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코리아 익스프레스 에어
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코리아 익스프레스 에어(영어: Korea Express Air)는 대한민국의 소형항공운송사업자였다.
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역사
초창기
한서대학교의 산학협력법인으로서 '한서우주항공'이라는 이름으로 출발하였으며, 국내 최초의 에어택시 항공사로 운항을 개시하였다.[1] 초기에는 김포국제공항, 대구국제공항, 무안국제공항서 국내선과 일본 쓰시마시의 쓰시마 공항까지 운항하는 국제 노선을 전세기로 운항하기도 하였다.[2][3] 이후 사천 ~ 제주, 광주 ~ 양양 등 국내선 노선을 확대하였으며[4][5], 양양국제공항을 모기지로 운영, 지역항공사로서의 운영을 시작하였다.[6]
확장 후 경영위기
코리아익스프레스에어는 국내 항공사 중 최초로 엠브라에르의 제트 항공기를 도입하여, 국제선 확대와 국내선 운항을 시작하였다.[7] 이후 제트기 도입을 확대하여, 양양 ~ 기타큐슈 정기 노선 이외의 일본 노선 확대를 추진하였다.[8][9]
그러나 한일갈등의 영향으로 서울(김포) ~ 이즈모 노선 등의 일본 노선 운항을 중단하였고[10], 그러나 플라이강원의 취항으로 인한 타격 및 강원도와의 갈등, 경영난 악화 등으로 인하여 2019년 12월 31일부터 모든 노선이 무기한 중단되었다.[11] 경영진을 교체한 후 2020년 3월 29일 양양 ~ 부산 노선을 시작으로 재취항하기로 했지만 성사되지 못하고 2020년 5월 28일 서울지방항공청에 휴업신고를 하였다.[12]
운항 정상화
2024년 10월 24일, 코리아익스프레스에어는 운항 재개를 위해 기업회생신청을 제출하였으며.[13], 회생법원의 회생절차 개시를 받아 기업회생절차를 진행한다.[14] 기업회생의 승인에 따라, 새로운 소유주를 찾기 위한 인수합병 절차를 개시하였으며, 2025년 우선협상자를 선정할 계획이다.[15][16]
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연혁
2000년대
2005년
- 한서우주항공 설립
2009년
2010년대
2010년
2011년
2012년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년대
2020년
2025년
- 4월 16일: 기업회생절차에 따른 인수합병 추진
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운항 노선
허브 | |
취항 예정지 | |
전세편 노선 | |
단항 노선 |
보유 기종
- 코리아 익스프레스 에어는 운항중단 전까지 다음과 같이 보유하고 있었다.
과거의 보유 기종
퇴역 기종
같이 보기
각주
외부 링크
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