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九龙巴士7B线
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历史
- 1964年12月1日:本线投入服务,以配合横头磡人口增长,当时途经楠道(1966年改称公主道)及衙前围道/界限街一带,当时横头磡巴士总站位于联合道及杏林街交界(今休憩公园内)。
- 1970年初:为配合何文田区发展,来回程改经佛光街。
- 1973年10月1日:改为绕经常富街(即何文田邨)。
- 1976年7月1日:改为绕经忠孝街(即爱民邨及山谷道邨)。
- 1984年7月22日:为配合乐富中心巴士总站启用而迁往乐富。
- 1991年3月17日:红磡码头迁往黄埔花园第9期对出,由于本线总行车里数增加至9.6公里,九巴于是在搬迁当日增加车资,由$1.7加至$1.8。
- 2002年4月6日:本线由全线非空调巴士直接改为全空调服务[2]。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[3]
- 2019年1月12日:红磡总站迁至红磡(红鸾道)公共运输交汇处,并改经红磡南道及红莺道[4]。
- 2022年10月3日:往乐富方向增设佛光街“香港都会大学”站[5]。
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服务时间及班次
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收费
全程:$6.4
- 宝其利街往红磡(红鸾道):$6.0
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由本线往乐富/红磡方向于登车后150分钟内转乘270A/270C(只限往上水方向)/271/271B/271X线往富亨/上水方向,或由上述路线/270P往市区方向转乘本线往红磡/乐富方向,次程可获$4.2优惠。
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使用车辆
现时本线使用2辆Enviro 400 10.5米(ATSE)及1辆斯堪尼亚K230UB 10.6米(ASB)
行车路线

乐富开经:横头磡东道、联合道、延文礼士道、东宝庭道、嘉林边道、衙前围道、兰开夏道、窝打老道、培正道、佛光街、常富街、何文田邨公共运输交汇处、常富街、佛光街、忠孝街、佛光街、马头围道、芜湖街、大沽街、宝其利街、机利士南路、红磡南道、隧道及红鸾道。
红磡(红鸾道)开经:红鸾道、隧道、红磡南道、红菱街、畅通道、机利士南路、芜湖街、马头围道、佛光街、忠孝街、佛光街、常富街、何文田邨公共运输交汇处、常富街、佛光街、培正道、窝打老道、界限街、嘉林边道、东宝庭道、联合道、横头磡东道及横头磡南道。
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客量
7B线沿途学校林立,上下课时间客量甚高,其余时间因需求有限,加上与其他路线重叠,客量只属一般。
参考资料及注释
外部链接
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