Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
Seria GP2 – sezon 2014
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Seria GP2 – sezon 2014 – dziesiąty sezon w historii serii. Po dwóch latach organizatorzy postanowili zrezygnować z dołączania azjatyckich wyścigów, poza kończącej sezon eliminacji w Abu Zabi. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Brytyjczyk Jolyon Palmer, a wśród zespołów – francuska ekipa DAMS.
Remove ads
Lista startowa
Podsumowanie
Perspektywa
W latach 2014–2016 ujrzymy w stawce 13. niżej przedstawionych zespołów. Jedyną zmianą w stosunku do zeszłego sezonu jest powrót po pięciu latach przerwy stajni Adriána Camposa – Campos Racing. Hiszpańska ekipa zajmie miejsce zespołu Alejandro Agaga – Barwa Addax – który postanowił wycofać się z mistrzostw i skupić swe wysiłki wyłącznie na organizacji nowo utworzonej serii Formuła E. Poprzednim razem doszło do odwrotnej sytuacji[1].
Remove ads
Zmiany
Ubiegłoroczni zawodnicy
- Fabio Leimer (Mistrz): Racing Engineering → Rebellion Racing (FIA World Endurance Championship)
- Sam Bird (Wicemistrz): Russian Time → Starworks Motorsport (United SportsCar Championship), AF Corse (FIA World Endurance Championship)
- James Calado (3. miejsce): ART Grand Prix → AF Corse (FIA World Endurance Championship)
- Stefano Coletti (5. miejsce): Rapax → Racing Engineering
- Marcus Ericsson (6. miejsce): DAMS → Caterham Racing (Formuła 1)
- Jolyon Palmer (7. miejsce): Carlin → DAMS
- Tom Dillmann (10. miejsce): Russian Time → Arden International
- Jon Lancaster (11. miejsce): Hilmer Motorsport → MP Motorsport
- Julián Leal (12. miejsce): Racing Engineering → Carlin
- Adrian Quaife-Hobbs (13. miejsce): Hilmer Motorsport → Rapax
- Mitch Evans (14. miejsce): Arden International → Russian Time
- Johnny Cecotto Jr. (16. miejsce): Arden International → Trident
- Rio Haryanto (19. miejsce): Barwa Addax → EQ8 Caterham Racing
- Nathanaël Berthon (20. miejsce): Trident Racing → Venezuela GP Lazarus
- Daniel Abt (22. miejsce): ART Grand Prix → Hilmer Motorsport
- René Binder (23. miejsce): Venezuela GP Lazarus → Arden International
- Sergio Canamasas (25. miejsce): Caterham Racing → Trident
- Conor Daly (26. miejsce): Hilmer Motorsport → Venezuela GP Lazarus
- Kevin Giovesi: (29. miejsce): Venezuela GP Lazarus → Rapax
- Sergio Campana (32. miejsce): Trident Racing → Venezuela GP Lazarus
Debiutanci
- Takuya Izawa: Kunimitsu Team (SuperGT)/DoCoMo Dandelion Racing (Super Formula) → ART Grand Prix
- Arthur Pic: AV Formula (Formuła Renault 3.5) → Campos Racing
- André Negrão: International Draco Racing (Formuła Renault 3.5) → Arden International
- Facu Regalía: ART Grand Prix (Seria GP3) → Hilmer Motorsport
- Stoffel Vandoorne: Fortec Motorsport (Formuła Renault 3.5) → ART Grand Prix
- Kimiya Satō: Euronova Racing (Auto GP World Series) → Campos Racing
- Raffaele Marciello: Prema Powerteam (Europejska Formuła 3) → Racing Engineering
- Artiom Markiełow: Team Lotus (ATS Formel 3 Cup) → Russian Time
- Axcil Jefferies: JMM/BHA with Curb-Agajanian (Indy Lights) → Trident Racing
- Tio Ellinas: Marussia Manor Racing (Seria GP3) → MP Motorsport
- Marco Sørensen: Lotus (Formuła Renault 3.5) → MP Motorsport
- Pierre Gasly: Tech 1 Racing (Europejski Puchar Formuły Renault 2.0) → Caterham Racing
- Nicholas Latifi: Prema Powerteam (Europejska Formuła 3) → Hilmer Motorsport
Zmiany w trakcie sezonu
- MP Motorsport: Jon Lancaster → Tio Ellinas
- Trident: Axcil Jefferies → Sergio Canamasas
- Arden International: André Negrão → Tom Dillmann
- Arden International: Tom Dillmann → André Negrão
- MP Motorsport: Tio Ellinas → Marco Sørensen
- Hilmer Motorsport: Facu Regalía → Jon Lancaster
- Caterham Racing: Alexander Rossi → Tom Dillmann
- Campos Racing: Kimiya Satō → Alexander Rossi
- Campos Racing: Alexander Rossi → Kimiya Satō
- Caterham Racing: Tom Dillmann → Pierre Gasly
- Venezuela GP Lazarus: Conor Daly → Sergio Campana
- Rapax: Adrian Quaife-Hobbs → Tio Ellinas
- Rapax: Tio Ellinas → Kevin Giovesi
- Hilmer Motorsport: Daniel Abt → Nicholas Latifi
- Venezuela GP Lazarus: Sergio Campana → Conor Daly
Remove ads
Kalendarz wyścigów
Podsumowanie
Perspektywa
Kalendarz serii GP2 na sezon 2014 został potwierdzony 6 grudnia 2013 roku. Ponownie składał się z jedenastu rund. Zgodnie ze zmianami w kalendarzu Formuły 1, dołączyły rundy na Red Bull Ringu oraz Sochi Autodrom. W kalendarzu nie pojawiły się więc: Sepang International Circuit oraz Marina Bay Street Circuit, ograniczając tym samym ekspansję na azjatyckie tory do Yas Marina Circuit. Wszystkie wyścigi towarzyszyły Formule 1. Zgodnie z rotacją w F1, wyścig w Niemczech odbył się na Hockenheimringu[33].
Remove ads
Klasyfikacja kierowców
Podsumowanie
Perspektywa
Punktacja:
Wygrana w kwalifikacjach (pole position do sobotniego wyścigu): 4 punkty
Punktacja w pierwszym wyścigu (Sobota): 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 (dziesięć pierwszych pozycji)
Punktacja w drugim wyścigu (Niedziela): 15-12-10-8-6-4-2-1 (osiem pierwszych pozycji)
Najszybsze okrążenie: 2 punkty (w każdym wyścigu; aby otrzymać punkt, kierowca musi przejechać przynajmniej 90% dystansu, ukończyć wyścig w pierwszej dziesiątce, a także wystartować do wyścigu z wyznaczonego pola startowego)
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Remove ads
Klasyfikacja zespołów
Remove ads
Przypisy
Linki zewnętrzne
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads