九龙巴士287X线

九龙巴士287X线是一条新界市区的巴士路线，循环来往沙田（水泉澳）及佐敦^[3]，途经沙田围、秦石邨及大围后，取道青沙公路前往佐敦，再经油麻地、旺角及大角咀返回沙田。

九龙巴士287X线
KMB route 287X
287X线用车ATENU1254 (车牌VB5699) 正从佐敦道东行转向弥敦道北行返回沙田
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
线路信息
起点站	水泉澳
途经	沙田围、秦石邨、大围、青沙公路
上行途经	油麻地、旺角、大角咀
终点站	佐敦（循环点）
线路长度	29.9公里
运行周期	122分钟
运营时间	05:20-23:55
发车间隔	8-20分
票价	$8.1
分段收费站点	2
上行分段收费站点	大围转车站－大围站往沙田（水泉澳）：$6.7 博康巴士总站往沙田（水泉澳）：$5.1
相关线路
竞争交通	81C/281B（往返油麻地及佐敦至大围及沙田围一段）、87B（往返大角咀至大围一段）
停站 图例 水泉澳巴士总站 水泉澳邨城泉楼 水泉澳邨月泉楼 博康巴士总站 博康邨 田园阁 乙明邨街 乙明邨 秦石邨 车公庙 大围转车站－大围站（F1） 大围转车站－新翠邨新明楼（A1） 大围转车站－田心村（D1） （ 沙田岭隧道） 青沙公路转车站（B4） 青沙公路转车站（A3） （ 尖山隧道） （连翔道） 君汇港 炮台街 奥运站 宁波街（粤语：寧波街）（N29） 帝柏海湾 九龙中央邮政局（N35） 旺角（柏景湾）巴士总站 碧街（N48） 海富苑 山东街（N58） 铭基书院 旺角街市 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
带“”图示代表循环线折返点 路线资讯与停站参考资料：[1]

九龙巴士287P线
KMB route 287P
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
线路信息
起点站	水泉澳
途经	沙田围、秦石邨、大围、青沙公路、大角咀、旺角
终点站	油麻地
运营时间	星期一至五：07:20、07:40、08:00
票价	$8.1
停站 图例 水泉澳巴士总站 水泉澳邨月泉楼 田园阁 乙明邨 秦石邨 车公庙 大围转车站－新翠邨新明楼（A1） 大围转车站－田心村（D1） （ 沙田岭隧道） 青沙公路转车站（A3） （ 尖山隧道） （连翔道） 中汇街 奥运站 富贵街 铭基书院 新填地街 旺角站（S12） 豉油街（S21） 加士居道（S38） ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：[2]

九龙巴士287P线是287X线的特别班次，由沙田（水泉澳）开出单向前往油麻地，只在星期一至五上午繁忙时间服务。

本线是继286X后第2条途经青沙公路（长沙湾至沙田段）的全日专利巴士路线，亦是该路段第2条循环巴士路线。

历史

开办背景

早于2011年，运输署已于《2011-2012年度沙田区巴士路线发展计划》内，建议将九龙巴士87A线改组成本线^[4]，当时拟议的走线与后来的定案大同小异，有关方案在沙田区议会交通及运输委员会审议时，因委员不满来往沙田及石硖尾、深水埗一带的巴士服务遭到削减而被否决。

在翌年的《2012-2013年度沙田区巴士路线发展计划》中，九巴和运输署透过将开办本线的建议再次呈上议会审议，方案不变，但就同时建议将原86B线改组为286X线，并在青沙公路转车站设置巴士转乘站，方便乘客互相转乘^[5][6]。

本线原计划于2012年第三季与286X线一并投入服务，但却因种种原因而未能投入服务^[7]，后者却率先于2012年12月1日开办，当时有指有旺角西区议员不满87A线改组为本线后，不再途经旺角（柏景湾）公共运输交汇处，当局顺应其要求将本线绕经该总站，同时微调86A及87B线的行车路线，以减低87A线改组对乘客的影响；上述修订建议于2013年9月10日的沙田交运会会议上获通过^[8][9]。本线终于在2014年8月23日起投入服务，但青沙公路转车站转乘优惠并未在开办一刻提供。

早在本线投入服务前，有关方面已在《沙田区区域性巴士路线重组》方案中建议本线延长至水泉澳邨，而由于里数增加，方案中的全程收费由原本的$6.8增至$7.7^[10]。同年8月运输署提出修订建议，往九龙方向绕经博康巴士总站；同时，当局又建议改道后本线全程收费增至$8.1，但回程（佐敦往水泉澳邨）会提供$7.1的优惠票价，使乘客可以原有车资返回沙田，为期一年^[11]。惟最终正式实施时，本线维持原有车费。

2015年3月21日：增设到站时间预报。^[12]

年表

• 2014年8月23日：本线开办，取代87A线，循环来往博康及佐敦^[13][14][15]。
• 2015年1月10日：于青沙公路转车站增设中途站，并提供与其他途经该处的九巴路线之八达通转乘优惠^[16]。
• 2016年2月5日：总站由博康巴士总站延长至水泉澳^[17][18][19]：
  • 来回程途经多石街、博泉街及水泉坳街进出水泉澳邨；
  • 来回程仍维持绕经博康巴士总站；
  • 往佐敦方向，在博泉街增设“水泉澳邨月泉楼”站；
  • 头末班车皆提早5分钟开出，并加密平日繁忙时间班次。
• 2016年6月13日：往水泉澳方向加设博泉街“水泉澳邨城泉楼”站^[20]。
• 2017年12月18日：增设特别班次，逢星期一至五（公众假期除外）18:50由旺角街市单向开往水泉澳。
• 2018年4月19日：上述特别班次取消。
• 2021年6月15日：287P线开办，逢星期一至五（公众假期除外）07:40由水泉澳单向开往旺角。^[21]
• 2022年7月4日：287X线提早头班车时间至05:20。
• 2023年4月17日：287P线增设07:20及08:00班次^[22]。
• 2023年6月11日：287X线往佐敦方向取消逸泰街“博康巴士总站”站，改停沙角街“博康邨”站。^[23]
• 2024年4月22日：287P线按原有路线到达奥运站后，改经亚皆老街前往旺角及油麻地，以弥敦道“加士居道”站为终点站，不经佐敦一带^[24]。

服务时间及班次

287X

水泉澳开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:20-06:00	20
	06:00-07:00	15
	07:00-07:36	12
	07:36-08:06	10
	08:18
	08:30-16:00	15
	16:00-17:00	10
	17:00-18:08	8/9
	18:08-19:00	13
	19:00-22:15	15
	22:15-23:55	20
星期六	05:20-07:00	20
	07:00-15:00	15
	15:00-17:00	12
	17:00-22:15	15
	22:15-23:55	20
星期日及公众假期	05:20-09:00	20
	09:00-21:15	15
	21:15-23:55	20

287P

• 水泉澳开
  • 星期一至五：07:20、07:40、08:00

星期六、日及公众假期不设服务

收费

287P／287X

全程：$8 1

• 大围转车站－大围站往水泉澳：$6.7（只适用于287X线）
• 博康巴士总站往水泉澳：$5.1（只适用于287X线）

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

青沙公路转乘优惠

287X/P←→青沙公路路线

• 287X/P往九龙 → 286P往荔枝角站或286X往深水埗，次程车资全免
• 287X/P往九龙 → 38B往海滨花园、240X往葵兴站、249X往青衣站、270B往奥运站、270D往深水埗、270P往九龙站、272E往柏景湾、272P往葵兴站、272X往旺角东站、280X往尖沙咀或286C往长沙湾，回赠首程车资
• 38B往海滨花园、240X往葵兴站、249X往青衣站、270B往奥运站、270D往深水埗、270P往九龙站、272E往柏景湾、272P往葵兴站、272X往旺角东站、280X往尖沙咀、286C往长沙湾、286P往荔枝角站或286X往深水埗 → 287X/P往九龙，次程车资全免
• 287X往水泉澳 → 286X往显径，次程车资全免
• 287X往水泉澳 → 38B往硕门邨、240X往黄泥头、249X往博康、271X往富亨、272E往太和、272P往富亨、272X往大埔中心、280X往穗禾苑、286C往利安或287D往锦英苑，回赠首程车资
• 38B往硕门邨、240X往黄泥头、249X往博康、271X往富亨、272E往太和、272P往富亨、272X往大埔中心、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往显径或287D往锦英苑 → 287X往水泉澳，次程车资全免

龙运机场巴士及九巴转乘计划

龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料
第一程路线	方向	第二程路线	方向	第二程折扣额	时限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市区	九巴独营路线	不限	次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费	120分钟
九巴独营路线	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港国际机场
注意事项： 乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。 乘客可于任何能够接驳第二程路线的巴士站享用以上转乘优惠。 此转乘优惠九巴的一程不适用于旅游路线（即R字尾路线）、非常规特别路线、马场路线及港铁接驳巴士路线。 往市区方向之乘客享用此转乘优惠后，紧接转乘的一程九巴路线将不可享用“九巴路线之间的转乘优惠”。 往机场方向之乘客享用“九巴路线之间的转乘优惠”后，紧接转乘的一程龙运巴士A线仍可享用此转乘优惠，折扣额为第二程九巴路线扣除优惠后的车费与$6.0中的较低者，故此如第二程九巴路线是免费转车，则不会享有此转乘优惠。 迪士尼乐园穿梭巴士R8线、S64系线及龙运巴士青马收费广场巴士路线转乘计划均不能与此转乘优惠连续享用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客由龙运A线转乘九巴，九巴一程车费为减去折扣后优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部分转乘组合变相没有转乘优惠；由九巴转乘龙运A线，次程则可获回赠第一程实际缴付之车资（即原车费［长者或12岁以下合资格残疾人士则折半］与$2.0中的较低者）。 编辑

使用车辆

现时本线使用12辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）双层空调巴士，均属沙田车厂。

现时行走本线所有采用电子牌的巴士上，更以路线目的地及“八号干线特快 Route 8 Express”交替显示，以示本线取道八号干线特快来往沙田及九龙市区。^[25]

车队编号	车牌
ATENU691	TR1390
ATENU695	TR2405
ATENU696	TR2451
ATENU709	TR3908
ATENU715	TR5596
ATENU718	TR6438
ATENU745	TS3329
ATENU761	TS8734
ATENU903	TX6152
ATENU915	TY2076
ATENU916	TY2291
ATENU1133	UH4220

现时行走本线采用电子牌的巴士上显示的“八号干线特快 Route 8 Express”

行车路线

287X

287X线的走线图

经：多石街、博泉街、水泉坳街、沙角街（西行）、逸泰街、水泉坳街、沙角街（东行）、沙田围路、大涌桥路、车公庙路、青沙公路（沙田岭隧道、尖山隧道）、荔宝路、荔湾交汇处、连翔道、佐敦道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、海泓道、旺角（柏景湾）公共运输交汇处、海泓道、樱桃街、深旺道、海辉道、连翔道、荔宝路、荔湾交汇处、青沙公路（尖山隧道、沙田岭隧道）、车公庙路、大涌桥路、沙角街、乙明邨街、沙角街、逸泰街、水泉坳街、博泉街及多石街。 287X线之具体停站请参考资讯框^[1]

287P

287P线的走线图

经：多石街、博泉街、水泉坳街、沙角街、沙田围路、大涌桥路、车公庙路、青沙公路、荔宝路、连翔道、海辉道、深旺道、樱桃街、大角咀道、樱桃街、亚皆老街、新填地街、旺角道及弥敦道。 287P线之具体停站请参考资讯框^[2]

使用状况

287X线定线直接，吸引不少乘客乘坐，成功抢去不少87B（往返大角咀至大围一段）以及部分81C/281B（往返油麻地及佐敦至大围及沙田围一段）的乘客，加上有部分从港岛区出发的乘客经东涌线前往奥运站后转乘此路线，亦有于旺角及大角咀登车往新界的乘客于大围站转乘屯马线或专线小巴803线前往马鞍山，或转乘东铁线前往新界东北部以至中国内地。

与此同时，287X线于沙田区内服务范围相若的专线小巴812线经常班次不稳及81C线所途经的狮子山隧道经常挤塞令相关行车时间延长，部分乘客不介意多付车资乘搭本线，来往大围及沙田围的短途客亦占路线客量一定比例。上述情况令本线客量节节上升，繁忙时间经常顶闸，尤其在晚上时份乘客更是难于旺角及大角咀一带登上此线返回大围及沙田。

根据历年巴士路线发展计划及相关文件中的资料显示，本线载客率如下：

• 2014年10月：最繁忙的一小时内平均载客率为53%^[26]。
• 2015年︰最繁忙一小时内的乘客率为67%；非繁忙时间的乘客率为24%^[11]。
• 2016年：最繁忙的一小时内乘客率为73%。