手柄站

手柄站
手柄站
	站房（2019年8月）
日语名称
	手柄 – てがら – Tegara
车站概览
其他名称	手柄山中央公园
位置	日本兵库县姬路市东延末五丁目62番地
地理坐标	34°49′11.86″N 134°40′53.02″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1958年（昭和33年）8月1日*
上车人次; 统计年度	平均每日987人次（不含下车乘客） ; 2017
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	图例
位置
位置
备注
	无人车站; * 手柄（旧）站（里程此站0.4公里姬路一方）; 1923年（大正12年）8月19日启用; 1945年（昭和20年）7月20日废止

手柄站（日语：手柄駅／てがらえき^{Tegara eki */?}）是位于兵库县姬路市东延末五丁目，山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY42”。副站名为手柄山中央公园（日语：手柄山中央公園）。

事实速览 手柄站, 日语名称 ...

站台	线路	上下行	方向
车站大楼一方	本线	上行	饰磨、明石、三宫方向
车站大楼对面	本线	下行	前往姬路

年度	乘车人次总数			当中定期票使用者总数				参考资料
年度	人/日	变化率	排名	人/日	増减	变化率	排名	神	明	播	加	高	姬
1965(S40)	2,236												^{[统 1]}
1966(S41)	2,570	14.96%											^{[统 2]}
1967(S42)	2,312	-10.03%											^{[统 2]}
1968(S43)	2,272	-1.75%											^{[统 3]}
1969(S44)	2,235	-1.63%											^{[统 4]}
1970(S45)	2,118	-5.22%											^{[统 5]}
1971(S46)	2,089	-1.36%											^{[统 6]}
1972(S47)	2,000	-4.28%											^{[统 7]}
1973(S48)	1,986	-0.71%											^{[统 7]}
1974(S49)	2,102	5.87%											^{[统 8]}
1975(S50)	2,135	1.57%											^{[统 9]}
1976(S51)	2,591	21.33%											^{[统 10]}
1977(S52)	2,588	-0.09%											^{[统 11]}
1978(S53)	2,353	-9.10%	33/48					^{[统 12]}	^{[统 13]}	^{[统 14]}	^{[统 15]}	^{[统 16]}	^{[统 11]}
1979(S54)	2,183	-7.21%	35/48	1,182		54.14%		^{[统 12]}	^{[统 17]}	^{[统 14]}	^{[统 15]}	^{[统 16]}	^{[统 18]}
1980(S55)	2,257	3.36%	33/48	1,280	8.32%	56.74%		^{[统 12]}	^{[统 19]}	^{[统 14]}	^{[统 15]}	^{[统 16]}	^{[统 18]}
1981(S56)	2,101	-6.88%	36/48	1,237	-3.39%	58.87%		^{[统 12]}	^{[统 20]}	^{[统 21]}	^{[统 22]}	^{[统 16]}	^{[统 18]}
1982(S57)	1,934	-7.98%	36/48	1,127	-8.93%	58.26%		^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 21]}	^{[统 22]}	^{[统 25]}	^{[统 18]}
1983(S58)	1,806	-6.59%	36/48	1,066	-5.38%	59.01%		^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 21]}	^{[统 22]}	^{[统 26]}	^{[统 18]}
1984(S59)	1,689	-6.51%	37/48	1,012	-5.07%	59.93%		^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 21]}	^{[统 22]}	^{[统 26]}	^{[统 27]}
1985(S60)	1,128	-33.23%	47/48	498	-50.76%	44.19%		^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 21]}	^{[统 22]}	^{[统 26]}	^{[统 27]}
1986(S61)	1,069	-5.16%	46/48	487	-2.28%	45.54%		^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 21]}	^{[统 28]}	^{[统 26]}	^{[统 27]}
1987(S62)	1,039	-2.81%	45/48	487	0.03%	46.87%		^{[统 29]}	^{[统 30]}	^{[统 21]}	^{[统 28]}	^{[统 26]}	^{[统 27]}
1988(S63)	1,073	3.25%	43/48	534	9.68%	49.79%		^{[统 29]}	^{[统 30]}	^{[统 21]}	^{[统 28]}	^{[统 26]}	^{[统 31]}
1989(H01)	1,047	-2.40%		506	-5.38%	48.27%		^{[统 29]}	^{[统 30]}	^{[统 21]}	^{[统 28]}	^{[统 32]}	^{[统 31]}
1990(H02)	1,079	3.02%	44/48	520	2.76%	48.15%		^{[统 29]}	^{[统 30]}	^{[统 33]}	^{[统 28]}	^{[统 32]}	^{[统 31]}
1991(H03)	1,048	-2.84%		491	-5.52%	46.82%		^{[统 29]}	^{[统 34]}	^{[统 33]}	^{[统 35]}	^{[统 32]}	^{[统 31]}
1992(H04)	1,021	-2.60%	45/48	478	-2.58%	46.83%		^{[统 36]}	^{[统 34]}	^{[统 37]}	^{[统 35]}	^{[统 32]}	^{[统 31]}
1993(H05)	1,020	-0.10%	44/48	479	0.22%	46.98%		^{[统 36]}	^{[统 34]}	^{[统 37]}	^{[统 35]}	^{[统 38]}	^{[统 39]}
1994(H06)	986	-3.35%	43/48	460	-4.00%	46.67%		^{[统 36]}	^{[统 34]}	^{[统 37]}	^{[统 35]}	^{[统 38]}	^{[统 39]}
1995(H07)	1,048	6.29%	39/48	513	11.45%	48.93%		^{[统 36]}	^{[统 34]}	^{[统 37]}	^{[统 40]}	^{[统 38]}	^{[统 39]}
1996(H08)	1,009	-3.74%	41/48	511	-0.29%	50.69%		^{[统 36]}	^{[统 41]}	^{[统 37]}	^{[统 40]}	^{[统 38]}	^{[统 39]}
1997(H09)	937	-7.09%	42/48	477	-6.62%	50.94%		^{[统 42]}	^{[统 41]}	^{[统 37]}	^{[统 40]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}
1998(H10)	911	-2.80%	42/48	476	-0.21%	52.30%		^{[统 42]}	^{[统 41]}	^{[统 37]}	^{[统 40]}	^{[统 43]}	^{[统 44]}
1999(H11)	962	5.58%	43/48	460	-3.53%	47.79%		^{[统 42]}	^{[统 41]}	^{[统 37]}	^{[统 40]}	^{[统 43]}	^{[统 44]}
2000(H12)	961	-0.13%	43/48	444	-3.47%	46.19%		^{[统 42]}	^{[统 41]}	^{[统 37]}	^{[统 45]}	^{[统 43]}	^{[统 44]}
2001(H13)	917	-4.50%	42/48	404	-9.02%	44.00%		^{[统 42]}	^{[统 46]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 43]}	^{[统 44]}
2002(H14)	899	-2.00%	41/48	382	-5.33%	42.50%		^{[统 48]}	^{[统 46]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 43]}	^{[统 44]}
2003(H15)	866	-3.71%	41/48	377	-1.33%	43.55%		^{[统 48]}	^{[统 46]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 43]}	^{[统 49]}
2004(H16)	869	0.34%	42/49	398	5.49%	45.79%		^{[统 48]}	^{[统 46]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 50]}	^{[统 49]}
2005(H17)	863	-0.68%	41/49	392	-1.38%	45.46%		^{[统 48]}	^{[统 46]}	^{[统 47]}	^{[统 51]}	^{[统 50]}	^{[统 49]}
2006(H18)	806	-6.54%	43/49	348	-11.30%	43.15%		^{[统 48]}	^{[统 52]}	^{[统 47]}	^{[统 51]}	^{[统 50]}	^{[统 49]}
2007(H19)	811	0.53%	43/49	350	0.66%	43.21%		^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 54]}	^{[统 51]}	^{[统 50]}	^{[统 49]}
2008(H20)	837	3.25%	43/49	356	1.76%	42.58%		^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 54]}	^{[统 51]}	^{[统 50]}	^{[统 55]}
2009(H21)	821	-1.92%	42/49	356	-0.16%	43.35%		^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 54]}	^{[统 51]}	^{[统 50]}	^{[统 55]}
2010(H22)	808	-1.59%	43/49	358	0.55%	44.29%		^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 50]}	^{[统 55]}
2011(H23)	819	1.43%	42/49	381	6.57%	46.53%		^{[统 53]}	^{[统 57]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 58]}	^{[统 55]}
2012(H24)	796	-2.87%	43/49	382	0.17%	47.99%		^{[统 59]}	^{[统 57]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 58]}	^{[统 55]}
2013(H25)	837	5.19%	43/49	407	6.50%	48.59%		^{[统 59]}	^{[统 57]}	^{[统 60]}	^{[统 56]}	^{[统 58]}	^{[统 61]}
2014(H26)	859	2.55%	43/49	415	2.02%	48.34%		^{[统 59]}	^{[统 57]}	^{[统 60]}	^{[统 62]}	^{[统 58]}	^{[统 61]}
2015(H27)	911	6.05%	43/49	422	1.70%	46.35%		^{[统 59]}	^{[统 57]}	^{[统 60]}	^{[统 62]}	^{[统 58]}	^{[统 61]}
2016(H28)	956	4.96%	42/49	471	11.70%	49.33%		^{[统 59]}	^{[统 63]}	^{[统 60]}	^{[统 62]}	^{[统 58]}	^{[统 61]}
2017(H29)	987	3.28%	42/49	492	4.36%	49.85%	42/49	^{[统 64]}	^{[统 63]}	^{[统 60]}	^{[统 62]}	^{[统 58]}	^{[统 61]}

手柄站

历史

车站构造

站台

使用状况

车站周边

车站西边

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相邻车站

注脚

相关条目

外部链接

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