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九龙巴士43B线
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九龙巴士43B线是由九巴营运的一条香港新界巴士路线,来往青衣(长青邨)及荃湾西站。
历史
此路线是其中一条青衣往来荃湾市中心的路线,而其出现更取代了43线往来青衣南至荃湾之间的“一哥”地位。此路线除青衣码头及荃湾西站外,原本与243M线重叠,直至2022年12月起改行青山公路,才出现明显分工。
服务时间及班次
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收费
全程:$5.2
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乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 43B往荃湾西站 → 290、290A、290E、290X往将军澳
- 290、290A、290E、290X往荃湾西站→ 43B往长青
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使用车辆
按照路线计划,九巴本想以青衣岛路线的开荒用车“鸡车”利兰胜利二型行走,但由于九巴已料到其不途经葵涌的定线及路线的性质将供不应求,为顾及新发展区如长安邨的新增客量,因此自开办以来一直获得最高规格的车务待遇,如来往东九龙的42一样,还明令除车务调动或缺车外,只能采用12米巴士行走。当时采用三扇车门设计的丹尼士巨龙(3N)及利兰奥林比安(3BL)巴士,载客量逾160人,足以应付庞大的通勤人流且迅速疏导乘客,及后以最高派车规格的青衣巴士线也包括行经城门隧道的49X。到1990年代改用丹尼士巨龙11米非空调巴士(S3N)。
现时本线使用5辆斯堪尼亚K310UD 12米(ASU)及2辆Enviro500 MMC 12米(ATENU),均属青衣车厂。部分时间会加入亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米 (3ATENU)巴士。
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行车路线

青衣(长青邨)开经:青康路、涌美路、青衣乡事会路、枫树窝路、青衣码头巴士总站、枫树窝路、担杆山交匯處、青敬路、长安巴士总站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、德士古道、德士古道北、城门道、青山公路-荃湾段及大河道。
荃湾西站开经:大河道、青山公路-荃湾段、国瑞路、德士古道北、德士古道、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、长安巴士总站、担杆山路、担杆山交匯處、枫树窝路、青衣码头巴士总站、枫树窝路、青衣乡事会路、涌美路及青康路。
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第一代43B线
第一代43B线于1979年5月21日起投入服务,往来长青及青衣码头,翌年6月1日起停止服务。
使用状况
此路线初时为青衣南往返荃湾的主要路线,但与之重叠的243M线投入服务后,因路线较后者迂回(此路线需绕经青衣码头)及未能到达荃湾站一带,除非必须前往荃湾西站,乘搭此路线的乘客大部分是喜欢“搭平车”或“见车上车”。
参考资料
外部链接
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