Нові Черемушки (станція метро)

55°40′13″ пн. ш. 37°33′16″ сх. д.

Нові Черемушки
Московський метрополітен Калузько-Ризька лінія
Загальні дані
Тип	колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення	7 м
Проєктна назва	Південна, Проїзд № 1683
Проєкт перейменування	Черемушки (1991, 1992)
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Будівництво
Дата відкриття	13 жовтня 1962
Архітектор(и)	М.Ф. Марковский (рос.), А. К. Рыжков (рос.)
Інженер(и)-конструктор(и)	А. Пашин (рос.), О.А. Сергеев (рос.)
Пересадка на	А: 1, с5, 41, 103, 113, 196, 246, 616, 648, 684, 721, 845, 993, т60
Виходи до	Профсоюзна, Гарібальді
Час відкриття	5:25
Час закриття	1:00
Код станції	103, НЧ

Калузько-Ризька лінія

п о р Легенда оборотні тупики Медведково Медведковський метроміст через р. Яузу Бабушкінська ТЧ-10 «Свіблово» Свіблово Ботанічний сад ВДНХ Олексіївська Ризька Проспект Миру СЗГ до КЛ Сухаревська Тургенєвська Китай-город Третьяковська СЗГ до ЗЛ, КЛ, СТЛ, КалЛ Жовтнева Шаболовська Ленінський проспект Академічна Профсоюзна Нові Черемушки ТЧ-5 «Калузьке» Калузька Калузька Беляєво Коньково Теплий Стан Ясенєво Новоясенєвська

«Нові Черемушки» (рос. Новые Черёмушки) — станція Калузько-Ризької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Профсоюзна» і «Калузька».

Станція побудована в 1962 у складі черги «Жовтнева» — «Нові Черемушки». Назва походить від району Нові Черемушки, в якому розташована станція, одного з двох перших районів масової («хрущовської») забудови. Назва району, в свою чергу, походить від розташованого на північний схід від району Черемушки, розташованого на місці відомого ще з XVI століття однойменного села.

Вестибюлі і пересадки

Наземний вестибюль відсутній, вихід у місто здійснюють по підземних переходах на вулиці Профсоюзна і Гарібальді, Проектований проїзд № 4668. Переходів на інші станції немає.

• Автобуси: 1, с5, 41, 103, 113, 196, 246, 616, 648, 684, 721, 845, 993, т60

Технічна характеристика

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (сороконіжка) (глибина закладення — 7 м). На станції — два ряди по 40 колон з кроком 4 м.

Оздоблення

Колони оздоблені жовтуватим мармуром; колійні стіни оздоблені білою (основний колір), чорною (нижня частина) і коричневою (дві смуги) керамічною плиткою; підлога викладена сірим і червоним гранітом .

Колійний розвиток

Схема колійного розвитку станції «Нові Черемушки»

Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд і 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу, що переходять в двоколійну ССГ з електродепо «ТЧ-5 Калузьке».

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Нові Черемушки (станція метро)

• Нові Черемушки. Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 23 листопада 2013. (рос.)
• «Нові Черемушки» на сайті Артемія Лебедєва metro.ru(рос.)

Попередня станція	Лінія			Наступна станція
Профсоюзна		Калузько-Ризька лінія		Калузька

{{ac{{}}}}