦艇として参加した。また、メッシーナ海峡の渡船としても活躍した。

1944年4月11日からノルマンディー上陸の数日前である1944年6月3日までスコットランド・エディンバラのリースで改装を受けている。また、ノルマンディー上陸後も、1944年6月から1945年2月にかけて艦体修理を数度受けており、1945年1月25日にはイギリスのティルベリードックスで埠頭に衝突する事故を起こした。

1946年5月4日にフィリピン・スービック湾でイギリス海軍から退役し、1946年6月1日にアメリカ海軍へと返還された。その後の1948年9月5日、アメリカ海軍から除籍され、同日売却された。

艦長

• リチャード・ヘンリー・セルボーン・ラウンデル :1942年10月10日 - 1943年3月20日
• ウィリアム・ジョージ・ロック :1943年3月20日 - 1944年1月1日
• ジョン・リチャード・ウィンドル :1944年1月1日 - 1945年6月4日
• ジョン・クライブ・ロリマー＝アレン :1945年6月4日 - 1945年6月27日
• フレデリック・チャールズ・オニール :1945年6月27日 - 1946年1月19日

参考文献

• “NavSource Online”. 2015年1月8日閲覧。 (英語)
• “uboat.net HM LST-9”. 2015年1月8日閲覧。 (英語)
• “uboat.net USS LST-9”. 2015年1月8日閲覧。 (英語)

関連項目

• アメリカ海軍戦車揚陸艦一覧