港铁巴士路线列表

本列表列出香港港铁巴士（新界西北）、港铁接驳巴士（东铁线）及港铁接驳巴士（无障碍）及两者前身－九铁巴士及东铁接驳巴士现时及曾经营运的路线。截至2022年10月，港铁根据《香港铁路条例》^[1][2]在西北铁路服务范围内营运22条路线，并在大埔区委托九巴营运4条接驳巴士路线。

九广铁路公司（简称“九铁”）为吸引寓所远离九广铁路（英段）（现称港铁东铁线）车站的居民乘搭铁路，于1985年9月9日开办了两条接驳巴士路线K11及K12，分别连接火炭车站及大埔墟车站^[3]。九铁最初租用城巴双层巴士提供两线服务，于1986年9月1日起改为租用九巴车队行走两线，终止城巴派车的安排^[4]。九广铁路亦因应在新界西北兴建轻便铁路（简称“轻铁”），于1986年11月自行成立了“巴士营运部”，除负责轻铁接驳巴士服务外，亦统筹九广铁路沿线的接驳巴士^[5]。1987年9月，九铁因应西北铁路服务范围（简称“轻铁专区”）即将实施，从九巴手上接办往返兆康苑和蝴蝶邨的59B线，并在同年12月开办新路线63A，来往山景及元朗（东）。^[6]

轻铁原定在1988年8月8日通车，但轻铁在1988年6月及7月试车期间发生多宗致命交通意外，因此九铁在7月26日宣布轻铁通车日期需要押后，但九巴需要在8月8日当天须按照修订后的专营权完全撤出轻铁专区，取消原有屯门及元朗区的区内线^[7]。因此，九铁巴士只于8月8日起接办部分于轻铁专区范围内的九巴路线，其余路线则由九巴继续以临时的方式营办^[8]。轻铁最终在同年9月18日正式通车，余下由九巴营办的区内路线不是交由九铁营办便被取消^[9]。九铁并在一星期后重组旗下巴士服务，以八条新接驳巴士服务取代大部分原有路线^[10]，只有59线能够维持服务直至轻铁507线于1989年6月4日投入服务为止^[11]。随着天水围新市镇在九十年代的人口增长，九铁亦在相关地区陆续增设轻铁接驳巴士服务^[6]。

另一方面，K11和K12线自投入服务以来客量高企，九铁于是在1988年起开办更多接驳九广铁路（英段）的巴士路线^[12]。可是，法律上并不容许九铁向乘客收取相关接驳巴士路线的费用，但九铁发现非铁路转乘客滥用相关服务的问题日渐严重^[13]。因此，政府及九广铁路公司藉八达通面世之契机，于1999年5月3日起批出特许经营权予九巴，把所有东铁接驳巴士路线纳入九巴的专利巴士服务，以便合法地向非铁路转乘客收取车资，保障九铁公司利润，但相关路线在车务运作上如车辆与车长调配、班次编排等事宜仍由九铁全权负责。^[14][15]

九广西铁（现港铁屯马线一部分）于2003年12月20日通车，九铁预期约有百分之三的西铁乘客会使用巴士服务接驳西铁，因此决定调整新界西北区巴士服务^[16]，不少路线被重组成以“K”字为首的路线，突显相关路线能接驳西铁^[6]。2007年两铁合并后，“九铁巴士”改称“港铁巴士（新界西北）”，而“东铁接驳巴士”则改称为“港铁接驳巴士（东铁线）”^[6]。

港铁巴士（新界西北）

编号	路线	车资	开办日期	图片	备注	参考资料
506	屯门码头↔兆麟	$5.1	2002年7月14日[17][18]		原属杯渡路架空路轨工程而提供之临时路线，并计划在九广西铁通车一个月后取消[19]，但最终以“轻铁车卡不足”为由维持服务至今[20]	[21]
K51	富泰↔大榄		1988年9月25日[22]		初期编号为521，于2003年12月14日更改编号为K51[23]	[24]
K51A	富泰↔扫管笏		2022年8月29日[25]			[26]
K52	悦湖山庄↔龙鼓滩		1999年5月1日[27]		初期编号为A52，于2003年12月19日更改编号为K52[28]	[29]
K52A	屯门站↔曾咀	$10.1	2021年9月25日[30][31]		特快路线	[32]
K52P	龙鼓滩→屯门站	$5.1	2024年2月5日[29]		只于周一至五上午繁忙时间服务（公众假期除外）	[29]
K53	屯门站↺扫管笏		2005年3月7日[33]			[34]
K54	和田邨↺屯门市中心		2022年8月1日[35][36]		特快路线	[37]
K58	富泰↔扫管笏		2005年3月7日[33]		只于周一至五上课日上午繁忙时间服务（公众假期除外）	[38]
K65	元朗站↔流浮山		1988年9月25日[22]		初期编号为655，于2003年12月14日更改编号为K65[23]	[39]
K65A	流浮山↔港铁天水围站		2022年6月27日[40]		只于周一至五繁忙时间服务（公众假期除外）	[41]
K66	朗屏↔大棠黄泥墩村		2004年1月18日[42]			[43]
K66A	港铁朗屏站↔大棠山道		2020年12月5日[44]		只于每年红叶观赏季节期间之周末及公众假期服务	[45]
K66S			2020年12月18日[46]		只于每年红叶观赏季节期间之周一至五服务（公众假期除外）	[47]
K68	元朗工业邨↺元朗公园		2004年1月18日[42]			[48]
K73	天恒↔元朗（西）		2004年4月18日[49]			[50]
K74	天水围市中心↺凹头		2004年9月27日[51]			[52]
K75A	天水围站↺洪水桥		2016年3月27日[53]			[54]
K75P	天瑞↺洪水桥		2003年11月12日[55]			[56]
K75S	天水围站↺洪福邨		2015年8月17日[57]		只于周一至五繁忙时间服务（公众假期除外）	[56]
K76	天恒↔天水围站		2003年11月24日[58][59]		特快路线	[60]
K76S	湿地公园路↔港铁天水围站		2021年8月30日[61]		只于周一至五繁忙时间服务（公众假期除外）	[60]

港铁接驳巴士（东铁线）

与港铁巴士（新界西北）不同，港铁接驳巴士名义上属九巴旗下的专营巴士路线，并且包括在九巴的路线表令内^[62]，但在车务运作上如车辆与车长调配、班次编排等事宜仍由港铁负责^[63]。

编号	路线	车资	开办日期	图片	备注	参考资料
K12	大埔墟站↔八号花园	$4.8	1985年9月9日[3]		周日及公众假期不设任何转乘优惠	[64]
K14	大埔中心→大埔墟站		1988年5月16日[12]		只于周一至周六上午繁忙时间服务（周日及公众假期除外）	[65]
K17	大埔墟站↔富善		1989年4月24日[66]		只于周一至周六服务（周日及公众假期除外）	[67]
K18	大埔墟站↔广福				只于周一至周六服务（周日及公众假期除外）	[68]

已停办路线

港铁巴士（新界西北）及港铁接驳巴士（东铁线）及两者前身－九铁巴士及东铁接驳巴士历史上曾经营以下路线，以下路线资讯均以取消服务前一刻作准。

编号	路线	所属公司	开办日期	停办日期	备注
45	山景邨↺安定邨	九铁巴士	1984年8月20日[69]	1988年9月25日[70]	专线小巴路线，1988年9月4日起改由九铁巴士营办[71]
55	流浮山↔元朗（东）		1961年4月6日[72]	1988年9月25日[22]	原由九巴营办，初期编号为24，1973年7月16日起更改编号为55[73]；1988年8月8日起改由九铁巴士营办[8]
56	大棠（黄泥墩）↔元朗（西）		1973年10月11日[74]		原由九巴营办，1988年8月8日起改由九铁巴士营办[8]
59	大兴↔友爱（南）			1989年6月4日[11]	原由九巴营办，1988年9月18日起改由九铁巴士营办[9]
59B	兆康苑↔屯门码头		1985年4月21日[75]	1988年9月25日[22]	原由九巴营办，1987年9月6日起改由九铁巴士营办[76][77]
61	屯门市中心↔元朗（西）		1976年7月16日[78]	1988年9月18日[9]	原由九巴营办，1988年8月8日起改由九铁巴士营办[8]
62	兆康苑↔青山湾		1981年10月19日[79]	1988年9月25日[22]
63A	良田邨↔元朗（东）		1987年12月12日[80]
505	山景↺三圣		2002年7月14日[17][18]	2003年9月1日[81]	因杯渡路架空路轨工程而提供之临时路线
520	屯门码头↔龙鼓滩		1988年9月25日[10]	1999年5月1日[27]
521P	富泰↺屯门市中心		2002年1月2日[82]	2003年12月14日[23]	只于周一至六繁忙时间服务（公众假期除外）[83]
559	兆康苑↔青山湾		1988年9月25日[22]	1992年2月2日[84]
600	屯门（悦湖山庄）→港铁兆康站（北）	港铁巴士	2009年9月19日[85]		因屯门烟火汇演举行而提供之临时路线[86]
653	天瑞↺塘坊村	九铁巴士	1992年3月23日[84]	1993年3月22日[84]
654	天耀↔元朗（东）			1993年1月10日[84]
656	大棠↔元朗工业邨		1988年9月25日[22]	2004年1月18日[42]
658（第一代）	元朗（东）↺凹头		1998年9月25日[22]	1998年11月6日[87]
658	天耀↺天水围市中心		1996年7月28日[88]	1998年5月18日[89]
659	天恒↺天水围市中心		2000年11月10日[90]	2004年1月18日[42]
670	元朗（福康街）↺朗屏邨		1988年9月25日[10]	2004年8月7日[91]	只于周一至六繁忙时间和假日日间服务[92]
A18	大榄涌→屯门市中心		1991年11月3日[93]		因公益金新界区百万行举行而提供之临时路线[94]
A23	大榄涌→元朗
A51	屯门码头↔踏石角		1989年11月27日[27]	1999年5月1日[27]	只于周一至六繁忙时间服务（公众假期除外）[95]
A57	屯门市中心↔屯门码头		1995年9月4日[96]	1995年9月7日[97]	因屯门公路局部封闭而提供之临时路线[94]
A58（第一代）	元朗（西）↺凹头		1988年11月6日[87]	1989年4月2日[98]
A58	建生↔屯门码头		1992年5月1日[27]	1993年1月10日[27]	只于周一至六上午繁忙时间服务（公众假期除外）[27]
A59	青山湾↺宝田		1988年11月13日[99]	2005年3月7日[33]
A70	天瑞↺元朗（西）		1998年5月18日[89]	2004年4月18日[49]
A70P（第一代）	天水围市中心↺元朗（西）		2000年8月30日[100]	2000年11月10日[90]	只于周一至六繁忙时间服务（公众假期除外）[101]
A70P	天瑞↺朗屏		2002年9月2日[102]	2003年12月20日[101]	只于周一至五上午繁忙时间服务（公众假期除外）[101]
A71	天瑞↔元朗（东）		1995年8月21日[101]	2002年8月18日[103]	只于周一至六繁忙时间服务（公众假期除外）[101]
A73	天富→屯门码头	港铁巴士	2000年11月10日[90]	2009年11月9日[104]	只于星期一至五（公众假期除外）上午繁忙时间提供服务[104]
A74	天恒↺元朗（西）	九铁巴士		2004年4月18日[49]
K1X	朗屏邨→屯门码头		1994年1月30日[105]	2005年3月7日[33]	只于周一至六上午繁忙时间服务（公众假期除外）[106]
K2P	天水围市中心↔屯门市中心		2003年10月10日[107]	2006年10月9日[108]	临时巴士路线，只于周一至六繁忙时间服务（公众假期除外）[109]
K2X	天瑞→屯门码头		1994年1月30日[105]	2004年2月28日[110]	只于周一至六上午繁忙时间服务（公众假期除外）[111]
K3	屯门市中心↔大榄		1997年4月27日[94]		因青屿干线烟花汇演举行而提供之临时路线[94]
K11	沙田第一城↔乐信径	东铁接驳巴士	1985年9月9日[3]	2007年1月15日[112]	只于周一至六繁忙时间服务（公众假期除外）[113]
K15	旺角车站↔中港城		1989年7月17日[114]	2004年1月4日[115]
K16	尖东站↔南昌站	港铁接驳巴士	1991年1月14日[116]	2009年9月19日[117]
K52S	龙鼓滩↔屯门站	港铁巴士	2021年7月26日[118]	2024年2月4日[29]	只于周一至五上午繁忙时间服务（公众假期除外）
K62	屯门码头↔元朗（东）	九铁巴士	1997年1月1日[94]		因屯门除夕烟花汇演举行而提供之临时路线[94]
K63	三圣↔元朗（东）
K66S	西铁天水围站↺轻铁翠湖站		2003年12月17日[28]	2004年1月18日[119]	临时巴士路线，只于周一至六繁忙时间和假日日间提供免费服务[120]
K70	天水围市中心→元朗（东）		2004年2月18日[121]	2004年7月17日[91]	只于周一至六上午繁忙时间（公众假期除外）提供免费服务[122]
K71	天水围市中心↺西铁天水围站		2004年8月21日[123]	2004年9月25日[51]	临时巴士路线，只于周一至六繁忙时间服务（公众假期除外）[124]
K72	屯门码头↔天瑞		1997年1月1日[94]		因屯门除夕烟花汇演举行而提供之临时路线[94]
K73（第一代）	三圣↔天瑞
K73P	天逸邨逸潭楼→元朗（东）	港铁巴士	2006年10月9日[108]	2010年8月23日[120]	只于星期一至五（公众假期除外）上午繁忙时间提供服务，不设任何转乘优惠[125]
K75	天水围站↺洪水桥		1988年9月25日[22]	2021年8月30日[61]	初期编号为657，于2003年12月14日更改编号为K75[23]
S1	港铁天水围站↺天恒		2005年9月1日[126]	2009年9月8日[127]	临时巴士路线，只于每年开学后首数个上课日提供服务[127]
S2	兆康站（北）↺大兴
T1	港铁天水围站↺天恒		2009年9月1日[128]	2010年4月26日[127]	临时巴士路线，只于星期一至五（公众假期除外）上午繁忙时间提供服务[127]
T2	兆康站（北）↺屯门站			2010年3月22日[127]

参考资料

书籍

• 容伟钊. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. BSI. 2001-11: 118. ISBN 9628414607 （中文（香港））.
• 容伟钊. 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. BSI. 2002-06: 88, 93, 94, 101, 104, 106, 149-158. ISBN 9628414623 （中文（香港））.
• 容伟钊. 二十世紀新界（東）區巴士路線發展史. BSI. 2003-01: 154-156. ISBN 962841464X （中文（香港））.
• 容伟钊. 巴士路線發展綱要1－九龍市區‧西貢‧將軍澳. BSI. 2014-01: 130, 131. ISBN 9789881453143 （中文（香港））.
• 容伟钊. 巴士路線發展綱要2－荃灣‧屯門‧元朗. BSI. 2015-01: 129, 133, 134, 141, 191-206, 210-211. ISBN 9628414720 （中文（香港））.
• 容伟钊. 巴士路線發展綱要3－沙田‧大埔‧北區. BSI. 2016-02: 167-169. ISBN 9789881453143 （中文（香港））.
• 鐵路·巴士. JR Team. 2015-02-05: 50-77. ISBN 9789881257550 （中文（香港））.
• 陈志华, 李健信. 香港巴士百年蛻變. 中华书局. 2021-07: 266-272. ISBN 9789888759088 （中文（香港））.