신당역

신당역(Sindang station, 新堂驛)은 서울특별시 중구 신당동에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 2000년 12월, 6호선 완전 개통 당시에는 시공사의 부도로 환승 통로가 완공되지 못하여 불편을 겪었다가, 2001년 8월 3일에 완공되어 환승할 수 있게 되었다. 서울 지하철 6호선은 청계천 하저터널로 동묘앞역과 연결된다.

신당
2호선 역명판
6호선 역명판
개괄
관할 기관	서울교통공사
소재지	2호선: 서울특별시 중구 퇴계로 지하 431-1 6호선: 서울특별시 중구 다산로 지하260
좌표	북위 37° 33′ 55.2″ 동경 127° 00′ 58.3″
개업일	2호선: 1983년 9월 16일 6호선: 2000년 12월 15일
역 번호	2호선: 206 6호선: 635
승강장수	2호선: 2면 2선(상대식) 6호선: 1면 2선(섬식)
거리표
● 서울 지하철 2호선
시청 기점 4.0 km
← 205 동대문역사문화공원 (0.9 km) 207 상왕십리 → (0.9 km)
● 서울 지하철 6호선
응암 기점 24.7 km
← 634 청구 (0.7 km) 636 동묘앞 → (0.6 km)

역명 유래

조선 영조 27년(1751년)에 반포된 수성책자『도성 3군무 분계총록』에 의하면 남부 두모방(성외) 신당리계였으며, 1894년 갑오개혁때 남서 두모방(성외)왕십리계의 신당리동으로 되었는데 갑오개혁 이전까지 신당동은 무당들이 받들어 모시는 신령을 모신 집 즉, 神堂을 모신 동네라는 의미였다. 광희문 밖에 위치한 이곳은 많은 무당들이 모여 살아 무당촌을 이루었다고 한다.

역사

• 1983년 6월 30일 : 신당역으로 역명 결정^[1]
• 1983년 9월 16일 : 서울 지하철 2호선 을지로입구 ~ 성수 구간 개통과 함께 영업 개시
• 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 6호선 신당역 영업 개시
• 2001년 8월 3일 : 2호선과 6호선 간 환승 통로 개통

역 구조

2호선은 2면 2선 상대식 승강장, 6호선은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 12개가 있다.

6호선 신당역은 네거리에 있으나, 2호선 신당역은 네거리에서 한참 떨어진 곳에 있어서 환승 거리는 긴 편이다.

2호선 승강장

동대문역사문화공원 ↑

| 외

↓ 상왕십리

외선 순환	● 서울 지하철 2호선	동대문역사문화공원 · 시청 · 홍대입구 · 신도림 방면
내선 순환		왕십리 · 성수 · 잠실 · 강남 방면

6호선 승강장

청구 ↑

하 상 |

↓ 동묘앞

상행	● 서울 지하철 6호선	삼각지 · 효창공원앞 · 합정 · 월드컵경기장 · 응암 방면
하행		동묘앞 · 안암 · 고려대 · 석계 · 신내 방면

출구 및 주변 정보

1~4번 출구는 2호선, 5~12번 출구는 6호선의 출구이다.

• 1번 출구 : 성동공업고등학교, 충무아트홀 현재 이 출구 앞은 밤에 보도블록을 새로하는공사를 하는 중이다.(몇몇부분만 공사되고 다른 곳은 아직 공사가 안 끝남)
• 2번 출구 : 기업은행 성동지점, 왕십리 방면
• 3번 출구 : 중구종합복지센터, 신당 파인힐 하나유보라^[2]
• 4번 출구 : 중구보건소, 서울중부소방서
• 5번 출구 : 서울신당초등학교, 신당5동
• 6번 출구 : 신당파출소
• 7번 출구 : 신당동떡볶이타운
• 8번 출구 : 서울중부소방서, 중구보건소
• 9번 출구 : 성동글로벌경영고등학교
• 10번 출구 : 청평화시장, 청계천 다산교
• 11번 출구 : 성동공업고등학교
• 12번 출구 : 상왕십리 방면, 중앙시장
• 율원치안센터
• 성동고등학교
• 신당5동행정복지센터
• 충무아트홀대극장
• 황학동행정복지센터
• 흥인동우체국
• KT프라자 동대문지사

이용객 변동

6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

노선		일평균 인원수 (명/일)										각주
		2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
2호선	승차	19,805	18,319	16,974	16,389	15,946	15,979	15,448	14,553	13,762	13,273	[3]
	하차	20,246	18,870	17,897	17,372	16,714	16,733	16,207	15,208	14,378	14,088
	승하차	40,051	37,189	34,871	33,762	32,660	32,712	31,656	29,761	28,140	27,361
6호선	승차	2,074	4,480	6,903	7,193	7,163	8,158	8,685	8,073	7,407	7,670	[4]
	하차	2,337	4,737	6,774	7,108	7,119	8,070	8,721	8,158	7,482	7,747
	승하차	4,411	9,217	13,677	14,301	14,283	16,228	17,406	16,231	14,889	15,417
노선		2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년
2호선	승차	13,335	13,583	13,735	14,324	15,099	15,136	15,223	15,149	15,076
	하차	14,309	14,514	14,624	15,222	15,903	15,896	15,986	15,832	15,724
	승하차	27,644	28,097	28,359	29,546	31,002	31,033	31,209	30,981	30,800
6호선	승차	7,919	8,350	8,130	8,211	8,190	8,213	8,247	8,530	8,947
	하차	7,993	8,400	8,230	8,294	8,354	8,391	8,438	8,713	9,145
	승하차	15,912	16,751	16,360	16,505	16,544	16,604	16,695	17,243	18,092

인접한 역

서울 지하철 2호선
205 동대문역사문화공원 외선순환	● 서울 지하철 2호선	207 상왕십리 내선순환
서울 지하철 6호선
634 청구 응암 순환	● 서울 지하철 6호선	636 동묘앞 신내 방면

사진

• 
  2호선 역명판
• 
  2호선 승강장(스크린도어 설치 전)
• 
  2호선 승강장
• 
  6호선 승강장

특이 사항

2003년 10월 14일, 오후 10시경 지하철 선로를 가로지르던 한 시민이 전동차와 승강장 사이에 끼이자 승객들이 전동차를 밀어 구조하였다.^[5] 시민들이 전동차를 밀고 있는 사진이 디시인사이드를 통해 알려지며 '신당역의 기적'이라고 불렸다. 언론사들이 시민이 올린 사진을 사용하는 과정에서 저작권과 관련된 논란이 있었다.^[6] 사고를 당한 시민은 119구조대원들에 병원으로 옮겼으나 사망하였다.^[7]

같이 보기

• 신당역 살인 사건 (2022년)

각주

1. 서울특별시고시 제326호 , 1983년 6월 30일.
2. 옛 도로교통공단 본부 자리
3. 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
4. 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
5. 지하철 사고에 한마음 구조
6. 네티즌 사진은 저작권 사각지대
7. 지하철 선로 건너다 전동차에 끼어 숨져

외부 링크

• 신당역 소개 (서울교통공사 사이버스테이션 홈페이지)