Azores Airlines

A Azores Airlines é uma companhia subsidiária do Grupo SATA, licenciada para operar voos no exterior dos Açores ligando o arquipélago à Europa e América do Norte, a partir do seu hub no Aeroporto João Paulo II. Resultou da aquisição e transformação, em 1994, da companhia de táxi aéreo Oceanair.

Azores Airlines

IATA ICAO Indicativo de chamada S4 RZO AZORES AIRLINES [1]
Fundada em	1998
Principais centros de operações	Ponta Delgada; Lisboa, Porto
Programa de milhagem	SATA IMAGINE
Frota	8
Destinos	14
Lounge	SATA Lounge
Sede	Ponta Delgada São Miguel, Portugal
Sítio oficial	www.azoresairlines.pt

A 19 de Março de 1998 a sua razão social foi alterada de Oceanair para SATA Internacional, tendo a companhia obtido, a 17 de Junho, o Certificado de Operador Aéreo. O seu licenciamento e certificação efectuou-se segundo a exigência dos regulamentos da União Europeia.

Em 1995, depois de 50 anos de voos inter-ilhas, a SATA iniciou voos não-regulares charter, utilizando o Boeing 737-300 para operadores turísticos nacionais e estrangeiros. Desde Janeiro de 2000, os voos para os EUA e Canadá passam a ser realizados pela SATA Internacional que presentemente opera nestas rotas os Airbus A321neo.

Em 1999, a SATA Internacional ganhou o concurso para as ligações aéreas entre Ponta Delgada e o continente e para o Funchal. Em 2002 ganhou mais uma vez o concurso para as rotas que já operava desde há 3 anos. No ano seguinte ganhou o concurso para a concessão dessas rotas.

Em Outubro de 2015 ocorreu uma mudança no nome da companhia, passando a designar-se Azores Airlines, de forma a distinguir-se da companhia-mãe SATA Air Açores, que efetua os voos entre as ilhas dos Açores.

Em janeiro de 2021, um Airbus A321LR operando o voo S46865 da Azores Airlines conquistou o recorde de voo comercial A321LR mais longo em duração, que operou como fretado de Lisboa a Bogotá em um tempo de 9 horas e 49 minutos.^[2] A companhia aérea ultrapassou o recorde anteriormente estabelecido pela Air Transat para o seu voo A321LR em 26 de outubro de 2020 de Montréal Trudeau para Atenas, com uma duração de 8 horas e 20 minutos, mas foi posteriormente superado pela TAP Air Portugal em 29 de março de 2021 com o seu voo A321LR de Maputo para a Praia, com uma duração de voo de 10 horas e 7 minutos.

Frota

Desde março de 2025 (2025 -03)^[update], a Azores Airlines opera as seguintes aeronaves na sua frota totalmente Airbus:^[3][4]

Azores Airlines A321Neo

Aviões	Em serviço	Encomendas	Passageiros			Notas
			C	Y	Total
Airbus A320-200	2	—	—	168	168	Ser Aposentado
Airbus A320neo	2[5]	—	—	168	168
Airbus A321LR	3	—	16	174	190[6]
Airbus A321neo	2	—	16	170	186[6]
Total	9

Frota retirada

• Boeing 737-300 (retirado no início do século XXI)
• Airbus A310-200 (retirado no dia 15 de outubro de 2018)
• Airbus A330-200