宫岛渡轮

宫岛渡轮（日语：宮島連絡船／みやじまれんらくせん ^{miyajima renrakusen */?}）是一条由西日本旅客铁道（JR西日本）全资子公司JR西日本宫岛渡轮所经营的的渡轮航线，负责连络本州岛本土与濑户内海内的离岛——严岛（宫岛）。宫岛连络船除了是该岛居民主要的进出交通线外，每年也有大量的海内外旅客会搭乘渡轮，以便前往参访被誉称为“日本三景”之一的“安艺之宫岛”，与严岛神社著名的海上大鸟居。渡轮的正式路线名是宫岛航路，但跟过去日本国铁曾经拥有过的许多航路路线、都是以火车渡轮为主的营运型态不同，宫岛航路是单纯只能搭载人员与车辆的一般渡轮，从来就没有实际进行过铁路列车的接驳。

造型犹如日式宫殿的宫岛渡轮站

宫岛渡轮站的码头

弥山丸号

已经在2016年11月时除役的第二代七浦丸号。摄于2005年4月时。

航线与渡轮站

宫岛连络船的航线起迄点都位于广岛县廿日市市的境内，分别是与JR西日本宫岛口车站并设的宫岛口栈桥（码头），与位在宫岛上、和宫岛松大汽船（日语：宮島松大汽船）所共用的宫岛栈桥（宫岛渡轮站）。虽然在名义上宫岛连络船只有一条航线，但在实务上渡轮却有两种不同的行驶路径，其中包括直接行驶直线、以最短距离衔接起迄码头的“通常便”船班，但在白天时段，从宫岛口码头启程的“大鸟居便”船班会故意绕远路行驶到严岛神社知名的海上大鸟居近处，以方便游客能在近距离内观赏鸟居，也是游客唯一能在近处看到大鸟居背面的机会^[1]。

宫岛航路与松大汽船所属的航路都是广岛县道43号严岛公园线（日语：広島県道43号厳島公園線）的一部分，这是一条自国道2号分岔而出（分岔点就位在JR宫岛口车站正面）、经过宫岛航路延伸到宫岛岛上北岸的一条地方性道路。

站名	营业里程	转乘路线
宫岛口	0.0	西日本旅客铁道：山阳本线 广岛电铁：宫岛线（广电宫岛口）
宫岛	1.0注

注：宫岛口与宫岛码头之间虽然实际航线距离约有2公里，但为了平衡与宫岛松大汽船之间的船资费用，因此在营业里程上只当1公里来计算。

船队

宫岛航路拥有一个由三艘渡轮所组成的船队。其中，2006年时才加入的第四代宫岛丸是一艘使用了许多先进技术打造、甚至获得2006年年度风云船只（Ship of The Year 2006）小型客船部门奖项的新船，包括以电力推进、拥有宁静的航行品质，船身采双体双头设计，稳定性胜过传统设计的渡轮。三艘渡轮皆可同时搭载乘客与小型车辆。^[2]

船名	用途	总吨数	服役	备注
七浦丸（日语：ななうら丸）（ななうら丸），第三代	客用渡轮	275吨	2016年11月
弥山丸（日语：大瀬戸丸）（みせん丸），第四代	客用渡轮	218吨	1996年4月
宫岛丸（日语：みやじま丸 (4代)）（みやじま丸），第四代	客用渡轮	254吨	2006年5月	电力驱动

外部链接

• JR西日本宫岛渡轮（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）