Harry Schell

Harry Schell (ur. 29 czerwca 1921 w Paryżu, zm. 13 maja 1960 na torze Silverstone w Anglii) – amerykański kierowca wyścigowy.

Harry Schell

Harry Schell podczas Grand Prix Argentyny (1957)
Państwo	Stany Zjednoczone
Data i miejsce urodzenia	29 czerwca 1921 Paryż
Data i miejsce śmierci	13 maja 1960 Silverstone

Pochodził z rodziny zawodowych kierowców. Jego rodzice Laury Schell i Lucie O’Reilly Schell także byli kierowcami wyścigowymi. Matka brała udział przed II wojną światową w wielu wyścigach, pracując również dla stajni Delahaye. Harry Schell zadebiutował na Indianapolis w 1940 roku. W czasie wojny został wysłany do amerykańskiego lotnictwa.

Po wojnie najpierw ścigał się w Formule 2, a potem przeszedł do Formuły 1, gdzie między 1950 a 1960 ukończył 56 wyścigów. Pierwszy raz wystąpił na GP Monaco w 1950. Startował w zespołach Maserati, Gordini, Ferrari. Pierwsze punkty zdobył podczas GP Belgii w 1956 w zespole Vanwall. W sezonie 1957 startował u boku Fangio na Maserati i w wyścigu o Grand Prix Pescary uzyskał 3. miejsce. W sezonach 1958 i 1959 należał do zespołu BRM. Najlepszy wynik, tj. drugie miejsce na podium, uzyskał w GP Holandii w 1958. Mimo iż nie zaliczał się do czołowych kierowców swoich czasów, ze względu na styl bycia i francusko – amerykańskie pochodzenie był lubiany przez publiczność.

Przy końcu 1959 przeszedł do stajni Coopera. W 1960 zdążył zaliczyć wyścig GP Argentyny, a potem zginął w wypadku w czasie treningu na torze Silverstone, gdy prowadzony przez niego bolid wypadł z toru na mokrej nawierzchni.

Wyniki

Formuła 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Samochód	Wyniki w poszczególnych eliminacjach											Pkt.	Msc.
1950	Horschell Racing Corporatation	Cooper T12	GBR	MCO	USA	SUI	BEL	FRA	ITA					0	NS
			–	NU	–	–	–	–	–
	Ecurie Bleue	Talbot-Lago T26C	–	–	–	8	–	–	–
1951	Enrico Platé	Maserati 4CLT	SUI	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	ITA	ESP				0	NS
			12	–	–	NU	–	–	–	–
1952	Enrico Platé	Maserati 4CLT	SUI	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	NED	ITA				0	NS
			NU	–	–	NU[a]	17	–	–	–
1953	Equipe Gordini	Gordini T16	ARG	USA	NED	BEL	FRA	GBR	DEU	SUI	ITA			0	NS
			7[a]	–	NU	7	NU	NU	NU	–	9
1954	Harry Schell	Maserati A6GCM	ARG	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	SUI	ITA	ESP			0	NS
			6	–	–	NU	12	7	–	–	–
	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	–	–	–	–	–	–	NU	–	–
	Harry Schell		–	–	–	–	–	–	–	–	NU
1955	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	ARG	MCO	USA	BEL	NED	GBR	ITA					0	NS
			6+7[a]	–	–	–	–	–	–
	Scuderia Ferrari	Ferrari 555	–	NU	–	NW	–	–	–
	Vandervell Products	Vanwall VW55	–	–	–	–	–	9[a]	NU
1956	Vandervell Products	Vanwall VW2	ARG	MCO	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	ITA				3	17
			–	NU	–	4	10[a]	NU	–	NU
	Scuderia Centro Sud	Maserati 250F	–	–	–	–	–	–	NU	–
1957	Scuderia Centro Sud	Maserati 250F	ARG	MCO	USA	FRA	GBR	DEU	PES	ITA				10	7
			4	–	–	–	–	–	–	–
	Officine Alfieri Maserati		–	NU[a]	–	5	NU	7	3	5[a]
1958	Ecurie Bonnier	Maserati 250F	ARG	MCO	NED	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	PRT	ITA	MAR	14	6
			6	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
	Owen Racing Organisation	BRM P25	–	5	2	–	5	NU	5	NU	6	NU	5
1959	Owen Racing Organisation	BRM P25	MCO	USA	NED	FRA	GBR	DEU	PRT	ITA	USA			5	13
			NU	–	NU	7	4	7	5	7	–
	Ecurie Bleue	Cooper T51	–	–	–	–	–	–	–	–	NU
1960	Ecurie Bleue	Cooper T51	ARG	MCO	USA	NED	BEL	FRA	GBR	PRT	ITA	USA		0	NS
			NU	–	–	–	–	–	–	–	–	–

Uwagi

1. Bolid współdzielony. Przyznana została tylko połowa punktów.

Bibliografia

• Harry Schell Formula 1 driver

Kontrola autorytatywna (osoba):

• VIAF: 3124154137637315370000
• LCCN: no2018145846