상위 질문
타임라인
채팅
관점
에어 아스타나
위키백과, 무료 백과사전
Remove ads
에어 아스타나(카자흐어: Эйр Астана, 영어: Air Astana)는 카자흐스탄 알마티에 기반을 두고 있는 항공사로 카자흐스탄 항공의 뒤를 이어 카자흐스탄의 국적 항공사가 되었다. 국내선과 국제선 항로를 운영하고 있으며 허브 공항은 누르술탄 나자르바예프 국제공항과 알마티 국제공항이 있다. 카자흐스탄 정부가 51%, BAE 시스템즈가 49%의 지분을 가지고 설립된 조인트 벤처이다.
Remove ads
역사
2001년 9월 설립했으며 2002년 5월 보잉 737기 3대를 처음 도입했다. 2004년 보잉 757기 3대를 추가로 도입했으며, 같은 해 도입한 포커 50 기종 5대는 주로 국내선 노선에 취항했다. 카자흐스탄 정부가 2004년 2월 카자흐스탄 항공을 폐업시키고 기존의 모든 노선을 위임 하면서 국적 항공사가 되었다. 영국의 다국적 항공방위업체인 BAE 시스템즈와 카자흐스탄 정부가 지분을 각각 49%와 51% 소유한 합자회사 형태로 존재한다.
2010년 독일의 항공사인 루프트한자와 업무 제휴를 맺고 두 항공사의 노선을 서로 공유하기 시작했다. 2010년 취항한 노선은 바쿠, 노보시비르스크, 쿠알라룸푸르가 있다. 루프트한자와 제휴를 맺은 후 방콕, 프랑크푸르트, 이스탄불, 모스크바 국제선 노선의 승객이 증가했다.
대한민국에는 2003년 12월 15일 인천 - 알마티 노선을 취항하였다.[1] 2015년 6월 2일에는 인천 - 아스타나 노선을 추가로 취항했다.[2] 현재 서울(인천) - 아스타나, 알마티 노선을 아시아나항공과 공동운항하고 있으며, 2014년에 아시아나항공과 MOU를 체결하여 공동운항를 확대하였다.[3] 현재 아시아나클럽에는 에어 아스타나의 노선 중 서울(인천) - 아스타나, 알마티 노선에 한하여 마일리지 적립이 가능하다.
Remove ads
운항 노선
코드쉐어 협정
- 에어 아스타나는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.[4]
인터라인 협정
- 에어 아스타나는 다음과 같은 항공사와 인터라인 협정을 체결하고 있다.[4]
Remove ads
보유 기종
현재 사용하는 기종
퇴역 기종
사진
아스타나 항공의 에어버스 A320-200
아스타나 항공의 보잉 767-300ER
각주
외부 링크
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads