Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
Suzuki Jimny
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Suzuki Jimmy – samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation od kwietnia 1970 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu.
Pierwsza generacja
Podsumowanie
Perspektywa
Suzuki Jimny I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1969 roku.
Historia i opis modelu
Historia powstania pojazdu sięga roku 1967, kiedy to japońskie przedsiębiorstwo Hope Motor Company[1] postanowiło zbudować kei-cara o terenowym charakterze nawiązującego do Jeepa Willysa, który nazwano Hope Star ON 360. Do napędu pierwotnego pojazdu zakupiono sto egzemplarzy dwusuwowych i dwucylindrowych, rządowych silników benzynowych konstrukcji Mitsubishi o pojemności 359 cm3, które wyposażone były w automatyczny mieszalnik oleju. Z uwagi na finanse przedsiębiorstwa zbudowanych zostało kilkanaście egzemplarzy pojazdu, po czym w 1968 roku utraciło płynność finansową i przejęte zostało przez Suzuki[2].
W 1977 roku do sprzedaży wprowadzona została wersja LJ80. Wyróżnia się ona delikatnie zmienionymi liniami nadwozia[2].
Wersje
- LJ10
- LJ20
- SJ10
- SJ20
Remove ads
Druga generacja
Podsumowanie
Perspektywa
Suzuki Jimny II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1981 roku.
W 1995 roku przeprowadzona została delikatna modernizacja pojazdu. Auto zyskało m.in. przemodelowany pas przedni.
Wersje
- SJ30
- SJ40
- SJ413
- Samurai
Remove ads
Trzecia generacja
Podsumowanie
Perspektywa
Suzuki Jimny III zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1997 roku[3].
Historia i opis modelu
_–_Frontansicht,_21._Dezember_2013,_Düsseldorf.jpg)
_–_Heckansicht,_21._Dezember_2013,_Düsseldorf.jpg)
Nadwozie pojazdu zbudowane zostało na solidnej ramie nośnej. Z przodu i tyłu zastosowane zostały sztywne mosty na sprężynach śrubowych[3].
Początkowo auto oferowane było w pełni zabudowanej wersji, która w 1999 roku uzupełniona została o półotwartą wersję cabrio, która wyposażono w brezentowych dach[1]. W 2012 roku auto przeszło modernizację. Najbardziej widoczne zmiany zastosowano w pasie przednim pojazdu gdzie zastosowano nowy wzór atrapy chłodnicy, zderzaka oraz wlotu powietrza do pokrywy silnika, a także wnętrze przednich reflektorów[4].
Wersje
- Club
- Comfort
- Elegance
- Jeans
- SLX
- JLX
- JX
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej oraz rocznika modelowego pojazdu, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS z EBD, 2 poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, klimatyzację, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, radio CD, zamek centralny, podgrzewane przednie fotele i lusterka zewnętrzne, skórzaną tapicerkę oraz światła przeciwmgłowe.
Remove ads
Czwarta generacja
Podsumowanie
Perspektywa
Suzuki Jimny IV zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Indonezji w 2018 roku.
Historia i opis modelu
Design nadwozia pojazdu nawiązuje do klasycznej, drugiej generacji modelu. Auto otrzymało kanciasty pas przedni z okrągłymi reflektorami, plastikową atrapą chłodnicy oraz lampami tylnymi umieszczonymi w zderzaku. Auto zbudowane zostało na bazie ramy drabinowej[5]. Samochód został ponadto wyposażony w reduktor i napęd na cztery koła (stały na koła tylne, dołączany na koła przednie)[6].
Samochód na początku sprzedaży zdobył ogromną popularność, znacznie przewyższającą nadzieje producenta. Już w styczniu 2019 roku polski oddział Suzuki wyprzedał wszystkie egzemplarze przeznaczony na nasz rynek do końca 2020 roku[6].
Wycofanie ze sprzedaży
W połowie 2020 roku Suzuki stwierdziło, że w najbliższym czasie Jimmy ma zostać wycofane ze sprzedaży na większości rynków europejskich. Powodem ma być przede wszystkim limit emisji CO2, który w przypadku tego auta jest znacznie przekroczony, co powoduje naliczanie na producenta kar. Aby zrównywać kosztów tych kar koniecznym było by podniesienie ceny blisko o połowę[7].
Powrót do sprzedaży
Dwa miesiące później Suzuki postanowiło przywrócić Suzuki Jimmy do sprzedaży po wycofaniu go wcześniej z większości rynków europejskich. Powracający model jednak trafi do sprzedaży wyłącznie w debiutującej wersji ciężarowej, pozbawionej tylnej kanapy. Dwuosobowe Jimny będzie wyposażone w kratę oddzielającą przestrzeń pasażerską od bagażowej, zgodnie z homologacją ciężarową N1, która ma ratować producenta przed karami za emisję CO2. Dzięki zmianom pojemność bagażnika zwiększy się do 863 litrów[8].
Wersje wyposażeniowe
- Comfort
- Premium
- Elegance
- XLED
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Comfort obejmuje m.in. system ABS z EBD i ESP, 6 poduszek powietrznych, światła do jazdy dziennej, czujnik zmierzchu, systemy HHC, HDC, BAS oraz TPMS, a także wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, klimatyzację manualną, radio CD/MP3/WMA z Bluetooth oraz zestawem głośnomówiącym.
Wersja Premium dodatkowo wyposażona jest m.in. w zamek centralny z pilotem, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, światła przeciwmgłowe oraz podgrzewane przednie siedzenia.
Wersja Elegance wyposażona została dodatkowo m.in. w skórzane koło kierownicy, klimatyzację automatyczną, interaktywny system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym oraz nawigacją satelitarną, podgrzewane lusterka zewnętrzne, a także w pełni wykonane w technologii LED reflektory przednie[9].
Opcjonalnie auto doposażone może zostać m.in. w pakiet plastikowych osłon, bagażnik dachowy, przystawkę namiotową, diodową lampę roboczą, gniazdo USB, gniazdo 12V, czujniki cofania, czujnik zmierzchu, tuner telewizji DVB-T, kamerę cofania[10], a także znany z premiery pojazdu lakier w kolorze Kinetic Yellow.
Remove ads
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads