Hi Fly

 Nota: Não confundir com I-Fly.

A Hi Fly é uma companhia aérea privada e a terceira maior aviação portuguesa, especializada no fretamento de aviões comerciais com tripulação, manutenção e seguro incluído wet lease.

Hi Fly

IATA ICAO Indicativo de chamada 5K HFY SKY FLYER
Fundada em	2005
Principais centros de operações	Aeroporto de Beja
Frota	12
Subsidiária(s)	Hi Fly Malta
Sede	Rua Latino Coelho, 1 Lisboa[1]
Pessoas importantes	Paulo Mirpuri (Chairman of the Hi Fly Group), Carlos Mirpuri (Vice-Chairman of the Hi Fly Group), Antonios Efthymiou (CEO)[2]
Sítio oficial	www.hifly.aero

Airbus A380 da Hi Fly.

A companhia foi formada em 2005 e concluiu em Abril de 2006 o processo de certificação, emitido pelo Instituto Nacional de Aviação Civil. O primeiro avião da Hi Fly a constar neste certificado foi um Airbus A330-300. Em 2024 a companhia conta com uma frota de 12 Airbus de modelos: A321s, A330s e A340s. A Hi Fly opera no mundo inteiro. É aprovada pela FAA e opera com as normas europeias, EU-OPS, EASA e IOSA.^[3]

História

O primeiro avião a fazer parte da frota Hi Fly foi um A330-300 que se encontra agora ao serviço da Força Aérea Belga. Em 2008 foram adicionados dois Airbus A310-300. Estes foram em regime de wet lease para a Oman Air, fazendo os primeiros voos de longo curso entre Londres e Bangkok. Em 2008 e 2009 a Airbus entregou um Airbus A330-200 e dois Airbus A340-500; estes últimos estão a ser utilizados pela Arik Air na Nigéria nos seus voos de longo curso de Londres para Nova Iorque. A partir daí mais A330s e A340s têm entrado na frota, incluindo quatro em 2013.

A Hi Fly tem sede em Lisboa, Portugal^[4]. Neste edifício encontram-se os departamentos de operações de voo, terra, engenharia e manutenção, segurança, comercial, financeiro e administrativo e qualidade.

A Hi Fly opera a sua frota de aviões de grande porte principalmente em operações de longo curso em toda a Europa, Estados Unidos, América do Sul, Caraíbas, Médio Oriente, Extremo Oriente, África e Austrália.^[5]

Em 2013 a companhia fundou uma subsidiária em Malta, ampliando assim suas operações.

Em Maio de 2015 o governo de Arábia Saudita anulou o contrato com Hi Fly por esta ter aterrado em Israel um avião com o logótipo da Saudi Arabian Airlines (SAA).^[6]

A companhia recebeu, em meados de 2018, um Airbus A380. O avião que a Hi Fly operou é um dos primeiros A380 entregues à Singapore Airlines, que o vai substituir por um modelo mais recente e eficiente. O avião de dois andares foi dotado de motores Rolls Royce Trent 900 e teve uma capacidade para 471 passageiros distribuídos por três classes. O piso inferior foi todo dedicado à classe económica, transportando um total de 399 passageiros, enquanto o piso superior teve lugares de classe executiva e primeira classe, suportando 60 e 12 passageiros.^[7][8]

Ainda em 2018, a Hi Fly efetuou os primeiros voos de ensaio sem plástico de utilização única no mundo.^[9] No total, realizaram-se 16 voos experimentais e o peso total de plástico poupado em todo o ensaio foi de 1500 kg. Nestes voos foram substituídos os talheres de plástico por bambu e os copos, colheres, saleiros e pimenteiros, embalagens de roupa de cama, pratos, potes individuais de manteiga, garrafas de refrigerantes e escovas de dentes foram substituídos por alternativas compostáveis fabricadas a partir de material reciclado. ^[10][11]

No ano de 2021, a Hi Fly fez história ao aterrar, pela primeira vez, um Airbus A340 na Antártida. O Comandante Carlos Mirpuri e a sua tripulação pilotaram o avião de grande porte da Cidade do Cabo para o Continente Branco e vice-versa. A viagem foi de 2.500 milhas náuticas e teve uma duração de pouco mais de cinco horas para cada sentido. Um A340 nunca tinha aterrado numa pista de gelo glaciar da Antártida.^[12] Esta operação repetiu-se em 2022 ^[13] e 2023.^[14]

Frota

Em março de 2024 a Hi Fly tem a seguinte frota:

Aeronave	Ativo	Pedidos
Airbus A321-231	1
Airbus A330-200	5
Airbus A330-300	2
Airbus A340-300	4
Total	12

Destinos

A Hi Fly tem permissões e certificações especiais para voar para a Europa, Estados Unidos, Canadá, Austrália, Japão, Brasil, México, Arábia Saudita e Índia.^[15]

Referências

1. Hi Fly Localização: Rua Latino Coelho nr 1, Hi Fly Building, 1050-132 Lisboa, Portugal, recuperado 17 de dezembro 2014
2. Hi Fly Equipa de Gestão
3. Hi Fly: Portuguese Widebody ACMI Specialist, recuperado em 17 de decembro 2014
4. Hi Fly Localização: Rua Latino Coelho nr 1, Hi Fly Building, Lisboa - Portugal. hifly.aero. acesso em 17 de dezembro 2014
5. História e Actividade. hifly.aero. acesso em 13 de maio 2015
6. Companhia de aviação portuguesa causa "problema político e diplomático com vários países do Médio Oriente" Arquivado em 18 de maio de 2015, no Wayback Machine.. dn.pt. acesso em 10 de maio 2015
7. «Companhia portuguesa vai receber um Airbus A380 em 2018»
8. Fugas (17 de dezembro de 2020). «A380 da Hi Fly "deixou" o coração frente a Portugal na hora da despedida». 17/12/2020. Consultado em 15 de abril de 2024
9. Tiago Daniel (18 de janeiro de 2019). «Companhia aérea portuguesa é a primeira do mundo a voar sem objetos de plástico». 18/01/2019. Consultado em 15 de abril de 2024
10. Cristiana Macedo (7 de janeiro de 2020). «Hi Fly torna-se a primeira companhia aérea no mundo a voar sem plástico descartável a bordo». 07/01/2020. Consultado em 15 de abril de 2024
11. Dinheiro Vivo (7 de janeiro de 2020). «Companhia portuguesa Hi Fly é a primeira a voar sem plástico descartável». 07/01/2020. Consultado em 15 de abril de 2024
12. g1 (24 de novembro de 2021). «Vídeo: airbus pousa na Antártica pela primeira vez». 24/11/2021. Consultado em 15 de abril de 2024
13. Kiosque da Aviação (22 de novembro de 2022). «HI FLY ATERRA O PRIMEIRO AIRBUS A340 NA ANTÁRCTICA (COM VÍDEO)». 22/11/2022. Consultado em 15 de abril de 2024
14. Carlos Ferreira (2 de dezembro de 2023). «Pousa no gelo azul Antártico um grande avião Airbus A340-300 da Hi Fly pelo terceiro ano seguido». 02/12/2023. Consultado em 15 de abril de 2024
15. Áreas de Operação. hifly.aero. Acesso em 13 de maio 2015