Бабушкінська (станція метро)

55°52′10″ пн. ш. 37°39′52″ сх. д. «Ба́бушкінська» (рос. Бабушкинская) — станція Калузько-Ризької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Медведково» і «Свіблово» у Бабушкінському районі Москви, Росія.

Бабушкінська
Московський метрополітен Калузько-Ризька лінія
Загальні дані
Тип	односклепінна мілкого закладення
Глибина закладення	10 м
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	29 вересня 1978
Архітектор(и)	В. И. Клоков (рос.), Л. М. Попов[ru]
Інженер(и)-конструктор(и)	Е. Кобзева (рос.), П. Васильев (рос.)
Будівельник(и)	БМУ-8 Мосметробуду
Пересадка на	А: с15, 124, 181, 238, 238к, 346, 349, 393, 605, 649, 696, 880, 928, н6; Тм: 17
Виходи до	вулиця Менжинського, Єнісейська вулиця
Час відкриття	5:35
Час закриття	1:00
Код станції	087

Калузько-Ризька лінія

п о р Легенда оборотні тупики Медведково Медведковський метроміст через р. Яузу Бабушкінська ТЧ-10 «Свіблово» Свіблово Ботанічний сад ВДНХ Олексіївська Ризька Проспект Миру СЗГ до КЛ Сухаревська Тургенєвська Китай-город Третьяковська СЗГ до ЗЛ, КЛ, СТЛ, КалЛ Жовтнева Шаболовська Ленінський проспект Академічна Профсоюзна Нові Черемушки ТЧ-5 «Калузьке» Калузька Калузька Беляєво Коньково Теплий Стан Ясенєво Новоясенєвська

Станція відкрита 29 вересня 1978 у складі черги «ВДНХ» — «Медведково».

Вестибюлі

Наземні вестибюлі відсутні, вхід на станцію здійснюється через підземні переходи, що мають виходи на вулиці Менжинського і Єнісейську. На початку 2000-х над двома входами до переходу встановлено дах з легких конструкцій. Південний вихід сполучений з платформою ескалатором, північний — тільки сходами.

Технічна характеристика

Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення (споруджена методом «стіна в ґрунті») (глибина закладення — 10 м). Споруджена зі збірного залізобетону^[1].

Колійний розвиток

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення

Художнє оздоблення станції присвячено підкоренню Арктики. Виходи зі станційного залу прикрашені художніми композиціями на тему освоєння Арктики (автор А. М. Мосійчук). Дані композиції схожі на вентиляційні труби: з центральної труби південного виходу видніється літак-біплан, в центральній трубі північного виходу — летючий корабель.

Стіни станції оздоблені світлим мармуром, підлога викладена чорним і сірим гранітом. Світильники розташовуються в пазах на еліптичному склепінні.

Пересадки

• Автобуси: с15, 124, 181, 238, 238к, 346, 349, 393, 605, 649, 696, 880, 928, н6;
• Трамвай: 17