热门问题
时间线
聊天
视角
上砂川站
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
上砂川站(日语:上砂川駅/かみすながわえき Kami-Sunagawa eki */?)是位于北海道空知郡上砂川町字上砂川,北海道旅客铁道(JR北海道)的函馆本线上砂川支线车站(废站)。随着上砂川支线全线废线,车站在1994年(平成6年)5月16日废除。

基于日本国土交通省之地图和航拍图浏览服务制作

Remove ads
历史
- 1918年(大正7年)11月5日:三井矿山砂川煤矿专用线于此站附近启用,该专用线用作发送煤炭[1][注 1]。
- 1926年(大正15年)8月1日:国有铁道函馆本线(上砂川支线)开设上砂川站。当时为一般车站。
- 1937年(昭和12年):翻新车站大楼。设置机走线[3]。
- 1943年(昭和18年):铺设积込线,连接三井矿山砂川矿第二选煤机[3]。
- 1950年(昭和25年)12月:车站大楼部分进行翻新[1]。
- 1968年(昭和43年)8月:铺设三井矿山第二专用线[3]。
- 1979年(昭和54年)11月:三井矿山第二专用线废除[3]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:除了专用线到发的货物外,站内结束处理车载货物和行李。
- 1987年(昭和62年)
- 1992年(平成4年)4月1日:JR货物车站废除。
- 1994年(平成6年)5月16日 - 上砂川支线全线废除,此站也废除。
Remove ads
车站构造
截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨南边(上砂川方向的列车会开启右边乘降门)。
在三井砂川煤矿还在运作的时代,站内设有许多侧线(截至1983年(昭和58年),站台北边共有六条路轨,当中货运列车专用线上下行各1条,站台与车站大楼之间设有1条[4])。站内设有连接煤矿的专用线(截至1983年(昭和58年)设有4条专用线路轨[4][1])。但是在1987年(昭和62年),随着煤矿关闭,所有侧线均不再使用(侧线截至1993年(平成5年)还存在,但是转辙器已经被撤走。而车站大楼一方的侧线和专用线路轨已被撤走[5]),后来更被撤走。
此站是无人车站(简易委托车站)。在有人车站时代还有车站大楼,当时站内可购买车票。车站大楼邻接站台中央部分,中间设有站内铁路道口连接[4]。大楼是一座木造的单层建筑,屋顶很高,为了降雪,屋顶有两层斜坡。
使用状况
车站周边
巴士线路
旧站遗址设有“中央1丁目”巴士站,停靠的巴士线路由北海道中央巴士营运。
- 歌志内线
- 泷川总站 - 砂川市立医院 - 中央1丁目 - 歌志内市街 - 赤平总站 - 赤平昭和
- 部分班次从赤平昭和延长至宫下町。
- 上砂川线
- 砂川市立医院 - 中央1丁目 - 东町
- 砂川市立医院 - 中央1丁目 - 仲町 - 上砂川岳温泉
现况

截至2010年(平成22年),车站大楼还存在,但是位置迁移至砂川一方[6]。入口处挂上了“悲别站”牌,旧候车室内展示了电视/电影相关的相片,成为观光胜地,吸引许多粉丝到访[6]。在站台处,设置了Yo8000形守车Yo8055、SuYuNi60形客车SuYuNi60 218作展示[7]。
其他
在1984年(昭和59年)放映,剧本/导演为仓本聪的电视剧《昨日、悲别》于此站取景。在该作品中,此站名为“悲别站(日语:悲別駅/かなしべつえき)”。在拍摄后,“上砂川站”的车站大楼与站名牌后方写上了“悲别站”。另外也出售了车票,盖上了“悲别站”印章。
在1981年(昭和56年)上映,剧本为仓本聪,监制为降旗康男的电影《驿 STATION》也同样于此站取景。
在2013年(平成25年)发布,川野夏美的单典《悲别》以此站作为舞台。
相邻车站
- 北海道旅客铁道
- 函馆本线(上砂川支线)
- 东鹑-上砂川
注脚
相关条目
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads