田切站

田切站（日语：田切駅／たぎりえき ^{Tagiri eki */?}）是位于日本长野县上伊那郡饭岛町田切的东海旅客铁道（JR东海）饭田线车站。

车站入口(2023年4月)

田切站
候车室与月台(2023年4月)
日语名称
田切 – たぎり – Tagiri
车站概览
位置	日本长野县上伊那郡饭岛町田切2795
地理坐标	35°41′41.54″N 137°55′58.11″E
车站构造
站体类型	高架车站（盛土上）
站台	1面1线
其他信息
电报码	タリ
历史
启用日期	1918年（大正7年）2月11日
上车人次 统计年度	平均每日38人次（不含下车乘客） 2013年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 饭岛 2.2km 往丰桥 饭田线 距离丰桥160.1km 伊那福冈 2.8km 往辰野
位置
无人站 标高：637米

车站构造

• 单式月台，1面1线，可以列车交会。
• 高架车站，在填土上。
• 由伊那市站管理的无人站。
• 设有候车室。

车站周边

• 国道153号
• 圣德寺

历史

• 1918年（大正7年）2月11日 - 伊那电车轨道（1919年改名为伊那电气铁道）伊那福冈临时停车终点站至饭岛站延伸段启用。新设田切停车站。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线国有化，成为国铁饭田线车站。并升级为田切站。
  • 当时，在东海道本线滨松站至名古屋站、饭田线各站、中央本线上诹访站至盐尻站、松本站上车的乘客可使用本车站。
• 1954年（昭和29年）12月1日 - 在东京都区内的车站与长野站上车的乘客也可使用本车站。
• 1971年（昭和46年）4月1日 - 旅客上下车站的制限废除。
• 1984年（昭和59年）6月1日 - 车站迁移，成为高架车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为东海旅客铁道的车站。
• 1998年（平成10年）5月30日 - 候车室建成。

相邻车站

东海旅客铁道

饭田线

■快速“水篶”

通过

■普通

饭岛－田切－伊那福冈

※在国有化以前，本站与饭岛站之间曾设有伊那赤坂停留场。

参见

• 日本铁路车站列表
• 田切

参考资料