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小田急相模原站

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小田急相模原站map
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小田急相模原站(日语:小田急相模原駅おだきゅうさがみはらえき Odakyū-sagamihara eki */?)是位于神奈川县相模原市南区南台三丁目,属于小田急电铁小田原线铁路车站车站编号OH 29。地方居民与使用者简称为“小田相”(Oda-saga)。

事实速览 小田急相模原站*, 日语名称 ...
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南口(2019年4月)
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历史

  • 1938年(昭和13年)3月1日:相模原站开业。为“直通”与急行停靠站。
  • 1941年(昭和16年)4月5日:随着横滨线相模原站开业更名为小田急相模原站
  • 1944年(昭和19年)11月:因战况恶化,中止急行班次。
  • 1945年(昭和20年)6月:废止“直通”班次,各站停车延伸至全线,本站为停车站。
  • 1946年(昭和21年)10月1日:新增准急班次,为其停靠站。
  • 1960年(昭和35年)3月25日:新增通勤准急班次,为其停靠站。
  • 2004年(平成16年)12月11日:新增区间准急班次,为其停靠站。
  • 2012年(平成24年)7月17日:新设列车资讯显示器。
  • 2018年(平成30年)3月17日:改点,成为新设的通勤准急停车站。

站名由来

本站以本地地名“相模原”命名为“相模原”。之后随着现在东日本旅客铁道(JR东日本)横滨线相模原站”开业而更名为“小田急相模原[2]

本站与JR相模原站分别位于旧相模原市域的中央与南端,直线距离约9公里。另外,多摩线的延长计划是连结至JR相模原站。

车站构造

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验票口(2015年9月)
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月台(2015年9月)

本站是对向式月台2面2线地面车站,为跨站式站房。2007年(平成19年)2月24日,上行、下行月台与南口电梯启用。同年7月14日新北口通道开通。

更多信息 月台, 路线 ...

车站设备

  • 电梯(南口与北口)
  • 电扶梯(北口往上1座,南口往上1座)
  • 横滨银行ATM
  • 厕所(下行月台)
  • 2012年7月17日,新设列车资讯显示器[3]

使用情况

2017年度1日平均上下车人次为56,568人[利用客数 1]

小田急线全部70个车站当中排名20位。

近年1日平均上下车人次、上车人次变化如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上下车人次[* 3] ...

车站周边

车站西方有平交道,往前是座间市。车站北侧有县道町田厚木线(行幸道路)日语神奈川県道51号町田厚木線通过,往国立医院机构相模原医院方面已形成商店街。以前北口曾有大型商业设施。南口附近的松枝町一带有许多商店。自1960年代鹤丘团地等开发起,1970年代达到高峰,相模原、座间两市域形成广大的住宅区。另外,在车站北口进行再开发后,2005年(平成17年)3月24日关闭北口站前圆环,东侧开设临时站前广场与圆环。

2007年(平成19年)12月2日,北口旧广场重新开发的地下4层地上20层住商混合大楼“Rac-AL odasaga”(ラクアル・オダサガ)开幕。

接着,行幸道路北侧的地下1层地上29层住商混合大楼“Pairnade Odasaga”(ペアナードオダサガ)于2013年(平成25年)10月10日开业。小田急相模原站与Rac-AL odasaga二楼有步道连结。

北口

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南口

巴士路线

以下路线由神奈川中央交通日语神奈川中央交通运行。

小田急相模原站

停靠急行的要求

神奈川县铁道输送力增强促进会议在2006年度小田急电铁请求书中提出让急行班次在尖峰时刻停靠本站的建议。对此,小田急电铁表示“会影响急行的速达性”而予以拒绝(若急行停靠本站则将连续停靠3站)。东林间站也是相同理由[5]

相邻车站

小田急电铁
OH 小田原线
快速急行、急行
通过
通勤准急、准急、各站停车(通勤准急仅上行、准急仅下行停车)
相模大野(OH 28)-(相模大野分岐点日语相模大野分岐点)-小田急相模原(OH 29)相武台前(OH 30)

参考资料

相关条目

外部链接

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