№ | Название | Тип перехода | Длина, м | Ширина, м | Расположение | Примечание | Изображение |
1. |
Волговерховский мост |
Пешеходный |
|
|
Волговерховье |
|
 |
|
Волговерховская плотина |
Пешеходный |
|
|
Волговерховье |
Находится в руинированном состоянии |
 |
2. |
Мостки через Волгу на экологической тропе к истоку Волги |
Пешеходный |
|
|
Между 28К-1185 и истоком Волги в обход Волговерховья. |
|
 |
3. |
Насыпь на автодороге |
Автомобильный |
|
|
Вороново 28К-1185 |
Ранее на этом участке располагался мост. |
 |
4. |
Насыпь на автодороге |
Автомобильный |
|
|
28К-1185 |
Между Коковкино и Новинка. Ранее на этом участке располагался мост. |
 |
|
Наумовский мост |
Автомобильный |
|
|
|
Близ Ширково. Разрушен |
 |
|
Вселукский мост |
Автомобильный |
|
|
|
Разрушен |
 |
5. |
Пеновский мост |
Автомобильный |
|
|
|
|
 |
6. |
Пеновский железнодорожный мост |
Железнодорожный |
|
Однопутный |
|
|
 |
|
Лоховский мост |
Автомобильный |
|
|
Между деревнями Большое и Малое Лохово |
Разрушен |
 |
7. |
Селищенский мост |
Автомобильный |
80 м |
|
|
В районе Селище в сторону Завирье |
 |
8. |
Верхневолжский бейшлот |
Пешеходный |
|
|
|
Плотина |
 |
9. |
Скакулинский железнодорожный мост |
Железнодорожный |
|
Однопутный |
Перегон Скакулино — Селижарово |
На железной дороге Лихославль — Соблаго |
 |
10. |
Селижаровский подвесной мост |
Пешеходный |
|
|
Селижарово |
|
 |
11. |
Селижаровский мост |
Автомобильный |
|
|
Селижарово |
|
 |
12. |
Тростинский мост |
Автомобильный |
157,8 м[4] |
Двухполосный |
|
На отвороте с трассы Р87 на Борисово |
 |
13. |
Климовский мост |
Автомобильный |
327,3 м[5] |
Двухполосный |
Климово |
На отвороте с трассы Р87 на Ананкино |
 |
14. |
Ржевский железнодорожный мост |
Железнодорожный |
170 м |
Однопутный |
Ржев, перегон Ржев — Мелихово |
На железной дороге Ржев — Вязьма |
 |
15. |
Новый мост |
Автомобильный |
323,3 м[6] |
Четырёхполосный |
Ржев |
|
 |
16. |
Старый мост |
Автомобильный |
113 м |
Двухполосный |
Ржев |
|
 |
17. |
Зубцовский мост |
Автомобильный |
208,1 м[7] |
Двухполосный |
Зубцов |
На выезде из города в сторону Большого Пищалино |
 |
18. |
Зубцовский висячий мост |
Пешеходный |
170 м |
|
Зубцов |
|
 |
19. |
Старицкий мост |
Автомобильный |
331,7 м |
Двухполосный |
Старица 28К-0576 |
На выезде из города в направлении Твери |
 |
20. |
Мигаловский мост |
Автомобильный |
304 м + правобережная эстакада 888 м |
Восьмиполосный |
Тверь E 105М10 |
Обход Твери |
 |
|
Западный мост |
Автомобильный |
350 м |
Шестиполосный |
Тверь |
Строится[8][9] |
21. |
Тверской железнодорожный мост |
Железнодорожный |
190 м |
Двухпутный |
Тверь, перегон Дорошиха — Пролетарская |
Железная дорога Санкт-Петербург — Москва. Мост был построен 1849 году на 449 версте Николаевской железной дороги. Изначально конструкции моста были деревянными, он имел три пролёта по 28 саженей каждый. Деревянные фермы были отремонтированы в 1865—1866 годах[10]. |
 |
22. |
Староволжский мост |
Автомобильный |
215,5 м |
|
Тверь |
Между площадью Мира и набережной Михаила Ярославича |
 |
|
Тверской понтонный мост |
Гужевой |
|
|
Тверь |
Между современными Староволжским и Нововолжским мостами, наводился на протяжении 200 лет до появления Староволжского моста. |
 |
23. |
Нововолжский мост |
Автомобильный |
281 м |
|
Тверь |
Между Комсомольским и Тверским проспектами |
 |
24. |
Восточный мост |
Автомобильный |
450 м |
Четырёхполосный |
Тверь |
По улице Маяковского |
 |
25. |
Оршинский мост |
Автомобильный |
738 м[11][12] |
Четырёхполосный |
М11 (Северный обход Твери) |
|
|
26. |
Иваньковская ГЭС |
Автомобильный |
|
Двухполосный |
Дубна |
Из центра города в сторону Москвы. Под шлюзами автодорога проходит в тоннеле. |
 |
27. |
Дубненский мост |
Автомобильный |
971 м |
Четырёхполосный |
Дубна |
В створе улицы Вернова[13] Открыт для движения 30 ноября 2018 года.[14] |
 |
28. |
Кимрский мост |
Автомобильный |
554,4 м |
Четырёхполосный |
Кимры |
Из центра города в сторону Москвы |
 |
29. |
Калязинский мост |
Совмещённый |
330 м; 430 м |
Однопутный Двухполосный |
Перегон Калязин Пост — 195 км. Между сёлами Иванково и Пузиково |
Железная дорога Кашин — Калязин. Автомобильная дорога Кашин — Калязин |
 |
30. |
Угличская ГЭС |
Автомобильный |
|
Двухполосный |
Углич |
Из центра Углича в сторону Бурмасово |
 |
31. |
Волжский железнодорожный мост |
Железнодорожный |
496 м |
Однопутный |
|
Железнодорожная линия Бологое — Рыбинск, перегон Волга — Тихменево. Первый мост, Рыбинский мост на 24 версте Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороге был старейшим по возрасту пролётных строений, построен в 1869—1871 годах[15]. Новый мост построен в 1938 году после заполнения Угличского водохранилища. |
 |
32. |
Рыбинская ГЭС |
Совмещённый |
|
Однопутный Двухполосный |
Перегон Переборы — Каменники |
Внутригородская автодорога. Железная дорога Рыбинск — Каменники |
 |
33. |
Рыбинский мост |
Автомобильный |
720 м |
Двухполосный |
Рыбинск Р104 |
Из центра города в сторону Череповца |
 |
34. |
Юбилейный мост |
Автомобильный |
3510 м (с эстакадами) |
Четырёхполосный |
Ярославль М8 |
Часть объездной дороги города Ярославля |
 |
35. |
Ярославский железнодорожный мост |
Железнодорожный |
810 м |
Двухпутный |
Ярославль, перегон Приволжье — Филино |
Железная дорога Ярославль — Данилов |
 |
36. |
Октябрьский мост |
Автомобильный |
800 м |
Четырёхполосный |
Ярославль |
Между Октябрьской площадью и Урочской улицей |
 |
|
Южный мост |
Автомобильный |
813,3 м[16] |
Четырёхполосный |
Ярославль |
Строительство планируется начать осенью 2025 г. с сооружения транспортной развязки и эстакады на правом берегу Волги. В течение 2026 г. планируется установить промежуточные опоры.[16] |
|
37. |
Костромской мост |
Автомобильный |
1236 м |
Четырёхполосный |
Кострома |
Между улицами Магистральная и Подлипаева |
 |
38. |
Костромской железнодорожный мост |
Железнодорожный |
780 м |
Однопутный |
Кострома |
Железнодорожный обход Костромы на Галич |
 |
|
Новый костромской мост |
Автомобильный |
1395 м |
Четырёхполосный |
Около деревни Середняя (Часть проекта южной объездной дороги Костромы) |
Ведётся обоснование инвестиций[17] |
|
39. |
Кинешемский мост |
Автомобильный (движение пешеходов запрещено!) |
1646 м |
Четырёхполосный |
Кинешма 57°29′30″ с. ш. 42°04′31″ в. д.HGЯO |
Строился как совмещённый |
 |
40. |
Нижегородская ГЭС |
Автомобильный |
|
Двухполосный |
Заволжье 56°40′08″ с. ш. 43°23′52″ в. д.HGЯO |
В Нижегородской области, между городами Заволжье и Городец |
 |
41. |
Борский мост |
Совмещённый (движение пешеходов запрещено!) |
1608 м |
Двухпутный Двухполосный |
Нижний Новгород Р159 56°21′14″ с. ш. 43°55′27″ в. д.HGЯO |
Из Нижнего Новгорода в Неклюдово |
 |
|
Нижегородский понтонный мост |
Автомобильный (закрыт в 2016 году) |
377 м |
Двухполосный |
Нижний Новгород Р159 56°21′12″ с. ш. 43°55′32″ в. д.HGЯO |
Из Нижнего Новгорода в Неклюдово |
 |
42. |
Второй Борский мост |
Автомобильный (движение пешеходов запрещено!) |
1451 м |
Двухполосный |
Нижний Новгород Р159 56°21′12″ с. ш. 43°55′32″ в. д.HGЯO |
Из Нижнего Новгорода в Неклюдово |
 |
43. |
Нижегородская канатная дорога |
Пешеходный |
3661 м |
|
Нижний Новгород, Бор56°20′24″ с. ш. 44°03′03″ в. д.HGЯO |
Из Нижнего Новгорода в Бор |
 |
|
Мост в Подновье |
Автомобильный |
4757 м |
Четырёхполосный |
Нижний Новгород, Бор |
Строительство отложено[18] |
Фото проекта |
44. |
Чебоксарская ГЭС |
Автомобильный |
|
Четырёхполосный |
Новочебоксарск |
У города Новочебоксарска в Чувашии. Строился как совмещённый |
 |
45. |
Романовский мост |
Железнодорожный |
1063,2 м |
Двухпутный |
Зеленодольск |
На перегоне Зеленодольск — Нижние Вязовые |
 |
46. |
Займищенский мост |
Автомобильный |
890 м |
Четырёхполосный |
Казань М7 |
У западной окраины Казани в сторону села Набережные Моркваши |
 |
47. |
Мост через Волгу (М12) |
Автомобильный |
3362 м[19] |
Четырёхполосный |
Гребени — Орёл М12 55°34′29″ с. ш. 49°00′07″ в. д.HGЯO |
|
 |
48. |
Президентский мост |
Автомобильный (движение пешеходов запрещено!) |
5825 м |
Четырёхполосный |
Ульяновск |
|
 |
49. |
Императорский мост |
Совмещённый (движение пешеходов запрещено!) |
2089 м |
Однопутный Двухполосный |
Ульяновск P178 |
|
 |
50. |
Мост через Волгу (обход Тольятти) |
Автомобильный |
3750 м |
Четырёхполосный |
Климовка (северная объездная дорога Тольятти[20]) |
|
 |
51. |
Жигулёвская ГЭС |
Совмещённый |
|
Однопутный Двухполосный |
Тольятти M5 |
Соединяет Жигулёвск и Тольятти. Также перегон Жигулёвск — Жигулёвское море железнодорожной линии Сызрань — Жигулёвское море |
 |
52. |
Сызранский мост |
Железнодорожный |
1436 м |
Двухпутный |
Октябрьск 53°10′19″ с. ш. 48°47′55″ в. д.HGЯO |
Перегон Октябрьск — Обшаровка железной дороги Пенза — Самара |
 |
53. |
Саратовская ГЭС |
Совмещённый |
|
Двухпутный Двухполосный |
Балаково |
Соединяет Балаково и Широкий Буерак. Также перегон Балаково — Терса железной дороги Сенной — Пугачёв |
 |
54. |
Саратовский мост (новый) |
Автомобильный |
2350 м + 668 м |
Четырёхполосный |
Саратов, в составе объездной дороги вокруг Саратова и Энгельса |
Между сёлами Пристанное и Шумейка |
 |
55. |
Саратовский мост |
Автомобильный |
2825,8 м |
Трёхполосный |
Саратов, Энгельс E36 |
Между Соколовой улицей в Саратове и Лесозаводской улицей в Энгельсе. Граница между городами — остров на середине реки. |
 |
56. |
Саратовский железнодорожный мост |
Железнодорожный |
1850 м |
Однопутный |
Саратов, Энгельс 51°24′44″ с. ш. 45°58′44″ в. д.HGЯO |
Перегон Нефтяная — Анисовка Приволжской железной дороги |
 |
|
Новый мост (Южный обход Саратова) |
Автомобильный |
|
Четырёхполосный |
Хмелевка 51°21′34″ с. ш. 45°57′09″ в. д.HGЯO |
Строительство началось 12 декабря 2024 года в рамках проекта «Южный обход города Саратов»[21] |
|
57. |
Волжская ГЭС |
Совмещённый |
|
Двухпутный Двухполосный |
Волгоград Р22648°49′28″ с. ш. 44°40′36″ в. д.HGЯO |
Соединяет Волгоград и Волжский. Также перегон Мечётка — Волжский железной дороги Волгоград — Верхний Баскунчак |
 |
58. |
Волгоградский мост |
Автомобильный |
2514 м[22] |
Двухполосный |
Волгоград |
Соединяет Волгоград с Краснослободском и Среднеахтубинским районом Волгоградской области. |
 |
59. |
Астраханский мост (новый) |
Автомобильный |
2505 м |
Четырёхполосный |
Астрахань E40 |
Два моста через два рукава Волги |
 |
60. |
Астраханский мост (старый) |
Совмещённый |
957,5 м |
Однопутный Двухполосный |
Астрахань Р214 |
Соединяет районы Астрахани. Также перегон Астрахань — Старокучергановка железной дороги Астрахань — Кизляр |
 |