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二广高速公路

二连浩特至广州的南北向高速公路 来自维基百科，自由的百科全书

二广高速公路
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二连浩特至广州高速公路，简称二广高速，中国国家高速公路网编号为G55，规划起点在二连浩特市，途经集宁、大同、太原、长治、晋城、洛阳、南召、南阳、襄阳、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州，规划终点在广东省广州市[1][2][3]，整条高速起自二连浩特市，终到广州市白云区，全长2746公里。

“G55”重定向至此。关于高速铁路列车车次，请见“G55/56次列车”。
事实速览 二连浩特至广州高速公路, 道路信息 ...
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二广高速公路示意图。图中红色部分
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分省介绍

途径省份 里程 起点地名 终点地名
内蒙古 3.000 国门 二连浩特
116.000 二连浩特 赛汗塔拉
169.000 赛汗塔拉 白音察干
65.000 白音察干 集宁
71.018 集宁 德胜堡(蒙晋界)
山西 48.469 得胜口(晋蒙界) 大同(马连庄枢纽)
6.999 大同(马连庄枢纽) 大同(西河河枢纽)
100.822 大同(西河河枢纽) 新广武(互通立交)
57.425 新广武(互通立交) 原平(互通立交)
86.523 原平(互通立交) 阳曲(枢纽)
28.689 阳曲(枢纽) 武宿(东山枢纽)
8.919 武宿(东山枢纽) 小店(枢纽)
186.772 小店(枢纽) 长治(屯留枢纽)
101.701 长治(屯留枢纽) 晋城(晋城枢纽)
30.001 晋城(晋城枢纽) 道宝河(晋豫界)
河南 20.600 豫晋界 省界济源
46.100 济源 洛阳
154.220 洛阳 南召
76.080 南召 南阳
91.000 南阳 邓州(豫鄂界)
湖北 22.813 魏集(鄂豫界) 襄樊伙牌镇
0.733 襄樊伙牌镇 郜营互通
22.193 郜营互通 贾家洲互通
126.144 贾家洲互通 荆门互通
59.271 荆门互通 龙会桥
6.634 龙会桥 荆州互通
6.486 荆州互通 荆州桥北岸
4.416 荆州桥北岸 公安埠河
58.403 公安埠河 东岳庙
3.560 东岳庙 卷桥(鄂湘界)
湖南 112.000 卷桥(湘鄂界) 常德
95.000 常德 梅城
131.000 梅城 邵阳
111.120 邵阳 永州
145.000 永州 南风坳(湘粤界)
广东 55.000 南风坳(粤湘界) 连州
104.000 连州 怀集
118.000 怀集 三水
5.400 三水 小塘
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内蒙古境

全线通车。

山西境

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位于代县的二广高速雁门关隧道南口
主条目：得大高速公路、大新高速公路、新原高速公路、原太高速公路、太长高速公路和长晋高速公路

除太原市南部部分规划新线外，全线通车。

河南境

主条目：晋济高速公路
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二广高速河南南阳新野段 摄于2023.04

全线通车。

湖北境

荆东高速公路（荆州至东岳庙鄂湘界高速公路）全段位于湖北省公安县境内，为二广高速湖北境内的最南段。

公路起于荆州长江大桥南岸收费站，南接二广高速湖南境内最北段澧县东常段[4][5]。荆东高速全线为双向四车道，设计行车时速100公里，路基、桥梁宽度26米。

主线全长58.403公里，其中穿越荆江分洪区路段33.745公里，总投资22.2亿元，于2003年9月8日正式正式开建[6]，2006年8月28日建成，2006年9月9日正式通车[7]。

荆东高速为通行昂贵的高速路段，小客车（轿车）每公里费用0.836元，高于其他高速公路一倍多[8]。

湖南境

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二广高速邵永段（湖南省邵阳县附近）
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二广高速永蓝段277出口（湖南省永州市附近）

二广高速在湖南省过境线长约594公里，总投资约387亿元。二广湖南段起于澧县东岳庙(鄂界)，止于蓝山县南风坳（粤界），经过常德、益阳、娄底、邵阳和永州五地级市所辖14县市区。主条目由湖北省界向广东省界（北往南）排列。

澧常段[9][10]即澧常高速公路、东常高速公路，为二广高速湖南境内的最北端路段，公路北连二广高速二广高速荆东段（荆州至东岳庙鄂湘界），南接二广国家高速二广高速常安段，途经澧县、津市市、临澧县与常德市武陵区与鼎城区[11]。主线全长114.98公里，工程概算总投资83.36亿元，于2008年11月28日开工建设，建设工期5年，2014年5月1日已经建成通车。但澧县至东岳庙一段目前仍然未能通车[12][13]。主线起自鄂界东岳庙，从澧县双龙乡天华村入境，经澧县复兴厂镇、梦溪镇、涔南乡、澧东乡、澧澹乡、澧南乡[14]，跨澧水后经津市灵泉镇，临澧县烽火乡[15]，常德鼎城区双桥坪镇、白鹤山乡（肖伍铺），武陵区芦荻山乡，跨沅水后，止于常德鼎城区石门桥镇，接长张高速公路和二广高速常安段。主线全长114.98公里，其中新建里程长为91.98公里，改建里程为23公里。主线采用四车道高速公路标准建设，鄂界至澧县段设计速度采用100公里/小时，路基宽度24.5米；澧县至常德段设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米；常德城区过境段设计速度采用120公里/小时，路基宽度28米。

常德北连接线即常德北绕城高速公路，起自杭瑞高速公路相交的肖伍铺，止于常德市张家店，与长张高速公路相接，路线长20.07公里。采用高速公路标准建设，设计时速度100公里，路基宽度26米。主线共设置复兴厂、梦溪、津澧、灵泉、临澧、双桥、肖伍铺、白鹤山、芦荻山与石门桥共计10处互通式立交，常德北连接线共设置石板滩、张家店2处互通式立交。

常安段[10][16]即常安高速公路，为二广高速湖南境内北起的第二段，公路北接二广高速二广高速澧常段，终点石门桥，南连二广高速安邵段，途经常德市武陵区、鼎城区、桃江县与安化县。主线全长95.227公里，工程总投资约58亿元，于2008年11月28日开工建设，建设工期3.5年[17]。

桃马连接线全长38.05公里[18]，按二级公路标准建设，路基宽15米，设计时速80公里/时。原为S308线“桃江至马迹塘公路”，起于益桃一级公路桃江终点，止于桃江马迹塘游和坪与G207交接处。2006年桃江至马迹塘公路作为二广高速公路常安段连接线，改称桃马连接线。终点延伸至二广高速马迹塘互通，连接线全长增加至38.05公里。全段采用二级公路技术标准，估算总投资46,434万元[19]。

安邵段段[20]即安邵高速公路，为二广高速湖南境内中段。公路北接二广高速二广高速常安段，南连二广高速邵永段，途径安化县，涟源市、新邵县、邵阳市北塔区、邵阳县。主线全长130.8公里，工程概算投资85.4亿元，于2008年7月30日开工建设，建设工期4年[21]。途径安化县、涟源市、新邵县、邵阳市北塔区与邵阳县。项目按双向四车道高速公路标准设计，设计速度每小时100公里，路基宽度26米。

邵永段[22][23]即邵永高速公路为二广高速湖南境内南起的第二段，也是二广高速湖南境内最早完工路段。北接二广高速二广高速安邵段，终点邵阳县梽木山，南连二广高速二广高速永蓝段，途经邵阳县、东安县，永州市冷水滩区与零陵区。主线全长111.129公里，概算总投资为52.76亿元。2007年5月14日开建[24]，2009年11月30日通车[25]。工程起于邵阳市西郊梽木山，连接沪昆高速潭邵段和在建的二广高速安邵段，向南经邵阳县九公桥镇、县城塘渡口镇、白仓镇，东安县花桥镇、芦洪市镇，永州市冷水滩区，终于零陵区接履桥镇，与泉南高速衡枣段和永蓝段相接。

永蓝段[26]2012年12月建成通车。

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广东境

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二广高速连州段
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二广高速在广东高速路网中的位置
主条目：连怀高速公路、广贺高速公路和广三高速公路

全线通车[27]。

各省过境里程

途径省份 途径里程 起点地名 起点里程 终点地名 终点里程
内蒙古 425 二连浩特口岸 0 砖楼沟小桥 425
山西 656 砖楼沟小桥 425 拍盘隧道 1081
河南 401 拍盘隧道 1081 魏集主线检查站 1482
湖北 346 魏集主线检查站 1482 章庄铺主线检查站 1828
湖南 597 章庄铺主线检查站 1828 九嶷山隧道 2421
广东 325 九嶷山隧道 2421 沙贝主线出口 2746


沿线出入口及服务设施

更多信息 地区, 里程 ...
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事故

2023年12月25日19时30分，乌大高铁下穿二广高速公路太原方向K381处（地处乌兰察布市察右前旗）的隧道发生坍塌，导致上方高速公路路基和路面塌陷，造成4辆行至该路段的机动车受到影响，车上3人死亡、4人轻伤[29][30]。

参考资料

参见

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