Kanał Bydgoski
sztuczna droga wodna łącząca Wisłę i Odrę poprzez ich dopływy / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Kanał Bydgoski?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Kanał Bydgoski – sztuczna droga wodna łącząca Wisłę i Odrę poprzez ich dopływy: Brdę od strony Wisły oraz Noteć i Wartę od strony Odry.
nr rej. A/900/1-27 z 30.11.2005 | |||
Kanał Bydgoski w okolicy Kruszyna | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Droga wodna | |||
Lata budowy |
1772–1775 | ||
Długość |
24,77 km | ||
Głębokość • maksymalna • minimalna |
| ||
Szerokość • maksymalna • minimalna |
| ||
Różnica poziomów |
22,5 m | ||
Początek | |||
Akwen | |||
Miejsce | |||
Wysokość |
35,88 m n.p.m. | ||
współrzędne | |||
Koniec | |||
Akwen | |||
Miejsce | |||
Wysokość |
54,61 m n.p.m. | ||
współrzędne | |||
Typ kanału | |||
Śluzy |
6 | ||
|
Kanał Bydgoski, zbudowany w latach 1773–1774, jest najstarszym czynnym do dnia dzisiejszego śródlądowym kanałem wodnym na obecnym terytorium Polski. Starszy od niego jest wprawdzie Kanał Jagielloński z 1483, nie ma on jednak obecnie znaczenia w transporcie wodnym. To unikatowy w skali europejskiej przykład XVIII-wiecznej myśli technicznej oraz rozwoju techniki na przestrzeni XIX i początku XX wieku. W 2005 został wpisany w całości do rejestru zabytków[1]. W dwudziestoleciu międzywojennym był uważany za najpiękniejszą i najsprawniejszą drogę wodną II Rzeczypospolitej[2].