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国家铁路里程列表

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國家鐵路里程列表
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此列表统计各国或地区铁路之里程数,资料包含客运及货运铁路。七大洲中欧洲的铁路总长度最长,其铁路密度居世界之冠。此列表只包括已建成的铁路。

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各国铁路密度比较(截至2014年)

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更多信息 国家或地区, 铁路长度 (km) ...
注释
  1. 这指的是轨道所有权和列车运营
  2. 私营公司在特许经营的公共轨道上经营的货运。通勤铁路地铁系统主要由国有企业运营。
  3. RFI将该长度称为2011年运行的铁路总长度,[13]但在前几年可能会更长。
  4. 西班牙铁路网络由11,934.3公里的ADIF网络组成(其中6,706.4已通电),[24]ADIF AV网络的3,455.7公里电气化,[25] 电气化的加泰罗尼亚FGC(253.4公里)和电气化的马德里(293公里)、巴塞罗那(166公里)、巴伦西亚(156.4公里)、毕尔巴鄂(51公里)、塞维利亚(18公里)、帕尔马(15.6公里)和马拉加(12公里)。[26]
  5. 2014年,拥有英国铁路基础设施的英国铁路网公司被重新归类为“公共部门机构”,其金融负债现已正式纳入国债的一部分。
  6. 该数字被提及为1990年的网络总长度,[32]但总网络长度可能在1990年之后有所增长。
  7. 主要由私人经营,但通过税收和联邦、州和市政补贴彻底补贴(约25%)。[来源请求].
  8. 欧盟是主要位于欧洲的27个成员国的经济政治联盟。欧盟作为一个单独的实体被包括在内,因为它具有许多独立国家的属性,远远超过东盟北美自由贸易协定南方共同市场等自由贸易联盟。[56]运输和跨欧洲网络是欧盟和成员国之间的共同能力。 由于欧盟不是一个国家,美国是这些名单上排名第一的国家。
  9. 本文中出现的所有欧盟国家的总和。
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没有铁路/所有铁路已停运的国家或地区

当前没有轨道运输系统的国家与地区
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  从未有轨道运输系统
  因内战、财政亏本而废止
  规划中以及建设中
  已有轨道运输系统

在当前没有轨道运输系统的国家与地区中,多数都是因为领土面积过小的原因没有兴建铁路。也有一部分国家以前有兴建铁路,但后来因为内战、财政亏本等原因废止。不过,现时有一部分国家和地区正在重新修建铁路系统。

欧亚

大洋洲

美洲

非洲

来源

参考资料

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