Jim Redman

James „Jim” Albert Redman MBE (ur. 8 listopada 1931 w Londynie, Anglia) – kierowca motocyklowy pochodzący z Wielkiej Brytanii, reprezentant Rodezji w sportach motorowych. W 1952 wyemigrował do Rodezji (obecnie Zimbabwe), gdzie rozpoczął karierę wyścigową. Pomagał Johnowi Love w przygotowaniu silników Norton do jego bolidów^[1].

Jim Redman

Imię i nazwisko	James Albert Redman
Państwo	Rodezja
Pochodzenie	Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia	8 listopada 1931 Londyn
Sukcesy
1962-1963: Motocyklowe mistrzostwa świata: (mistrz kategorii 350 cm³ i 250 cm³) 1964-1965:Motocyklowe mistrzostwa świata: (mistrz kategorii 350 cm³) 1962:Motocyklowe mistrzostwa świata: (wicemistrz kategorii 125 cm³) 1964:Motocyklowe mistrzostwa świata: (wicemistrz kategorii 250 cm³ i 125 cm³) 1961:Motocyklowe mistrzostwa świata: (II wicemistrz kategorii 250 cm³) 1963:Motocyklowe mistrzostwa świata: (II wicemistrz kategorii 125 cm³) 1965-1966:Motocyklowe mistrzostwa świata: (II wicemistrz kategorii 250 cm³)

W latach 1959–1966 wystartował w 135 wyścigach Motocyklowych Mistrzostw Świata, wygrywając 45. W latach 1962–1965 czterokrotnie zostawał mistrzem świata w klasie 350 cm³, a dwukrotnie w kategorii 250 cm³.

31 grudnia 1963 został uhonorowany Orderem Imperium Brytyjskiego^[2].

Podczas Grand Prix Niemiec w sezonie 2007 został uhonorowany miejscem w MotoGP Hall of Fame^[3].

Statystyki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poszczególne wyścigi

Sezon	Klasa	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach													Punkty	Pozycja
			FRA	IMN	DEU	NLD	BEL	SWE	ULS	ITA
1959	350 cm³	Norton			6			6								2	15
	500 cm³					5										2	15
Sezon	Klasa	Zespół	FRA	IMN	NLD	BEL	DEU	ULS	ITA							Punkty	Pozycja
1960	125 cm³	Honda			4	9			4							6	7
	250 cm³				8		NS	3	2							10	4
	500 cm³					5		5	6							5	9
Sezon	Klasa	Zespół	ESP	BRD	FRA	IMN	NLD	BEL	DDR	ULS	ITA	SWE	ARG			Punkty	Pozycja
1961	125 cm³	Honda	3	7	3	4	2	3	6	4	5	3	2			28	4
	250 cm³		4	2	6	3	3	1	2	3	1	4	3			36	3
Sezon	Klasa	Zespół	ESP	FRA	IMN	NLD	BEL	BRD	ULS	DDR	ITA	FIN	ARG			Punkty	Pozycja
1962	125 cm³	Honda	2	2	5	2	2	10	3	2	4	1				38	2
	250 cm³		1	1	2	1	2	1	2	1	1					44	1
	350 cm³					1			1	1	1	2				32	1
Sezon	Klasa	Zespół	ESP	BRD	FRA	IMN	NLD	BEL	ULS	DDR	FIN	ITA	ARG	JPN		Punkty	Pozycja
1963	125 cm³	Honda	2	NS	2	6	NS	2	7	5		2	1	2		33	3
	250 cm³		2	3		1	1		1	3		2	2	1		44	1
	350 cm³			1		1	1		1	3	1	2		1		32	1
Sezon	Klasa	Zespół	USA	ESP	FRA	IMN	NLD	BEL	BRD	DDR	ULS	FIN	ITA	JPN		Punkty	Pozycja
1964	125 cm³	Honda		2	NS	2	1		1	3	NS	3	6			36	2
	250 cm³			2	NS	1	1	2	2	2	2		3	1		42	2
	350 cm³					1	1		1	1	1	1	1	1		40	1
Sezon	Klasa	Zespół	USA	BRD	ESP	FRA	IMN	NLD	BEL	DDR	CZE	ULS	FIN	ITA	JPN	Punkty	Pozycja
1965	125 cm³	Honda													NS	0	NS
	250 cm³					NS	1	2	1	1	3					34	3
	350 cm³			NS			1	1		1	1	NS			2	38	1
Sezon	Klasa	Zespół	ESP	BRD	FRA	NLD	BEL	DDR	CSK	FIN	ULS	IMN	ITA	JPN		Punkty	Pozycja
1966	250 cm³	Honda	NS	2	2	3	3									20	3
	350 cm³				3											4	15
	500 cm³			1		1	NS									16	5