国铁

国铁，又称国营铁路、国有铁路，可以指任何由国家经营之铁路业者或业务，大多负责城际间的客运与货运服务。其相对词为私铁。

各国国铁

国家	公司／机构名称	备注
日本	日本国有铁道	自1987年4月1日起由分割及公司化的JR集团所取代。日本一般以“国铁”直指该机构，其后身JR集团因性质为民营铁路，因此并不称国铁。
韩国	韩国铁道公社	韩国铁道公社的前身为1963年成立的韩国铁道厅，2005年起公司化之后，性质从原本的政府机关改制为国营事业。
朝鲜	朝鲜民主主义人民共和国铁道省	世界上至今少数仍然由政府部门直接管理的铁路
中华民国	台湾铁路公司 台湾高速铁路股份有限公司	中华民国大陆时期的中国铁路由中华民国铁道部统筹营运。 台湾铁路管理局原本为台湾省政府所营运，精省后转移至交通部所管理之机关。2024年1月1日公司化更名为国营台湾铁路股份有限公司[1]。 台湾高速铁路为民间兴建营运后转移模式（BOT）成立，股权转移后，交通部等公股持股比例超过六成[2]。
中华人民共和国	中国国家铁路集团有限公司	前身为中华人民共和国铁道部以及中国铁路总公司。中国大陆语境下的“国铁”多指该公司。但也有为了区别地方铁路（如地铁系统）的意思。
菲律宾	菲律宾国家铁路
越南	越南铁路总公司
泰国	泰国国家铁路局	世界上至今少数仍然由政府部门直接管理的铁路
马来西亚	马来亚铁道
印度尼西亚	印度尼西亚铁路
印度	印度铁路
尼泊尔	尼泊尔铁路
孟加拉国	孟加拉国铁路
斯里兰卡	斯里兰卡铁路
巴基斯坦	巴基斯坦铁路
伊朗	伊朗伊斯兰共和国铁路
土耳其	土耳其国家铁路
以色列	以色列铁路
哈萨克斯坦	哈萨克斯坦国家铁路
土库曼斯坦	土库曼斯坦铁路
乌兹别克斯坦	乌兹别克铁路
亚美尼亚	南高加索铁路
阿塞拜疆	阿塞拜疆铁路
格鲁吉亚	格鲁吉亚铁路
英国	英国铁路	自1963年1月1日起由公司化的英国铁路局所取代。1994-1997年之间，英国铁路局改为民营化。
爱尔兰	爱尔兰铁路
法国	法国国家铁路公司
德国	德国铁路	自1994年1月1日起由原先两德的国铁合并成立，营运型态改为股份公司。
意大利	意大利国家铁路
卢森堡	卢森堡国家铁路
瑞士	瑞士联邦铁路
西班牙	西班牙国家铁路
葡萄牙	葡萄牙铁路
荷兰	荷兰铁路
比利时	比利时国家铁路公司
波兰	波兰国家铁路
俄罗斯	俄罗斯铁路
白俄罗斯	白俄罗斯铁路
乌克兰	乌克兰铁路
爱沙尼亚	爱沙尼亚铁路
拉脱维亚	拉脱维亚铁路
立陶宛	立陶宛铁路
奥地利	奥地利联邦铁路
捷克	捷克铁路
斯洛伐克	斯洛伐克共和国铁路
匈牙利	匈牙利国家铁路
塞尔维亚	塞尔维亚铁路
罗马尼亚	罗马尼亚铁路
摩尔多瓦	摩尔多瓦铁路
保加利亚	保加利亚国家铁路
丹麦	丹麦国家铁路
挪威	挪威国家铁路
瑞典	瑞典国家铁路 (1887—2000年) 瑞典国家铁路	自2001年1月1日起，管理机构的客运部门正式转变为股份公司。
芬兰	VR集团
阿尔巴尼亚	阿尔巴尼亚铁路
波黑	波斯尼亚和黑塞哥维那铁路
克罗地亚	克罗地亚铁路
希腊	希腊铁路
黑山	黑山铁路
北马其顿	马其顿铁路
斯洛文尼亚	斯洛文尼亚铁路
美国	国家铁路客运公司	1971年由20间私营铁路公司交出铁路营运权成立的联邦资助铁路公司
加拿大	加拿大国家铁路公司	不负责营运，加拿大铁路网由维亚铁路营运