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方南町站

日本東京都的地下鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书

方南町站map
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方南町站(日语:方南町駅ほうなんちょうえき Hōnanchō eki */?)是位于日本东京都杉并区堀之内一丁目,属于东京地铁丸之内线(支线)的铁路车站,亦为支线的终点站车站编号Mb 03(至2016年11月中旬以前是m 03[2])。

事实速览 方南町站, 日语名称 ...
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历史

  • 1962年(昭和37年)3月23日:中野富士见町站至此站间延伸通车,同时作为帝都高速度交通营团(营团地铁)荻洼线支线车站启用。
  • 1972年(昭和47年)4月1日:荻洼线支线改称丸之内线支线。
  • 2004年(平成16年)
    • 4月1日:营团地铁民营化。此站由东京地铁继承。
    • 5月8日:低站台门开始运作[3]
  • 2016年(平成28年)
    • 11月:为提升访日外国旅客的便利性,车站编号从m改为MbMarunouchi branch line)[2]
  • 2017年(平成29年)12月9日:启用3a、3b出入口和电梯
  • 2018年(平成30年)
    • 5月26日:因应此站站台延伸工程实施时刻表改点,此日起暂停使用2号站台[4]
    • 9月8日:重启翻新期间暂时封闭的1号出入口。
    • 9月22日:2号站台恢复使用。1号站台暂时停用[4]
  • 2019年(平成31年)1月26日:1号站台恢复使用[5]。站台延长工程结束[5]
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车站构造

方南町站是东京地铁中少数未与其他地铁及铁路线接续的独立终点站。过去营团时代有许多独立终点站,但随着线路延长陆续变为中途站或与其他线路接续,现在除本站外仅有千代田线(北绫濑支线)北绫濑站同是独立终点站。

本站是一个以港湾式站台1面2线构成的地下车站。1号出入口(西口)是环七通(东京都道318号环状七号线)与方南通(东京都道14号新宿国立线)会让处,2号出入口(东口)位于方南通方南二丁目。

站台有效长度为110米,比本线6辆编组列车全长108米还长,但因设有车挡器因此有效长度不及列车全长。可动式站台门仅设于中野坂上侧3辆列车的位置,其余部分设置栅栏。设置站台门以前,为确保车挡器的安全里程,中野坂上侧设有停止位置目标日语停止位置目標

进站的列车使用专用的3辆编组。

2012年度事业计划公布计划将站台有效长度延伸至6辆编组[6],规划于2016年度末完成[7]

厕所位于1号出入口(西口)侧。2016年左右开始规划设置自动扶梯与电梯等无障碍设施。

2013年起,战队风装扮的“婴儿车搬运战士”(ベビーカーおろすんジャー)不定期在车站协助搬运婴儿车与重物上下楼梯[8]。该志愿性活动吸引了国内外媒体采访[9][10][11][12][13][14]。 由于“婴儿车搬运战士”活动是不定期举行,2013年9月起,车站配置警备员协助搬运行李。

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站台配置

更多信息 站台, 线路 ...

(来源:东京地铁:构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

利用状况

2017年度1日平均上下车人次为37,224人[15],东京地铁全部130个车站当中排名第101位。

近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上下车人次[17] ...
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车站周边

线路巴士

1号出入口(西口)邻近“方南町站”巴士站(方南通)与“方南八幡通”巴士站(环七通),2号出入口(东口)邻近“”巴士站(方南通)。未特别注记的皆由京王巴士东运行。

方南町站

部分班次往阿佐谷站

方南八幡通

  • 涩66系统(都营、京王):往涩谷站/往阿佐谷站。部分班次往杉并车库(都营)。
  • 宿91系统(都营):往新宿站西口/往新代田站

  • 宿33系统:往新宿站西口/往永福町

相邻车站

东京地铁
丸之内线 丸之内线
方南町(Mb 03)中野富士见町(Mb 04)

参考资料

参见

外部链接

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