Džakart
Indonezijan pälidn From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Džakart (indonez. i jav. Jakarta, indonezine virkand [dʒaˈkarta]; edel 1527. vot — Sunda Kelapa, edel 1619. vot — Džajakart, edel 1942. vot — Batavii) om eriline pälidnalaine ümbrik (indonez.: Daerah Khusus Ibu Kota Jakarta), Indonezijan pälidn da sen kaikiš suremb lidn. Vn 2024 elokule valdkundan pälidnan sirdand planiruiše udhe Nusantar-lidnha Kalimantan-saren päivnouzmaižel randpolel, sen ezmäine pordaz om sauvomas vspäi 2019.
Remove ads
Geografijan andmused

Lidn sijadase Jav-saren lodehližel randištol, kus Čilivung-jogi (Kali Besar-jogi) lankteb Javanmerhe, kahesa metrad ü.m.t. keskmäižel korktusel.
Klimat om ekvatorialine, tropine mussonine. Voden keskmäine lämuz om +28,2 C°, kuidme +27,3..+28,8 C°. Ekstremumad oma +18,9 C° (sügüz'ku) i +37,9 C° (reduku). Paneb sadegid 1933 mm vodes, enamba vilukus (373 mm) i uhokus (381 mm), vähemba kezakus-sügüz'kus (52..80 mm kus). Meriveden lämuz om +28..+30 C° vodes läbi. Kun keskmäine relätivine nepsuz vajehtase 75..85 % röunoiš voden aigan.
Remove ads
Tobmuz

Džakart jagase videks lidnrajonaks ühtenke ümbrikonke. Pälidnalaižen ümbrikon pämez' nimitase gubernatoraks.
Edeline lidnan pämez' (gubernator) om Anis Basvedan (reduku 2017 — reduku 2022, Anies Baswedan).
Eläjad
Vl 2011 kaik 10 187 595 ristitud elihe lidnas[1]. Vn 2010 Indonezijan rahvahanlugemižen mödhe läz 28 mln ristituid elihe lidnaglomeracijas 6392 km² pindal.
Eläjiden religiozine mülükund: 85,5 % oma islaman polenpidajad, 5,2 % — protestantad, 4,8 % — katolikad, 3,5 % — buddistad, 1,0 % — induistad.
Transport
Avtobusad, kiruhavtobusad, ezilidnelektrojonused da taksid oma kundaližeks transportaks lidnas i sen aglomeracijas. Metropolitenan ezmäine jono radab vspäi 2019 (13 stancijad), monorel's da metron kahtenz' jono oma sauvomas vspäi 2013. Kaikiš znamasižemb valdkundas Tandžungpriok-konteinerport sijadase 13 km pohjoižhe lidnaspäi. Lidn om avto-, raud-, il'm- da meriteiden tarbhaine keskuz.
Rahvahidenkeskeine civiline Sukarno-Hatta-lendimport (CGK / WIII, indonez.: Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta) om saudud päivlaskmaižes Tangerang-ezilidnas 20 km lodeheze Džakartan keskusespäi. Matknikoiden vozne valu om 60 mln (2013). Tehtas passažorreisid Suvipäivnouzmaižen Azijan maihe da Indonezijadme päpaloin, jügureisid kaiked mail'madme.
Remove ads
Rahvahidenkeskeižed sidod
Sebruzlidnad
Afinad, Grekanma[2]
Bankok, Tailand[2]
Berlin, Saksanma[2][3] vs 1993 sulakun 22. päiväspäi[4]
Džidd, Saudan Arabii[2] vs 1979 keväz'kun 10. päiväspäi
Hanoi, Vjetnam[5]
Islamabad, Pakistan vs 1984 redukun 25. päiväspäi[6]
Kasablank, Marok[2] vs 1991 semendkun 27. päiväspäi
Los Andželes, AÜV[2] vs 1990 tal'vkun 28. päiväspäi[7]
Pariž, Francii[2] partnör-lidn vs 1995 sügüz'kun 8. päiväspäi[8]
Pekin, Kitai[2] vs 1992 elokun 4. päiväspäi[9]
Phen'jan, Pohjoižkorei[10]
Rotterdam, Alamad[2][11] vs 1986 elokun 1. päiväspäi
Seul, Suvikorei[2][12] vs 1984 heinkun 25. päiväspäi
Stambul, Turkanma[13]
Partnörregionad
Tokion prefektur, Japonii[2] vs 1989 redukun 23. päiväspäi[14]
Uz' Suviuel's-štat, Avstralii vs 1994 semendkun 30. päiväspäi
Remove ads
Homaičendad
Irdkosketused
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads