Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Су́мськи́й троле́йбус — діюча тролейбусна система міста Суми.
Сумський тролейбус | |
---|---|
Тролейбусна система | |
Країна | Україна |
Місто | Суми |
Кількість маршрутів | 19 |
Пасажиропотік | ▲ 21 896,3 тис. чол. (2018)[1] |
Довжина контактної мережі | ▲ 103 км (2019)[2] |
Кількість депо | 1 |
Кількість тролейбусів | ▲ 75 пасажирських, 1 службовий (10.07.2019)[3] |
Моделі тролейбусів в експлуатації | Еталон Т12110, ЗіУ-682, ЗіУ-6205, ЮМЗ Т1, ЮМЗ Т2, ЛАЗ E183, Богдан Т70117, БКМ 321[4] |
Вартість проїзду | 8,00 ₴ (з 1.09.2023) |
Оператор | КП СМР «Електроавтотранс» |
Сайт компанії | trolleybus.sumy.ua |
Власником тролейбусної мережі сумського тролейбуса є місто, забезпечення перевезення пасажирів здійснює КП СМР «Електроавтотранс» (Сумиелектротранс).
Тролейбус у Сумах є одним з головних видів громадського транспорту, що покриває як центральну частину, так і окремі віддалені мікрорайони.
Тролейбусний рух у Сумах було відкрито 25 серпня 1967 року. Першим міським тролейбусним маршрутом став «Хіммістечко — Залізничний вокзал». На початку відкриття було 25 б/в МТБ-82 з Москви і 10 нових Київ-4.
За період від дня відкриття тролейбусного руху по теперішній час підприємство очолювало 16 директорів, з них Іванов О.Ф. пропрацював найбільше — 11 років (1987—1998 рр.).
Інвентарна кількість тролейбусів у Сумах[5]:
У кризові 1990-ті Сумам в цілому вдалося зберегти мережу сумського тролейбуса, однак від 1991 року не виконувався капітальний ремонт тролейбусів, а ремонтні роботи здійснювалися лише з відновлення корпусу та ходової частини. Враховуючи, що половина тролейбусів має термін експлуатації 20-28 років, стан електрообладнання в Сумах викликає серйозне занепокоєння.
В 2009-2010 роках на підприємстві велася цілеспрямована робота зі стабілізації тролейбусного парку. Разом з оптимізацією виробничого процесу, на підприємстві досягли того, що 2009 — на початку 2010 року на лінію щодня виходить 46-48 тролейбусів (2008 року цей показник становив 38-30), з яких через поломки у депо повертається усього 5-6 замість 10-12 проти торішніх показників. Коефіцієнт використання рухомого складу у КП «Електроавтотранс» (за інформацією його директора) є одним з найкращих в Україні.
Матеріально-технічна база та реорганізація ремонтної служби дозволяє КП «Електроавтотранс» самостійно здійснювати середній та капітальний ремонт тролейбусів, у тому числі електрообладнання. Наразі у «Електроавтотрансі» розроблена система капітального та середнього ремонту з врахуванням заміни електропроводки, або її реставрації, де це економічно доцільно.
З 2010 по 2015 роки 8 машинам вдалось пройти КВР. Закупівель нового РС у 2011-2014 роках не було.
У 2015 році КП «Електроавтотранс» закупив 12 тролейбусів Богдан Т70117.
25 січня директор організації, що експлуатує мережу сумського тролейбуса, КП «Електроавтотранс» — Олександр Перчаков — вийшов на пенсію. Наразі йде конкурс на вакантну посаду[6].
12 березня був призначений новий директор Віталій Однорог. Також в цьому році підприємство отримало ліцензію на право навчання водіїв тролейбуса.
У 2021 році КП "Електроавтотранс" закупив 19 тролейбусів Богдан Т70117.
У 2016 році вартість одноразової поїздки становила 1 гривня 25 копійок.
З 1 січня 2017 року вартість одноразової поїздки становила 1 гривня 75 копійок.
З 1 квітня 2017 року вартість одноразової поїздки становила 2 гривні[7].
З 1 лютого 2018 року вартість проїзду становила 2,50 гривні.
З 1 лютого 2019 року вартість проїзду становить 4 гривні (для школярів та студентів 2 гривні).
З 16 жовтня 2021 року вартість проїзду становить 6 гривень (для школярів - безкоштовно, студенти зі знижкою - 50%).
З 1 вересня 2023 року вартість проїзду становить 8 гривень.
№ | Початковий пункт | Кінцевий пункт | Примітки |
---|---|---|---|
1 | Мікрорайон «Тепличний» | Вулиця Прикордонна | у міжпік до ПАТ «Сумихімпром» або до депо |
2 | Автовокзал | Керамейя | |
3 | Аеропорт | Залізничний вокзал | ч/з проспект Шевченка проти годинникової стрілки |
4 | Аеропорт | Залізничний вокзал | ч/з вулицю Троїцьку за годинниковою стрілкою |
5 | Вулиця Роменська | Вулиця Героїв Крут | |
6 | СПТУ-6 | АЗС-2 | Скасований |
6 | Вулиця Роменська | Завод «Центроліт» | Скасований |
7 | Мікрорайон «Хіммістечко» | Завод «Центроліт» | |
8 | Вулиця Роменська | Аеропорт | Скасований |
8 | Аеропорт | Мікрорайон «Хіммістечко» | Працює по робочих днях |
9 | Мікрорайон «Хіммістечко» | Сумихімпром | Працює лише у години «пік» |
10 | Завод «Центроліт» | Вулиця Героїв Крут | Скасований |
10А | Пансіонат для ветеранів | Вулиця Героїв Крут | |
11 | Вулиця Роменська | Аеропорт | Скасований, працював лише у години «пік» |
12 | Сумихімпром | Залізничний вокзал | Працює лише у години «пік» |
13 | Завод «Центроліт» | Мікрорайон «Хіммістечко» | ч/з залізничний вокзал, працює лише у години «пік» |
14 | Вулиця Героїв Крут | Аеропорт | Відновлений |
15 | Проспект Свободи | Проспект Свободи | ч/з вул. Харківську, центральний ринок, залізничний вокзал, просп. М. Лушпи |
15А | Проспект Свободи | Проспект Свободи | ч/з пр. М. Лушпи, Вокзал, Ринок, вул. Харківську |
16 | Завод «Центроліт» | Аеропорт | Працює лише у робочі дні |
17 | Сумихімпром | Вулиця Героїв Крут | Працює лише у години «пік» |
18 | Завод «Центроліт» | Вулиця Героїв Крут | ч/з залізничний вокзал, працює лише у години «пік» |
20 | Сумихімпром | Проспект Свободи | Працює лише у години «пік» |
21 | Пансіонат для ветеранів | Залізничний вокзал | проти годинникової стрілки ч/з Автовокзал, вул.Іллінську, Центральний ринок і вул.Троїцьку |
На балансі підприємства КП «Сумиелектроавтотранс» у листопаді 2010 року перебувало 69 тролейбусів та 5 нових автобусів. З них «атестованих» — 32, можуть виїздити на лінію (потребують середнього ремонту) — 20, можна відреставрувати (капітальний ремонт) — 18. За інформацією директора Віктора Чалого, поданою на нараді в мерії, 38 тролейбусів потребують середнього та капітального ремонту.
Наприкінці 2015 року у парку «Сумиелектроавтотранс» перебувало 68 тролейбусів і 20 автобусів.
Також підприємство почало ремонтувати свого рухомий склад, хоча і так машини проходили КР/КВР. 19 грудня 2014 року вийшов тролейбус «нібито» власного виробництва з парковим номером № 284 (з літа 2010 року не експлуатувався) з іменною назвою «Сумчанин-2014», та № 257 під назвою «Доброволець» в них встановили Wi-Fi як і в № 080, 081, 072, 074, 005. На ремонті знаходиться № 236.
26 квітня 2018 року до Сум надійшов перший з чотирьох тролейбусів Еталон Т12110 «Барвінок»[9].
Пасажирський рухомий склад
Тип моделі | Кількість на 25 листопада 2023 |
---|---|
Службовий рухомий склад:
Тип моделі | Кількість на 25 листопада 2023 |
---|---|
ЗіУ-682 | 1 |
Комунальне підприємство Сумської міської ради «Електроавтотранс» (КП СМР «Електроавтотранс»), Адреса: 40024, Сумська область, Суми, вулиця Харківська, 113. 50°53′41″ пн. ш. 34°50′28″ сх. д.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.