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包茂高速公路

中国高速公路 来自维基百科,自由的百科全书

包茂高速公路
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包头-茂名高速公路,简称包茂高速中国国家高速公路网编号为G65,起点在包头,途经鄂尔多斯榆林延安黄陵铜川西安安康达州重庆南川黔江吉首怀化桂林梧州,终点在茂名,全长3005公里。 [1] 包茂高速已于2017年7月5日全线贯通。[2]

事实速览 包头—茂名高速公路, 道路信息 ...

路段

内蒙古段

全通。

陕西段

全通。途经神木市-榆林市-横山县-靖边县-延安市-甘泉县-富县-洛川县-黄陵县-宜君县-铜川市-三原县-西安市-柞水县-镇安县-安康市-紫阳县-镇巴县,全长863公里。

四川段

川陕界-达州

达陕高速公路四川省达州市罗江起程,途经宣汉、清溪、普光、厂溪、新华、铁矿、石塘、白沙、茶垭、官渡、梨树,在万源市穿大巴山进入陕西境内。全线长143.244公里(其中含大巴山隧道陕西境长3.38公里,由四川省建设和运营管理,四川境内全长138.58公里),设计时速80公里。线路工程开工日期2007年12月25日,通车日期2012月4月12日[3]

达州-川渝界

达渝高速公路是连接四川省达州市重庆市高速公路,四川段长165.8千米,在重庆境内接入渝邻高速公路,为四车道高速公路,罗江至大竹77公里于2000年12月建成通车,大竹至川渝界88公里于2004年6月20日开通[4]

重庆段

川渝界-重庆

渝邻高速公路是连接重庆至四川邻水间的一条高速公路,起于重庆市江北区黑石子,止于四川省邻水县邱家河。全长53.6公里,双向4车道,设计时速80公里/小时。渝邻高速公路全线有大桥17座;互通式立交桥5处、收费站6个、服务区1个[5]。总投资为19.14亿元人民币,于2001年12月开工建设,2004年7月15日全线贯通,而通车这天也正是邓小平诞辰100周年纪念日。

出口:黑石子互通、张家梁互通、新龙湾互通、沙坪互通、重庆绕城高速渝邻互通、王家互通、草坪互通、高嘴出口、大湾互通、川渝界(草坝场收费站)、刘家坝出口、邻水城南互通、邻水枢纽互通、柑子互通。

重庆-渝湘界

渝湘高速公路(重庆段)起于重庆巴南界石,经南川彭水黔江酉阳秀山等区县,最后到达渝湘界,413.6公里,总投资超过300亿元。全线按四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,于2010年9月30日全面通车[6]

湖南段

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湖南省湘西州段(近杭瑞高速
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G65经过位于湖南省湘西州吉首市矮寨大桥

全通。

广西段

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客塘隧道,里程2672公里附近

全通。

广东段

包头至茂名粤境段高速公路或称包茂高速茂名段,是中国国家高速公路网主干线包茂高速公路的最南段,为广西及相关内陆省份重要的出海通道之一,也是广东省高速公路网布局规划中的“第九纵”[7]。其全线位于广东省茂名市境内,北起信宜市粤桂交界处的陈金顶,顺接岑水高速公路,往南经信宜市、高州市,终于电白区林头镇大昌口,与茂湛高速公路相连,全长121.4公里,计划共设互通立交12处,管理中心1处,服务区2处,停车区2处。采用双向四车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,投资总额约人民币115亿元,将于2013年3月开始征地拆迁工作,启动工程建设,2015年12月30日上午9时建成通车。

根据《广东省高速公路网规划》(2004~2030年)的安排,包头至茂名粤境段高速公路原拟安排在2021~2030年间实施。鉴于茂名境内南北向仍未通高速公路,且内蒙古广西段均已通车或在建的实际情况,广东省交通运输厅同意将该项目的建设时间提前[8],并于2008年8月26日正式启动了工程可行性研究报告编制工作[9]。但由于该项目跨越高州水库环评工作曾一度受阻,直至2012年11月5日才获得中国环保部审批,得以继续推进建设[10]

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包茂高速茂名段路线图

互通枢纽及服务设施

更多信息 地区, 里程 ...

注释

参见

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