Mercedes-Benz W205

Mercedes-Benz W205 — четверте покоління C-класу німецької компанії Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz C-Клас (W205)
Mercedes-Benz C 200 Avantgarde (W 205)
Виробник	Mercedes-Benz
Батьківська компанія	Daimler AG
Роки виробництва	03/2014-2021
Попередник(и)	Mercedes-Benz W204
Наступник(и)	Mercedes-Benz W206 (для версії седан і універсал) Mercedes-Benz CLE-Клас (для версії купе і кабріолет)
Клас	Середній
Стиль кузова	седан кабріолет купе універсал
Компонування	Переднє
Платформа	MRA
Двигун(и)	Бензиновий,Дизельний
Коробка передач	Механічна та автоматична
Колісна база	2840 мм 2920 мм (LWB)
Довжина	4686 мм 4702 мм (універсал) 4688 мм (Coupe) 4754 мм (C63 Coupe) 4758 мм (C63 седан)
Ширина	1810 мм
Висота	1442 мм 1457 мм (універсал)
Маса	1395–1550 кг
Найвища швидкість	250 км/год

Опис

Mercedes-Benz C 220 BlueTEC AMG Line (W 205)

Mercedes-Benz C 220 BlueTEC Exclusive (W 205)

Mercedes-Benz C 200 базова модель (W 205)

Mercedes-AMG C63 S Edition 1 (W 205)

Розробка

Першим про появу нового покоління Mercedes-Benz C-класу припустило видання AutoBild ще у вересні 2010 року, опублікувавши художницькі малюнки, проте ця новина була лише імовірною і не виправдала себе. У лютому 2012 року німецьке видання Auto Motor und Sport повідомило про можливу появу нового покоління в 2013 році і також опублікувало можливий екстер'єр автомобіля, однак новина теж виявилася вірною [6]. Видання L'Automobile в листопаді 2012 року повідомило, що нове покоління вийде в 2014 році. У травні 2013 року видання AutoBild показало свої зображення нового C-клас, а також дало його приблизні технічні характеристики [8]. У серпні фотошпигунів вдалося сфотографувати інтер'єр, а також закамуфльований кузов [9]. Через місяць в Інтернеті з'явилися фотографії закамуфльованого універсала.

В середині жовтня 2013 року компанія Mercedes-Benz опублікували відео, в якому були показані окремі деталі інтер'єру нового автомобіля. Через 10 днів для журналістів був проведений закритий показ інтер'єру, а також надано окремі технічні характеристики і інформація про нововведення нового покоління. В середині листопада Фотошпигуни змогли сфотографувати автомобіль без камуфляжу. Через місяць з'явилася офіційна інформація про двигуни і трохи пізніше — вся інформація про новий C-класі.

Серійна модель

Mercedes-Benz з заводським індексом W205 з кузовом седан дебютував в січні 2014 року на автосалоні в Детройті, пізніше дебютувала подовжена версія для китайського ринку (індекс V205). В вересні 2014 року дебютувала версія універсал (індекс S205), а в 2015 році версія купе (індекс C205) і кабріолет (індекс A205).

Автомобіль збудований на платформі MRA (тій, що і в нового S-класу). Довжина автомобіля становить 4686 мм, колісна база становить 2840 мм, об'єм багажника становить 480 л. Автомобіль отримає версію з пневмопідвіскою.

Базовою залишилася версія C 180 з турбомотором 1,6 л потужністю 156 к.с. Модифікація C 200 буде оснащуватися 2,0 л двигуном потужністю 184 к.с. Дизель поки один — C 220 BlueTEC 2,1 л (170 к.с.). Всі мотори агрегатуються як з шестиступінчастою МКПП, так і з АКПП 7G-Tronic. Пізніше гаму силових агрегатів поповнять 238-сильний мотор, 333-сильний бітурбодвигун V6 3,0 л, а також дизель 1,6 л виробництва фірми Renault, що видає від 115 до 136 сил і гібридна модифікація C 300 Hybrid.

В лютому 2015 року дебютувала спортивна модифікація Mercedes-AMG C63 в звичайній версії з турбодвигуном V8 4,0 л потужністю 476 к.с. і в версії C63 S з тим самим двигуном, але потужністю 510 к.с.

• 
  Mercedes-Benz C250 L (V205)
• 
  Mercedes-Benz C220d T (S205)
• 
  Mercedes-Benz C220d T (S205)
• 
  Салон Mercedes-Benz C250 (W 205)

Фейсліфтинг 2018

Mercedes-Benz C300 AMG Line (W 205) (2018—2021)

Mercedes-Benz C300 AMG Line (W 205) (2018—2021)

У 2018 році проведено рестайлінг моделі, привнесли зміни в екстер'єр автомобіля (передня і задня оптика з новим світловим малюнком, бампера і інші елементи), нові модульні двигуни, оновлення мультимедійної системи, косметичні зміни в інтер'єрі, а також збільшення переліку доступних систем безпеки і помічників водія. Взимку 2017 року на тестових заїздах фотошпигунів вдалося сфотографувати варіант в кузові універсал. З представлених знімків салону стало ясно, що в інтер'єрі автомобіля з'явиться нова велика сенсорна панель на тунелі, видозміниться рульове колесо, а також додадуться нові елементи управління різними електронними системами. Навесні того ж року тестові прототипи потужних модифікацій від підрозділу Mercedes-AMG були помічені на дорогах загального користування в захисному камуфляжі, зокрема Mercedes-AMG C63 в кузові купе. В рамках комплексного оновлення серії очікується зміна і AMG моделей, зокрема збільшення потужності бітурбований двигуна M177 і заміна решітки радіатора на представлену раніше Panamericana grille від оновленого спорткара Mercedes-AMG GT. Очікується також і поповнення модельного ряду найбільш потужною версією C63 R. Не дивлячись на очікування пізніше стало відомо, що рестайлінговая модель буде представлена в березні 2018 року в рамках Женевського автосалону. На ринок нова модель вийде влітку 2018 року. Восени 2017 року стало відомо, що в число технічних оновлень увійдуть нові модульні дволітровий дизельний ДВС (замінить застарілий 2.1) і дволітровий бензиновий агрегат M264 зі стартером-генератором EQ Boost. Найбільш значущим зміною в лінійці AMG стане ребрендинг моделі C43 в C53, 367-сильний турбований V6 двигун якого замінять на рядний 6-циліндровий 3.0 M256. При цьому автомобілі стануть повновагими гібридами з 68-сильними електромоторами. Імовірно, сумарна потужність складе близько 450—500 кінських сил. Оновлення також очікується і для моделей C63/С63S.

У 2020 році модель було оновлено. В базову комплектацію Mercedes-Benz C-Class в кузові седан ввійшли моніторинг сліпих зон, 10,25-дюймовий дисплей, 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун потужністю 255 кінських сил і автоматична коробка передач із дев'ятьма швидкостями. Витрата палива базової моделі у кузові седан становить 9.8 л на 100 км в місті і 6.7 л на шосе^[1].

Двигуни

Паливо	Модель	Роки виробництва	Код двигуна	Об'єм	Потужність	Крутний момент
Бензин	C 180	з 02/2014	M 274 DE 16 AL	1595 см³	156 к.с. (115 кВт) при 5300 об/хв	250 Нм при 1200–4000 об/хв
	C 200	з 02/2014	M 274 DE 20 AL	1991 см³	184 к.с. (135 кВт) при 5500 об/хв	300 Нм при 1200–4000 об/хв
	C 250	з 2014	M 274 DE 20 AL	1991 см³	211 к.с. (155 кВт) при 5500 об/хв	350 Нм при 1200–4000 об/хв
	C 300	з 2014	M 274 DE 20 AL	1991 см³	238 к.с. (175 кВт) при 5500 об/хв	370 Нм при 1200–4000 об/хв
	C 400 4MATIC	з 2014	M 276 DE 30 AL	2996 см³	333 к.с. (245 кВт) при 5250–6000 об/хв	480 Нм при 1400–4000 об/хв
	C 43 AMG		M 276 DE 30 AL	2996 см³	367 к.с. (270 кВт) при 5500–6000 об/хв	520 Нм при 2000–4200 об/хв
	C 63 AMG		M 177 DE 40 AL	3982 см³	476 к.с. (350 кВт) при 5500–6250 об/хв	650 Нм при 1750–4500 об/хв
	C 63 AMG S		M 177 DE 40 AL	3982 см³	510 к.с. (375 кВт) при 5500–6250 об/хв	700 Нм при 1750–4500 об/хв
Дизель	C 180 BlueTEC	з 2014	OM 626 DE 16 LA	1598 см³	115 к.с. (85 кВт) при 3600–4400 об/хв	250 Нм при 1600–3000 об/хв
	C 200 BlueTEC	з 2014	OM 626 DE 16 LA	1598 см³	136 к.с. (100 кВт) при 3600–4400 об/хв	300 Нм при 1600–3000 об/хв
	C 220 BlueTEC	з 02/2014	OM 651 DE 22 LA	2143 см³	170 к.с. (125 кВт) при 3000–4200 об/хв	400 Нм при 1400—2800 об/хв
	C 250 BlueTEC 4MATIC	з 2014	OM 651 DE 22 LA	2143 см³	204 к.с. (150 кВт) при 4200 об/хв	500 Нм при 1600—1800 об/хв
	C 300 BlueTEC HYBRID	з 2014	OM 651 DE 22 LA	2143 см³	204 к.с. + 27 к.с. (150 кВт + 20 кВт) при 4200 об/хв	500 Нм + 250 Нм при 1600–3000 об/хв

Модифікації

Купе (C205)

Mercedes-Benz C300 AMG Line (C205)

Mercedes-Benz C300 AMG Line (C205)

Варіант в кузові купе нового C-класу на платформі W205 (внутрішній індекс C205) дебютував на Франкфуртському автосалоні в 2015 році. Він успадковує всі технологічні рішення свого попередника в кузові седан, але дизайн запозичує у купе S-класу 2014 року.

Основні елементи зовнішнього дизайну включають в себе унікальну форму фар, безкаркасні двері, решітка радіатора з ромбоподібними вставками, виступаючі передні колісні арки, високо розташовану кришку багажника, горизонтальні задні ліхтарі, трапецієподібні вихлопні труби, інтегровані в нижній частині заднього бампера, 17-дюймові легкосплавні диски і інші елементи. Шасі автомобіля занижено на 15 мм. Стандартно для останніх моделей Mercedes-AMG присутня функція DYNAMIC SELECT з режимами «Comfort», «ECO», «Sport», «Sport+» і «Individual». Дуже жорсткий кузов володіє видатними шумоізоляційними характеристиками NVH. Автомобіль в залежності від двигуна оснащується 6-ступінчастою механічною коробкою передач, 7-ступінчастою АКПП 7G-Tronic Plus або новою 9-ступінчастою 9G-Tronic (C250 d).

Візитною карткою варіанту купе є інтер'єр з високоякісних матеріалів з високорівневими спортивними сидіннями і комфортним управлінням з сенсорної панелі. У лобове скло вбудований head-up дисплей. Нова концепція освітлення використовує високотехнологічні освітлювальні прилади і природне світло. Ідеальне звучання аудіо-даних досягається завдяки Frontbass і нової акустичної системи.

Автомобіль W205 Coupé доступний з великою лінійкою оптимізованих 4-циліндрових бензинових і дизельних двигунів і є єдиним в сегменті, на який опціонально може бути встановлена пневматична підвіска AIRMATIC. Стандартом моделі стала мультимедійна система з підтримкою Bluetooth. Такі системи безпеки, як Adaptive Brake Assist, Collision Prevention Assist і інші також інтегровані в автомобіль. Автономний круїз-контроль Distronic Plus дозволяє автомобілю рухатися в рамках своєї лінії без участі водія на швидкості до 200 км/год.

Замовлення нового купе доступний з жовтня 2015 року зі доставкою в грудні того ж року.

Кабріолет (A205)

Mercedes-Benz C250 Cabriolet (A205)

Mercedes-Benz C250 Cabriolet (A205)

На спеціальному заході напередодні відкриття Женевського автосалону компанія Mercedes-Benz представила версію Mercedes-Benz W205 в кузові кабріолет (внутрішній індекс A205). Модель отримала м'який дах, який може відкриватися і закриватися за 20 секунд на швидкості до 50 кілометрів на годину. Складений верх розташовується в спеціальному відсіку багажника і зменшує його обсяг з 360 до 285 літрів. Кабріолет в базовій комплектації оснащується дахом чорного кольору. В якості опції м'який верх пропонується з багатошарового матеріалу, який покращує шумоізоляцію в порівнянні зі стандартною версією, в темно-коричневому, темно-синьому, темно-червоному і чорному кольорах. В цілому новинка має 13 варіантів обшивки салону, три варіанти оформлення внутрішньої поверхні даху, а також можливість обробки інтер'єру карбоном, деревом, алюмінієм або скловолокном. Крім того, задні крісла кабріолета можуть складатися в пропорції 50/50.

Як і родстер Mercedes-Benz SL-класу новий автомобіль оснащується системами AirCap і AirScarf. Перша з них являє собою спеціальний козирок на вітровому склі, який піднімається за допомогою електроприводу і дозволяє зменшити шум в салоні при опущеному даху. Друга — вбудовані в підголовники повітроводи, які обдувають теплим повітрям шиї водія і переднього пасажира. У порівнянні з седаном дорожній просвіт кабріолета зменшений на 15 міліметрів. У список оснащення моделі входить пневматична підвіска з електронно-керованими амортизаторами і п'ятьма режимами роботи, світлодіодні фари, аудіосистема Burmester, круговий відеоогляд, адаптивний круїз-контроль з системою запобігання фронтальних зіткнень і спорт-пакет AMG Line c 18-дюймовими колісними дисками.

Для кабріолета є вісім варіантів силових агрегатів, кожен з яких може працювати в парі з дев'ятиступеневою автоматичною коробкою передач 9G-Tronic. Бензинова лінійка двигунів починається з модифікації С180 (8,9 секунди до 100 км/год) і закінчується версією Mercedes-AMG C43 4MATIC з повним приводом і 367-сильним 3.0 л турбо V6 (4,8 секунди до 100 км/год). Серед дизельних агрегатів виділяються дві 2,2-літрові модифікації потужністю 170 і 204 кінських сил відповідно. Високопродуктивна версія C63 з 4.0 л твін-турбо V8 двигуном потужністю 510 к.с. буде представлена пізніше.