Heavy Airlift Wing
flernasjonal militær strategisk flytransportstyrke / From Wikipedia, the free encyclopedia
Strategic Airlift Capability Heavy Airlift Wing (SAC HAW) er en internasjonal militær strategisk flytransportstyrke stasjonert på Pápa Air Base i Ungarn. Heavy Airlift Wing (HAW) ble offisielt aktivert den 27.juli 2009 som den flyoperative vingen av Strategic Airlift Capability (SAC) programmet[2].
Heavy Airlift Wing | |||
---|---|---|---|
Basisdata | |||
Aktiv | 2009 - nå (Full kapasitet fra 2012) | ||
Motto | Team - Mission - Future | ||
Land | Flernasjonal militær flytransportstyrke som består av 12 nasjoner: Bulgaria, Estland, Finland, Ungarn, Litauen, Nederland, Norge, Polen, Romania, Slovenia, Sverige og USA. | ||
Etablert | 27. juli 2009 | ||
Overordnet enhet | NATOs strategiske kapasitet for lufttransport[1] | ||
Våpengren | Flyvåpen | ||
Type | Militær strategisk flytransport | ||
Størrelse | Ca.150 stk fra 12 ulike nasjoner | ||
Hovedkvarter | Pápa Air Base, Ungarn | ||
Operativt oppdrag | |||
Oppdrag | ISAF (2009-2014) Operation_Unified_Protector (2011) RSMA (2015-) MINUSMA (2013-) MINUSCA (2015-) | ||
Rolle | Strategisk flytransport | ||
Konflikter | evakueringen av Afghanistan 2021 |
Vingen disponerer tre Boeing C-17 Globemaster III militære transportfly som flyr under ungarsk flagg. HAW ledes for tiden av en amerikansk oberst som er sjef for rundt 150 menn og kvinner fra 12 ulike nasjoner, Norge, Bulgaria, Estland, Finland, Ungarn, Litauen, Nederland, Polen, Romania, Slovenia, Sverige og USA. De 12 SAC-nasjonene er medlemsland i NATO, og de bidrar med personell både til militære og sivile stillinger i Heavy Airlift Wing.[3]
SAC-nasjonene kan anmode HAW om å fly oppdrag for å tilfredsstille deres strategiske transport behov som for eksempel ved deployering/redeployering av militære styrker og utstyr til støtte for nasjonale, NATO, FN eller EU operasjoner, øvelser, trening og humanitær støtte. HAW har blant annet bidratt til støtte for ISAF (2009-2014) og Resolute Support Mission i Afghanistan (2015-), Operation Unified Protector i Libya (2011), United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission i Mali (2013-), EUFOR RCA (2014-2015) og United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission i den Sentralafrikanske republikk (2015-). Vingen har også utført oppdrag til støtte for etterforskningen av Malaysia Airlines Flight 17-ulykken i Ukraina (2014). Ved store katastrofer som for eksempel jordskjelvet i Haiti (2010), flommen i Pakistan (2010), orkanen Irma på St.Maarten (2017), har vingen bidratt til støtte for humanitær bistand. HAW er et godt eksempel på hva som er mulig å oppnå når ressurser og utgifter deles, såkalt «smart defence».
HAWU blir styrt av SAC Steering Board og støttet av Airlift Management Programme Office (NAMPO). NAMPO har ansvaret for det meste av støtten til SAC C-17 hva gjelder tekniske løsninger, logistikk og trening, gjennom US Foreign Military Sales-programmet. Dette inkluderer også vedlikeholdet av flyene som gjøres av Boeing gjennom avtale fra amerikanske styresmakter.