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상하이 지하철 4호선
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상하이 지하철 4호선(중국어: 上海轨道交通4号线)(순환선, 環線)은 상하이 지하철의 노선으로, 환상선이라는 별칭의 도시 철도 노선이다.
2006년에 운행을 시작했다. 영업 거리는 27 km. 지하철 3호선과 일부 노선을 공유하고 있고, 따무챠오루 역(大木橋路駅)－란춘루 역(藍村路駅) 간은 공사 중 사고 때문에 운행이 지연되었다. 이 사고로 사망자는 내지 않았지만, 파손이 커서, 경로를 바꾸고 다른 터널을 건설하여 설계조차도 변경행 했다. 이 공사 사고가 때문에 중국 전국에서의 지하철 건설 러시가 재평가되고, 전국 범위에서 중국 국무원의 지하철 건설 허가가 한때 중단되었었다.
2007년 12월 29일에 전 노선을 개통하여 현재 안쪽 순환선은 러시아워 때 5.5분 간격으로 밖의 시간대 및 외부 순환선 전 시간대에 11분 간격으로 운행 중이다. 2호선에 빌려주고 있는 차량은 2008년에 2호선의 8량 차량의 보충 구매하여, 4호선에 순차적으로 돌아올 예정이다. 최종적으로는 전 노선, 전 시간대에 5.5분 간격으로 운행할 예정이다. 또 현재 운전 방식은 이샨루 역(宜山路) 종점과 순환 운전 방식이 있다．
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개요
- 역수：22개
- 궤간：1,435mm
- 복선구간：전 노선
- 전기방식：1,500V 직류(가선 집전 방식)
차량
- 제조회사：지멘스
- 설계시속：80 km/h
- 차량편성：6량 편성
역 목록
같이 보기
외부 링크
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