大中山站

大中山站（日语：大中山駅／おおなかやまえき ^{Ōnakayama eki */?}）是北海道旅客铁道（JR北海道）函馆本线沿线的铁路车站，位于龟田郡七饭町大中山1丁目2番地。

车站内部(2017年8月)

月台(2017年8月)

大中山站
站房（2017年8月）
日语名称
大中山 – おおなかやま – Ōnakayama
车站概览
位置	北海道龟田郡七饭町大中山1丁目
地理坐标	41°52′7″N 140°42′29″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■函馆本线
距离	10.4公里（起点站：函馆）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
车站代码	○H72
电报码	オウ
历史
启用日期	1946年12月1日
上车人次 统计年度	平均每日92人次（不含下车乘客） 2013年度
服务
■函馆本线 ◄H73 桔梗 （2.1公里） 七饭 H71► （3.4公里）
位置
备注
无人站

车站构造

车站皆位于地面上，配置有侧式月台两座，铁路路线两条，月台之间设有跨线人行天桥。本站设有一木造平房型式的站屋，为无人车站。站内设置有简易的自动售票机，由七饭车站管理。

月台配置

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■函馆本线	上行	函馆方向
2		下行	七饭、长万部方向

历史

• 1946年12月1日：以临时停车场（仮乗降場）形式开始营运。
• 1950年1月15日：升格成客运车站。
• 1984年2月1日：行李托运服务停止。
• 1984年11月1日：降为无人车站。

大中山站虽然在1984年时降级为无人车站，但为了因应日本国铁末期人员编制过剩的情况，因此在大中山站临时设有站务员负责车票的贩卖。由于当时的管理车站为邻近的七饭车站，因此车票上是记载着“B七飯駅発行”的字样，并在1986年11月1日改为简易委托车站营运。与大中山类似的简易委托车站还有仁山信号站（今日的仁山车站，车票上是记载“B渡島大野”），鹿部车站（B大沼）与渡岛砂原车站（B森）。

• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站经营权由JR北海道承接。
• 1992年4月1日：简易委托终止，完全无人化。
• 2007年10月1日：JR北海道导入车站编号^[1]。
• 2013年：

• 10月2日：旧站房解体，改建工程开始。
• 12月12日：新站房启用^[2]。

• 2016年3月26日：随北海道新干线新青森站 - 新函馆北斗站通车，包含本站在内的函馆本线五棱郭站 - 新函馆北斗站之间电气化（交流电20,000V・50Hz）。
• 2024年3月16日：开始可以使用IC卡“Kitaca”^[3][4][5]。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■函馆本线

快速“函馆Liner”

通过

普通（包括普通“函馆Liner”）

桔梗（H73）－大中山（H72）－七饭（H71）

参考文献

• 《道内时刻表》2006年8月号，交通新闻社（日本，札幌）。