Бердянськ (станція)

Бердя́нськ — тупикова вантажна залізнична станція 1-го класу Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на лінії Верхній Токмак I — Бердянськ. Розташована в місті Бердянськ Запорізької області. Найближча станція у напрямку Верхнього Токмака — Берда (за 6 км).

Бердянськ Придніпровська залізниця Запорізька дирекція станція
Вокзал станції Бердянськ
Розташування
Адреса	м. Бердянськ, проспект Східний, 117
Координати	46°45′04″ пн. ш. 36°48′14″ сх. д.
Структура
Лінія(ї)	Верхній Токмак I — Бердянськ
Платформ	2
Тип платформ	бічна та острівна
Колій	9
Послуги
Транспортні
Супутні
Історія
Відкрито	1898 (127 років)
Будівля
Архітектор	Г. І. Панафутін
Інша інформація
Власник	Придніпровська залізниця
Оператор	Придніпровська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ)	478102
Код Експрес-3	2210690
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Верхній Токмак I	82 км
Київ-Пасажирський	873 км
Управління залізниці (Дніпро ч/з Запоріжжя I)	354 км
Мапа
Бердянськ на Вікісховищі

п о р Верхній Токмак — Бердянськ
Легенда  Пологи  Федорівка  Комиш-Зоря 125,7 Верхній Токмак I р. Токмак 136,5 137 км 147,2 Нельгівка 161,5 Єлизаветівка 169,5 170 км р. Обитічна р. Кільтиччя 182,4 Трояни р. Куца Бердянка М14 199,1 Берда 207,8 Бердянськ

Історія

29 березня 1865 року в міській ратуші комісія підписала клопотання перед губернським начальством про будівництво залізниці до Бердянська. Лише через рік, 1 квітня 1866 року, в Самарі знайшовся архітектор, який розробив проєкт вокзалу — Георгій Панафутін, проте залізничний вокзал буде збудовано лише через 30 років.

Вокзал станції Бердянськ

Започатковане інженером-архітектором Георгієм Панафутіним у 1896 році, який також був призначеним начальником Бердянської будівельної дистанції, будівництво залізничної лінії Чаплине — Пологи — Бердянськ, завершилось наприкінці 1898 року.

1 січня 1899 року на станції Чаплине відбулася урочиста церемонія з нагоди відкриття Бердянської залізниці.

У 1902 році, через відкриття бердянської грязелікарні, вже у 1904 році до неї була прокладена залізниця від станції Бердянськ-Порт завдовжки 5 км і розпочато регулярних рух пасажирськими поїздами.

У 1943 році бердянський залізничний вокзал було знищено німецько-фашистськими окупантами.  Відбудовано вокзал у 1948 році. Інтер'єр вокзалу дещо перетворився: зали було оздоблено мармуровою плиткою Янцевського кар'єру.

Після будівництва залізничного вокзалу в Бердянську архітектор Георгій Панафутін, переїхав до Катеринослава^[1].

Пасажирське сполучення

Станція Бердянськ

До російського вторгнення в Україну до станції Бердянськ прямували наступні поїзда:^[2]

• нічний швидкий поїзд «Маяк» Київ — Бердянськ (призначався з 25 березня 2018 року).

В літній період 2019 року призначались додаткові поїзди з Дніпра, Кривого Рогу, Харкова. Також призначалися вагони безпересадкового сполучення з Мінська.

До 11 квітня 2018 року курсував пасажирський поїзд № 607/608 сполученням Запоріжжя — Бердянськ (скасований з 12 квітня 2018 року).

З 6 липня 2021 року «Укрзалізниця» прискорила рух поїзда № 228/227 сполученням Бердянськ — Київ, який перебуває на шляху прямування на 2 години 30 хвилин менше, ніж раніше. Також скасована зупинка поїзда на станції Дніпро-Лоцманська, замість неї в обох напрямках поїзд прямує через станцію Дніпро-Головний^[3].

До 18 березня 2020 року курсував приміський поїзд Запоріжжя — Пологи — Бердянськ (щоденно, 2 рази на день, досить тривала стоянка на станції Пологи)^[4][5].

Під час курортного сезону 2021 року «Укрзалізниця» призначала нічний швидкий поїзд № 185/186 сполученням Львів — Бердянськ, який курсував щоденно.