Intercityrijtuig
Nederlandse spoorwegrijtuig / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Het Intercityrijtuig (ICR) is een rijtuig dat sinds 1980 door de Nederlandse Spoorwegen (NS) gebruikt wordt in Intercitytreinen.
| Intercityrijtuig ICR(m) | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een Intercityrijtuig in Beneluxtrein-kleuren. Dit is een Nederlands rijtuig met de logo's van beide betrokken treinmaatschappijen, NS en NMBS. | ||||
| Exploitant | NS Reizigers, NS International | |||
| Fabrikant | Talbot | |||
| Bouwjaar | 1980-1982, 1987-1988 | |||
| Asindeling | 2'2' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | A: 41 t B: 40 t BKD: 41 t | |||
| Aslast | ton | |||
| Lengte over buffers | 26,40 meter | |||
| Breedte | 2,82m | |||
| Hoogte | 3,93 m | |||
| Zitplaatsen 1e klas | A: 50, AB: 23 | |||
| Zitplaatsen 2e klas | B: 80, AB: 48, BKD: 45, Bs: 64 | |||
| Aantal klapzittingen | A: 10, AB, 9, BKD: 10, Bs: 12 | |||
| Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
| Dienstsnelheid | 160 km/h | |||
| Voedingsspanning | V | |||
| Remsysteem | O R A Oerlikon-eenleidingrem met automatische lastafremming | |||
| ||||
