Grand Prix Argentyny 1954

Grand Prix Argentyny 1954 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 17 stycznia 1954 po raz 2. na torze Autódromo 17 de Octubre.

Grand Prix Argentyny 1954

Gran Premio de la Republica Argentina

1. wyścig z 9 w sezonie 33. Grand Prix Formuły 1
Autódromo 17 de Octubre
Data	17 stycznia 1954
Trasa
Liczba okrążeń	87
Długość okrążenia	3,912 km
Dystans	340,344 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	18 kierowców
Zakwalifikowało się	18 kierowców
Ukończyło wyścig	9 kierowców
Wyniki
Pole position	Giuseppe Farina (1:44,8, Ferrari)
Zwycięzca	Juan Manuel Fangio (3:00:55,8, Maserati)
Najszybsze okrążenie	José Froilán González (1:48,2, Ferrari)
1. Grand Prix w sezonie 1954
Następne	Indianapolis 500
Grand Prix Argentyny
1953 1954 1955

2. Grand Prix Argentyny, 2. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	10	Giuseppe Farina	Ferrari	P	1:44,8	–	–
2	12	José Froilán González	Ferrari	P	1:44,9	+0,1	+0,1
3	2	Juan Manuel Fangio	Maserati	P	1:45,6	+0,7	+0,8
4	14	Mike Hawthorn	Ferrari	P	1:47,0	+1,4	+2,2
5	26	Maurice Trintignant	Ferrari	P	1:47,4	+0,4	+2,6
6	4	Onofre Marimón	Maserati	P	1:47,4	+0,0	+2,6
7	6	Luigi Musso	Maserati	P	1:48,2	+0,8	+3,4
8	32	Roberto Mieres	Maserati	P	1:49,0	+0,8	+4,2
9	36	Carlos Menditeguy	Maserati	P	1:49,2	+0,2	+4,4
10	8	Prince Bira	Maserati	P	1:49,3	+0,1	+4,5
11	28	Harry Schell	Maserati	P	1:50,0	+0,7	+5,2
12	16	Umberto Maglioli	Ferrari	P	1:50,2	+0,2	+5,4
13	30	Emmanuel de Graffenried	Maserati	P	1:50,7	+0,5	+5,9
14	24	Louis Rosier	Ferrari	D	1:51,1	+0,4	+6,3
15	20	Élie Bayol	Gordini	E	1:51,6	+0,5	+6,8
16	22	Roger Loyer	Gordini	E	1:52,6	+1,0	+7,8
17	18	Jean Behra	Gordini	E	1:53,0	+0,4	+8,2
18	34	Jorge Daponte	Maserati	P	1:56,7	+3,7	+11,9
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2] i chicanef1.com^[3]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	2	2	Juan Manuel Fangio	Maserati	P	87	3:00:55,8
2	1	10	Giuseppe Farina	Ferrari	P	87	+1:19,0
3	1	12	José Froilán González	Ferrari	P	87	+2:01,0
4	1	26	Maurice Trintignant	Ferrari	P	86	+1 okr.
5	10	20	Élie Bayol	Gordini	E	85	+2 okr.
6	5	28	Harry Schell	Maserati	P	84	+3 okr.
7	3	8	Prince Bira	Maserati	P	83	+4 okr.
8	5	30	Emmanuel de Graffenried	Maserati	P	83	+4 okr.
9	3	16	Umberto Maglioli	Ferrari	P	82	+5 okr.
Niesklasyfikowani
		4	Onofre Marimón	Maserati	P	48	+39 okr.	silnik
		32	Roberto Mieres	Maserati	P	37	+50 okr.	wyciek paliwa
		22	Roger Loyer	Gordini	E	19	+68 okr.	ciśnienie oleju
		34	Jorge Daponte	Maserati	P	19	+68 okr.	skrzynia biegów
		24	Louis Rosier	Ferrari	D	1	+86 okr.	wypadek
Zdyskwalifikowani
		18	Jean Behra	Gordini	E	61	+26 okr.	start na popych
		14	Mike Hawthorn	Ferrari	P	52	+35 okr.	start na popych
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		6	Luigi Musso	Maserati	P	0		silnik
		36	Carlos Menditeguy	Maserati	P	0		silnik
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
12	José Froilán González	Ferrari	1:48,2	–

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[5]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
2	Juan Manuel Fangio	Maserati	35-46, 59-60, 65-87	37
12	José Froilán González	Ferrari	15-32, 47-58, 61-62	32
10	Giuseppe Farina	Ferrari	1-14, 63-64	16
14	Mike Hawthorn	Ferrari	33-34	2
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu^[6]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	N	Juan Manuel Fangio	1	8	1	–	–	–	–	–
2	N	Giuseppe Farina	1	6	–	1	–	1	–	–
3	N	José Froilán González	1	5	–	–	1	–	1	–
4	N	Maurice Trintignant	1	3	–	–	–	–	–	–
5	N	Élie Bayol	1	2	–	–	–	–	–	–
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS