こ

こ、コは、日本語の音節のひとつであり、仮名のひとつである。1モーラを形成する。五十音図において第2行第5段（か行お段）に位置する。清音の他、濁音（ご、ゴ）を持つ。また、話し手によっては、文節のはじめ以外で、子音が鼻音化した鼻濁音を用いる。鼻濁音は濁音と意味上の差異はない。

平仮名
文字	こ
字源	己の草書体
JIS X 0213	1-4-19
Unicode	U+3053
片仮名
文字	コ
字源	己の部分
JIS X 0213	1-5-19
Unicode	U+30B3
言語
言語	ja, ain
ローマ字
ヘボン式	KO（CO）
訓令式	KO（CO）
JIS X 4063	ko
アイヌ語	KO
発音
IPA	ko̞（co）
種別
音	清音

概要

仮名のひとつ。平仮名の「こ」は「己」の草書体より、片仮名の「コ」は同じく「己」の初2画からできたもの^[1]。濁点を付すと「ご」「ゴ」とそれぞれ変化する。

奈良時代までは上代特殊仮名遣で甲乙2類が存在し、発音に区別があったとされる。

接尾辞として

接頭辞として用いられる。主に俗な言い方として用いられ、幼児語としての側面も強い^[1]。

• 名詞や動詞の連用形につき、
  • することの意。「あいこ」「慣れっこ」など。
  • 動作を複数人で行うことを表す。「かわりばんこ」など。
  • 複数人で競う意。「かけっこ」「にらめっこ」など。
• 小さいものであることを表す。「にゃんこ」など。
• 名詞につき、幼児語にし俗な言い方として用いる。「あんこ」「すみっこ」など。

諸事項

• コの字というと、片仮名のコの字形を指す。すなわち、直線を2カ所で直角に同方向に曲げた形である。
• 日本の鉄道車両の記号「コ」は、
  • 重量22.5t未満の小型ボギー車に分類される客車を表す。国鉄客車の車両形式#コ級を参照。
  • 貨車のうちコンテナ車を表す。
  • 事業用貨車のうち衡量車（のち検重車に改称）を表す。
  • 貨車のうち大小いくつかの大きさが存在する車種において小型の方を表す。国鉄貨車の車両形式#特殊標記符号を参照。
• 東京都狛江市の市章及び市旗は、平仮名の「こ」を図案化したものである。

その他

「こ」の筆順

「コ」の筆順

• 現代標準語の音韻: 1子音と1母音「お」から成る音。子音は、次の通り。
  • 清音 「こ」: 舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。無声。
  • 濁音 「ご」: 舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。有声。
  • 鼻濁音 「こ゚」: 鼻に音を抜きながら、舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。有声。
• 五十音順: 第10位。
• いろは順: 第33位。「ふ」の次。「え」の前。
• 平仮名「こ」の字形: 「己」の草体
• 片仮名「コ」の字形: 「己」の部分 (初めの2画。『広辞苑』第6版を見よ)
• ローマ字
  • こ: ko
  • ご: go
• 点字:

  

• 通話表: 「子供のコ」
• モールス信号: －－－－
• 手旗信号：8→1

• 変体仮名:
• 発音： こ^{[ヘルプ/ファイル]}

古の変体仮名

変体仮名
文字
字源	古
Unicode	U+1B038

漢字「古」から派生したひらがなの一種である𛀸(こ)は、1900年（明治33年）の小学校令施行規則改正以降の学校教育で用いられていない変体仮名に分類されるものである。

現代日本では、変体仮名は看板や書道など限定的な場面でしか使われていない^[2]が、𛀸はしるこの表記や、濁点を打ってだんごの表記に使用されることもある。特に、三重県桑名市や大分県中津市の銘菓である^[3][4]蛤志るこには用例が多い。武蔵屋総本店^[5]玉川軒老舗^[6]では「蛤𛁈る𛀸」と表記されている（𛁈は志の変体仮名）。ただし、亀良菓子舗^[7]が「蛤志るこ」と表記するように「こ」で表記される場合もある。

画像

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  拡大図
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  桑名市の名産品、蛤志るこ
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  妻籠宿、いこまや（い古まや）