71-923

71-923 «Богатырь» — сочленённый четырёхосный трамвайный вагон с полностью низким уровнем пола, созданный «ПК Транспортные системы» на мощностях Тверского вагоностроительного завода. Выпускается на Невском заводе электрического транспорта в двух вариантах — базовой модели и модификации 71-923М («Богатырь-М»), отличающейся изменённой передней и задней маской. По состоянию на 2022 год эксплуатируются в Санкт-Петербурге (СТТП, ТП № 7 и ТП № 8) и Череповце, проходил обкатку в Челябинске^[1]. 30 апреля 2025 года в Саратове по реконструированным рельсам проехал двухсекционный трамвай "Богатырь".^[2]

71-923 (Богатырь)
Трамвай 71-923 № 0201 в Санкт-Петербурге
Производитель	Невский завод электрического транспорта ПК Транспортные системы
Единиц построено	175
Год проекта	2017
Годы выпуска	с 2017
Характеристики
Масса	71-923: 26,5 т
Мест для сидения	71-923: 34 71-923М: 45/49
Номинальная вместимость	71-923: 131 71-923М: 138 (5 чел/м²)
Полная вместимость	71-923: 184 71-923М: 193 (8 чел/м²)
Низкопольность	100%
Напряжение сети	550 В
Количество дверей	4
Освещение салона	светодиодное
Срок службы	30 лет
Габариты
Колея	1520 мм
Длина	71-923: 19 000 мм 71-923М: 19 405 мм
Ширина	2500 мм
Высота	крыша: 3250 мм (71-923) опущенный пантограф: * 71-923 — 3500 мм * 71-923М — 3700 мм
Двигатели
Тип двигателя	асинхронные
Мощность	4×72 = 288 кВт
Система управления	частотно-управляемый привод на IGBT-транзисторах
Медиафайлы на Викискладе

Две единицы «Богатырь-М» находятся в г. Улан-Удэ в дополнение трамваям «Львёнок».

История

См. также: 71-911

Работы над трамваем с низким полом по всей длине начались на УКВЗ ещё в начале 2000-х годов в рамках проекта вагона 71-625^[3], но были остановлены и возобновились лишь в 2013 году^[4][5]. К октябрю были готовы низкопольные поворотные тележки^[6][7], но в начале 2014 года УКВЗ разорвал отношения со своим Торговым домом, которому и принадлежали права на тележку. Один из учредителей ТД УКВЗ, вышедших из состава фирмы, организовал компанию ПК «Транспортные системы», пригласил главного конструктора УКВЗ и выкупил конструкторскую документацию на тележку у ТД УКВЗ, создав на мощностях Тверского вагоностроительного завода производство трамваев 71-911, 71-931, 71-922, 71-923, 71-932 и 71-934. Совокупный объём инвестиций в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки по созданию двух опытных образцов составил 10 млн евро^[8]. В 2020 производство трамваев Богатырь-М запущено на НЗЭТ в Санкт-Петербурге^[9].

Выпуск

Трамвай 71-923М «Богатырь-М» в Санкт-Петербурге, вид слева

Данные по выпуску вагонов 71-923^[10], 71-923М^[11] по годам приведены в таблице:

Год выпуска	Модель	Количество вагонов	Зав. номера
2017	71-923	3	1—3
2019	71-923М	1	1
2021		11	2—12
2022		50	13—48, 67—80
2023		30	49—66, 81—85, 91—97
2024		56	86—90, 98—148
2025		24	149—162, 173—182
Всего	71-923	3	1—3
	71-923М	172	1—162, 173—182

Город	Депо / Парк	Количество			Заводские номера		Бортовые номера
		Общее	71-923	71-923М	71-923	71-923М	71-923	71-923М
Санкт-Петербург	Трамвайный парк № 5 (Ланской; имени Калинина)	2	—	2	—	98, 100	—	5600, 5601
	Трамвайный парк № 7 имени В. Володарского	83	—	83	—	13—41, 49—85, 99, 101—111, 125—129	—	7800—7882
	Трамвайный парк № 8 (бывшее депо «Княжево», трампарк № 9 им. Котлякова)	25	—	25	—	8—12, 91—97, 112—124	—	8940—8964
	Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (№ 10)	22	3	19	1—3	2—7, 42—48, 130—131, 157—162	0201—0203	0204—0224
Саратов	МУПП Саратовгорэлектротранс	36	—	36	—	86—89, 132, 134—156, 173—182	—	2331—2368
Череповец	МУП «Электротранс»	1	—	1	—	1	—	175
Улан-Удэ	МУП «Управление трамвая»	2	—	2	—	90, 133	—	17, 18

71-923М "Богатырь-М" по 23-му маршруту в Санкт-Петербурге

С марта 2024 года выйдут на трамвайные линии Улан-Удэ. С 2025 года будут эксплуатироваться в городе Саратове, как подвижной состав строящегося скоростного трамвая.

Участие в выставках

• 71-923 «Богатырь»:
  • "SmartTransport 2017" 18 — 20 октября 2017 (Санкт-Петербург)^[12]
• 71-923М «Богатырь-М»:
  • IV Международный инновационный Форум пассажирского транспорта "SmartTRANSPORT". 19 — 21 июня 2019 (Санкт-Петербург)^[13][14]
  • ИННОПРОМ-2019. 7 — 11 июля 2019 (Екатеринбург)^[15]

Технические характеристики

Трамвай 71-923 № 0201 в Санкт-Петербурге на маршруте 100

Основные параметры трамваев 71-923 «Богатырь»^[16][17] и 71-923М «Богатырь-М»^[18]:

Параметр		Модель
		71-923	71-923М
Количество дверей		4
Длина, мм		19 000	19 405
Ширина, мм		2500 ± 50
Высота от уровня головок рельс, мм	по опущенному токоприёмнику	3500	3700
	по крыше	3250	?
Высота пола от уровня головок рельс, мм		370
Ширина колеи, мм		1520
Масса тары, кг		26 500	?
Количество мест для сидения		34	45/49
Пассажировместимость	при плотности 5 чел/м²	131	138
	при плотности 8 чел/м²	184	193
Напряжение в контактной сети, В		550
Мощность двигателей, кВт		4×72 = 288

Конструкция

Вагон является двухсекционным однонаправленным с выходами по правому борту и имеет 4 двери с правого борта: три в первой секции и одну во второй. Первая дверь одностворчатая, остальные — двустворчатые. На дверях расположены кнопки индивидуального открытия двери.

Тележки

Трамвай 71-923 опирается на две моторные двухосные низкопольные тележки. Тележки имеют две ступени подрессоривания. Первая тележка поворотная, вторая — неповоротная.