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九龙巴士39M线
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九龙巴士39M线是香港一条来往荃湾站与荃威花园的循环巴士线路,以荃威花园为总站,其前身九龙巴士39B线于1981年10月4日投入服务,而九龙巴士N39线则是香港一条来往荃湾站与荃威花园的通宵循环巴士线路,以荃湾站交通枢纽为总站,于2015年12月29日投入服务。39M线与N39线两条线路均取道西楼角路、大河道、青山公路-荃湾段、荃景围与安贤街,由九龙巴士(一九三三)有限公司营运,其中39M线的全程收费为港币$4.3,而N39线的全程收费则为港币$5.5。
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历史
1981年10月4日,39M线的前身39B线投入服务,循环来往柴湾角(西)与荃湾码头,途经杨屋道、古坑道与沙咀道,以取代九龙巴士46B线在荃景围的服务[3][4]。1982年5月15日,39B线荃湾码头方向绕经西楼角路[5]。翌日,由于地下铁路荃湾线通车、荃湾站交通枢纽启用,39B线的线路编号更改为39M,并取消循环运作、在荃湾码头方向于荃湾站交通枢纽增设停站,并改为直接途经大河道,而不再绕经杨屋道、古坑道及沙咀道[6][7][8]。同年8月20日,39M线柴湾角(西)方向也绕经荃湾站交通枢纽,并在该处增设停站[9]。1983年12月22日,由于荃湾运输综合大楼启用,39M线的荃湾码头公交总站迁往荃湾运输综合大楼[10][11][12]。
1984年2月6日,39M线缩短至荃湾站交通枢纽,而来往柴湾角(西)与荃湾码头的服务则由分拆出来、沿袭原39M线走线的九龙巴士39A线取代[13]。同年7月6日,由于荃湾站交通枢纽更改行车方向,39M线进出荃湾站交通枢纽时均改经同日通车的西楼角路西行路段[14]。1986年11月10日,39M线的班次加密为每5分钟一班车,以满足乘客需求[15]。1989年2月27日,柴湾角(西)公交总站改以荃威花园命名[16]。2001年12月16日,39M线增设与途经城门隧道的巴士线路的换乘优惠[17]。
39M线于2003年2月15日增设空调服务[18],后又旋即于同年11月23日提升为全空调服务[19]。同年12月28日,为配合荃湾站交通枢纽的改善工程,39M线恢复循环运作,总站设于荃威花园,并增设两个分站,以取代原位于荃湾站交通枢纽的停站[20]。
为方便荃景围一带的居民于深宵时分返回住所,九龙巴士与运输署于《2015-2016年度巴士线路计划》中建议开办以荃湾站交通枢纽为总站、循环来往荃威花园的N39线,以便乘客由港铁、过境巴士或其他交通工具换乘前往该带[21]。N39线于2015年12月29日投入服务,每日凌晨01:00、01:30、02:00开三班车,每半小时一班车[22]。由于香港爆发2019冠状病毒病疫情,N39线自2020年4月6日起一度调整为只开出两班车[23],2022年3月4日起更进一步改为只提供02:00由荃湾站开出之班次[24],现已恢复原有服务安排[2]。2024年3月17日,39M线增设与过海隧道巴士934线的换乘优惠[25]。
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服务时间及班次
39M线每日均提供不疏于15分钟一班车的服务,列表如下:[1]
N39线每日凌晨01:00、01:30、02:00开三班车,每半小时一班车。[2]
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收费
39M线的全程收费为港币$4.3[1],而N39线的全程收费则为港币$5.5[2],两条线路均不设分段收费[1][2]。39M线与N39线两条线路皆设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠[26],当中60岁-64岁香港居民、65岁或以上长者与合资格残疾人士如以指定八达通缴付39M线或N39线的车资,均可享有长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划提供的$2票价优惠[27]。乘客登车时需以现金或八达通卡缴付车资,不设找赎;而每位成人乘客可免费带同最多两名四岁以下而且不占座位的儿童乘车[26]。此外,乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资[注 4],乘客使用此付款方式不能享有与非九龙巴士/龙运巴士线路之换乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士乘车优惠计划”[28]。
39M线与40、40E、40X、43P、43X、46P、46S、46X、47X、48P、48X、49X、73D、73F、73P、73X、278A、278P、278X、290、290A、290B、290E、290X等巴士线路设东行$4.2、西行$4的换乘优惠,与47A、934等巴士线路与龙运巴士A线则设$4的双向换乘优惠。N39线与NA31线设机场方向$4.7、反方向$5.2的换乘优惠,与龙运巴士A线则设$5.2的双向换乘优惠。[29]
走线及停站
39M线由荃威花园开出,经荃景围、青山公路-荃湾段、西楼角路、大河道、青山公路-荃湾段、荃景围、安贤街与荃景围返回荃威花园,而N39线则由荃湾站交通枢纽开出,经西楼角路、大河道、青山公路-荃湾段、荃景围、安贤街、荃景围、青山公路-荃湾段、大河道与西楼角路返回荃湾站交通枢纽,两条线路均为循环运作[30]。39M线与N39线两条线路的具体停站请参考资讯框[1][2]。
注释
参考资料
参考书籍
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