BR-287
rodovia federal que corta transversalmente o estado brasileiro do Rio Grande do Sul Da Wikipédia, a enciclopédia livre
A RSC 287 é uma rodovia estadual que corta transversalmente o estado brasileiro do Rio Grande do Sul. Seu nome oficial é Rodovia da Integração.
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| Rodovia da Integração | |
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| Identificador | BR-287 |
| Tipo | Rodovia transversal |
| Legislação | Lei nº 7.003 |
| Extensão | 536,9 km |
| Extremos • Leste: • Oeste: |
Canoas, Rio Grande do Sul São Borja, Rio Grande do Sul. |
| Interseções | Ficheiro:Rs-244 rs.svg RS-244 em Venâncio Aires, RS BR-471 em Santa Cruz do Sul, RS RS-410 em Candelária, RS BR-481 em Novo Cabrais, RS BR-158 em Santa Maria, RS RS-241 em São Vicente do Sul, RS BR-377 em Santiago, RS |
| Concessionária | pública |
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| Lista de rodovias do Brasil | |
Inicia na Região de Porto Alegre, na cidade de Montenegro. Passam pelo Centro Oriental,Centro Ocidental e terminando na região Sudoeste, na cidade de São Borja. Sua extensão é de 536,9 km.
A rodovia RSC-287 é o principal eixo de ligação das dezenas de municípios da região.
Economia
Atravessa a principal região fumageira do país, nas cidades de Santa Cruz do Sul e Venâncio Aires, onde estão instalados inúmeros fabricantes de cigarro e distribuidoras de fumo, como Universal Leaf Tabacos, Philip Morris, Souza Cruz, Associated Tobacco Company e Alliance One, entre outras.[1] Também se destaca a produção de Erva-mate.[2]
Turismo Internacional
No turismo internacional, o país que mais envia turistas para o Brasil é a Argentina, com mais de um milhão de pessoas por ano. Estes turistas geralmente entram de automóvel pelo Rio Grande do Sul em direção as praias de Santa Catarina, percorrendo a RSC 287.
Duplicação
Em 2019, o Governo Federal anunciou que a RSC 287 foi concedida à inciativa privada por 30 anos, com o início da concessão ocorrendo em 2020. Uma duplicação da rodovia, de 204 km, entre Tabaí e Santa Maria, será realizada ao longo de 5 anos de obras no trecho urbano e 11 anos no total, a partir do início da concessão.[3][4] A previsão é de que será duplicado primeiro o trecho entre Tabaí e Santa Cruz do Sul, entre 2026 e 2028, e a duplicação entre Santa Cruz do Sul e Santa Maria deve ocorrer entre 2028 e 2031.[5] A rodovia tem um movimento de mais de 11 mil veículos por dia, e normalmente uma rodovia deve ser duplicada a partir do momento em que atinge o movimento de 7 mil veículos por dia.[6]
A rodovia possui dois pedágios, sendo um em Venâncio Aires com um fluxo de 4 milhões de veículos por ano e outro em Candelária com 2,5 milhões de veículos por ano. Com a duplicação, o plano é que haja futuramente 5 cabines de pedágio, com valor menor do que o atual por praça de pegádio.
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