Південнодонбаська

Південнодонба́ська — проміжна залізнична станція Лиманської дирекції Донецької залізниці на лінії Донецьк — Волноваха між станціями Велико-Анадоль (6 км) та Оленівка (15 км). До грудня 2014 року станція входила до складу Ясинуватської дирекції Донецької залізниці.

Станція Південнодонбаська Донецьк — Волноваха Донецька залізниця Лиманська дирекція с. Пільне
47°45′06″ пн. ш. 37°30′35″ сх. д.
Рік відкриття	1958 (67 років)
Колій	6
Платформ	2
Тип платформ(и)	бічна та острівна
Форма платформи	пряма
Відстань до Києва, км	855
Відстань до Волновахи, км	17
Відстань до Донецька, км	41
Код станції	486400 ?
Код «Експрес-3»	2214267 ?
Послуги
Південнодонбаська

п о р Дільниця Ясинувата — Волноваха

Легенда  Ясинувата 1121,6 Ясинувата-Пасажирська  Авдіївка 1124 12 км Н20 1127,1 Донецьк-Північний Донецький район Донецьк  Авдіївка 1133,8 Донецьк шляхопровід 1138 Кварцитний вул. Славіна вул. Кірова шахта ім. Абакумова 1144 Рутченкове  Покровськ 1146 1146 км вул. Петровського 1149,1 Мандрикине Н15 —  Ларине Донецьк Донецький район 1153,5 Доля 1159,7 Оленівка Докучаєвськ 1163,8 1164 км 1167,8 1168 км 1171,1 1172 км 1174,1 Південнодонбаська 1180,4 Велико-Анадоль Т 0509 1183,5 1184 км 1187,5 1188 км 1190 Північний 1192 Волноваха  Комиш-Зоря  Асланове

Поблизу станції у безпосередній близькості немає жодного населеного пункту. Лише за декілька кілометрів розташоване село Пільне Волноваського району Донецької області.

Пасажирське сполучення

На станції Південнодонбаська до 2014 року зупинялися електропоїзди сполученням Маріуполь — Ясинувата^[1].

4 серпня 2019 року, після п'яти років простою «Укрзалізниця» відновила рух приміських поїздів на дільниці Волноваха — Південнодонбаська. Для відновлення безпечного курсування поїздів на цій дільниці перевірили та підготували інфраструктуру спільно з фахівцями штабу ООС. Приміські електропоїзди розпочали курсувати за маршрутом Маріуполь — Південнодонбаська (2 пари на день)^[2][3].

Проєкт продовження залізничної лінії

У вересні 2021 року міністр інфраструктури Олександр Кубраков оприлюднив проєкт з'єднання двох тупикових станцій — Південнодонбаської і Курахівки^[4]. У випадку реалізації цього проєкту буде спочатку відновлено залізничну лінію між станцією Південнодонбаською і Шахтою імені М.  С. Сургая, від якої планується спорудити нову колію до Курахівки. За словами Кубракова, сполучення цих станцій дозволить скоротити час руху поїздів між Маріуполем та Харковом на 6 годин.