도요고속철도 2000계 전동차

도요고속철도 2000계 전동차(일본어: 東葉高速鉄道2000系電車)는 2004년부터 2006년까지 순차별로 도입했던 도요 고속 철도 차량이다. 기존 도요고속철도 1000형 전동차가 노후화가 되면서 도입된 차량으로 도쿄 지하철 05계 전동차 13차 차량을 기반으로 제작되었다.^[1]

도요고속철도 2000계 전동차

제작 및 운영
제작사	히타치 제작소
제원
양 수	10량
차량 정원	선두차 143(좌석 48)명 중간차 154(좌석 51)명
편성 정원	1,518명(좌석 504)명
전장	20,000~20,270 mm
전폭	2,800 mm
전고	4,022 mm
차량 중량	22.0~32.0 t
편성 중량	271.5 t
대차	SS168,SS068
궤간 (mm)	1,067
성능
전기 방식	직류 1500볼트 (가공전차선 방식)
제어 방식	IGBT-VVVF 인버터 제어
기어비	87:14 (6.21)
기동가속도	3.3 km/h/s
영업 최고 속도	100 km/h
설계 최고 속도	120 km/h
감속도	통상: 3.5km/h/s, 비상: 5.0 km/h/s
구동 장치	WN 평행카르단
제동 방식	ATC 연동 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
보안 장치	WS-ATC CS-ATC

이 열차는 ATS 신호 방식을 지원하지 않아 주오·소부 완행선을 운행할 수 없으며, 나카노역 까지만 운행한다.

같이 보기

• 도쿄 지하철 05계 전동차