小倉裏線ウィキペディア フリーな encyclopedia 小倉裏線(こくらうらせん)は、かつて福岡県小倉市(現・北九州市小倉北区)の富野信号所(現・東小倉駅付近)と南篠崎聯絡所、足立駅と板櫃聯絡所の間を結んでいた鉄道路線である。小倉南線とも呼ばれている。 概要 小倉裏線, 基本情報 ... 小倉裏線基本情報国 日本所在地 福岡県小倉市起点 富野信号所(現・東小倉駅付近)終点 板櫃聯絡所駅数 2駅、5信号所開業 1903年廃止 1916年6月21日所有者 鉄道院運営者 鉄道院路線諸元路線距離 4.9 km(富野信号所-板櫃聯絡所間)1.3 km(足立-南篠崎聯絡所間)軌間 1,067 mm電化方式 非電化 路線図 テンプレートを表示閉じる さらに見る 停車場・施設・接続路線(廃止当時) ... 停車場・施設・接続路線(廃止当時) 凡例 鹿児島本線 東小倉駅 0.0 富野信号所 鹿児島本線 九軌:北九州本線 小倉鉄道 (名称不明)仮乗降場 -1906 1.8 0.0* 足立軍用停車場 1.3* 南篠崎聯絡所 豊州本線 3.2 紫川聯絡所 -1916 3.9 北篠崎聯絡所 -1911 豊州本線 4.9 板櫃聯絡所 -1911 大蔵線 閉じる
小倉裏線(こくらうらせん)は、かつて福岡県小倉市(現・北九州市小倉北区)の富野信号所(現・東小倉駅付近)と南篠崎聯絡所、足立駅と板櫃聯絡所の間を結んでいた鉄道路線である。小倉南線とも呼ばれている。 概要 小倉裏線, 基本情報 ... 小倉裏線基本情報国 日本所在地 福岡県小倉市起点 富野信号所(現・東小倉駅付近)終点 板櫃聯絡所駅数 2駅、5信号所開業 1903年廃止 1916年6月21日所有者 鉄道院運営者 鉄道院路線諸元路線距離 4.9 km(富野信号所-板櫃聯絡所間)1.3 km(足立-南篠崎聯絡所間)軌間 1,067 mm電化方式 非電化 路線図 テンプレートを表示閉じる さらに見る 停車場・施設・接続路線(廃止当時) ... 停車場・施設・接続路線(廃止当時) 凡例 鹿児島本線 東小倉駅 0.0 富野信号所 鹿児島本線 九軌:北九州本線 小倉鉄道 (名称不明)仮乗降場 -1906 1.8 0.0* 足立軍用停車場 1.3* 南篠崎聯絡所 豊州本線 3.2 紫川聯絡所 -1916 3.9 北篠崎聯絡所 -1911 豊州本線 4.9 板櫃聯絡所 -1911 大蔵線 閉じる